Kết quả tìm kiếm

Nước rửa kính thì cụ dùng nước thường rồi mua 1 viên rửa kính (hàng rửa xe hay bán) bỏ vào là OK, dùng tới khi nào hết bọt lại cho tiếp, như vậy có khi tốt hơn nước rửa bát.

Toy nhiệt tình nhề, bán xe lỗi rồi tổ chức phỏng vấn hỏi "mày đi xe lỗi mày có biết ko?" mày vui vẻ trả lời "trước tao chạy đầu ngang, giờ sang xe này thỏa mãn bần cố nông, mày làm lỗi mặc xác mày, tao thỏa mãn với xe của tao"

Xin lỗi em nói ko rõ, ý em là hiện nay Mẹc Việt Nam chỉ cung cấp loa H/K dưới dạng phụ kiện rời (option lắp riêng giá hình như khoảng 2k) chỉ lắp được cho E thôi. C và GLK thì Mẹc VN ko có.

Con này đi hay, máy khỏe, dù 125 nhưng công suất cao hơn LX nhiều, chạy rất thích tuy nhiên nhiều lỗi vặt, xe nhập còn thế thì xe VN đi đến đâu?

i.e. viết tắt của "iniezione elettronica" (tiếng Ý - tương tự FI tiếng Anh) - Lắm thứ tiếng quá nên nhầm lẫn, kể ca tiếng Việt cũng nhầm roài :-??

Hình như đúng như cụ này nói, hiện nay thì MBV mới chỉ cung cấp hệ thống H/K cho E trong khi đó C ko lắp được hệ thống này vì ko đủ chỗ. Cụ chủ thớt kiểm tra rồi confirm lại nhé, nếu lắp được cho C em cũng quan tâm .

Lốp GLK khoảng 8t/1 quả và rất dễ bị rách phải thay. Bảo dưỡng và thay dầu đều căn cứ vào số km đã chạy vì vậy đi nhiều sẽ thay dầu và bảo dưỡng sơm hơn và cùng nhau. Xe sẽ nhắc chủ đi làm service sau mỗi 8k km (nhắc trước 1 thời gian) tuy nhiên 8k km này do xưởng tự đặt và có xe họ đặt 3-5k km...

Cái bệ bước và đèn led thì có từ đời tống, giờ chỉ là lắp sẵn vào thôi, gọi là nâng cấp thì to tát quá :(

Em mua loa xe bác nhé, về em treo trên nóc xe ... vấn đề là hốc loa phải phù hợp, hệ thống dây đi sẵn, ampli tương thích. Phức tạp quá

Qua thời kì đó rồi cụ ơi, chìa Mẹc bây giờ thiết kế lại, chia làm 2 khoang tắt bật với 2 nắp riêng biệt (gần như kiểu bàn phím) và đã khắc phục được lỗi nứt vỡ.

Cũng may nó chưa đặt biển công trường rồi bắn tốc độ dưới 5km/h. Bài này để dành khi nào xxx cần tiền mua BMW

X1 mà quanh quanh 100k thì bất hợp lý quá, còn Q5 thì có vẻ ngon tuy nhiên cũng tầm trăm k mà lấy con xe nhỏ tí xếp vào dòng compact SUV dạng entry level kiểu Q5 thì có vẻ hơi quá tuy nhiên em vẫn thấy Q5 dạo này chạy khá nhiều $-), tầm tiền này thì theo cụ Dongnat là đúng nhất chứ GLK giờ có...

Em hiểu và chia sẻ với nỗi lo của cụ, tất cả đều đúng và chính đáng, chỉ vấn đề duy nhất ở đây là cái tít "Dai ky - Di tim lai niem tin cho thuong hieu MERCEDES " của cụ, nghe nó có vẻ hơi quá với nội dung, có vẻ như cụ muốn nói trường hợp của cụ đã làm Mercedes bị mất hết niềm tin giờ cụ ra tay...

Xe cháu cũng chẳng sao, bực cái ... lúc nào cũng lo hỏng >:). @chủ thớt: thấy cái tiêu đề em tưởng cụ có cao kiến gì tư vấn cho Mẹc để nâng cao chất lượng, dịch vụ. Đọc vào bài thấy cụ kể chuyện cho vui :-|

Đúng thế, Mẹc chạy bên xứ lạnh nhiệt độ máy vẫn lên nhiệt độ tới hạn là tầm 90. Nếu theo lý thuyết NĐH của các cụ thì có khi còn nguy hiểm hơn nhiều vì biên độ dao động nhiệt bên xứ lạnh quá cao, phụ tùng, vật liệu sẽ phải chịu lạnh từ độ âm (-) cho tới 90oC giãn nở nhiểu như vậy chắc chắn sẽ...

Hình như bigdog chỉ làm được mấy xe đời cũ thôi, GLK và CGI mới ra thì chưa cập nhật thì phải :-??

Em cũng chạy Đà Lạt - HN 30h rồi, chạy thì được nhưng chạy xong ko muốn ăn chơi gì nữa đâu. Các cụ tính hộ em là giao thông tết phức tạp hơn, mấy cái đèo miền trung dễ mất thời gian lắm

Ặc ặc ... em sẽ trình "nó" duyệt dưng mà đưa cả đội duyệt binh kiểu này ko ổn đâu cụ ơi, em đến mấy vùng đó nhiều rồi, giờ đưa "nó" đến, đến đâu chúng "nó" cũng chạy ra gặp chị chào em thì toi :-$. Cụ nào lười mà vẫn thích ăn chơi thì có thể tham khảo: Bay vào Buôn Ma Thuột, chạy xe (thuê hoặc...

Em lắp mà chưa dùng bao giờ :(|). Vấn đề là tháo lắp, cài đặt mất thời gian, bán rẻ thì chẳng được bao nhiêu.

Cụ làm gì mà phức tạp thế, xe bây giờ chỉ cần đạp hết chân ga kịch sàn là sẽ tự tính toán số hợp lý nhất để vọt. Nếu ko muốn đpaj hết chân ga thì có thể ghì cần số về phía mình, khi đó xe cũng tự tìm số khỏe nhất để té.