Sau một thời gian sử dụng, cụm phanh xe ô tô sẽ tích tụ rất nhiều bụi bẩn, đất cát, cặn dầu, mạt phanh (sinh ra từ má phanh), … Môi trường làm việc của đĩa phanh và má phanh vốn đã rất khắc nghiệt, ở nhiệt độ cao do cường độ làm việc và lực ma sát giữa má phanh và đĩa phanh sinh ra, bị bám thêm...