Kết quả tìm kiếm

Tôi e rằng anh có sự nhầm lẫn nhẹ . https://car.autohome.com.cn/config/series/314.html#pvareaid=3454437 Còn anh chê honda CR-V Việt Nam cùi với những tính năng sau thì tôi nghĩ anh là người phù hợp với xe tàu và không nên tăm tia xe Nhật, xe Hàn, xe Đức làm gì cho đỡ mệt : Hệ thống hỗ trợ...

Anh ạ ! Chữ dẫn động 2 cầu là do google lởm nó dịch đấy, tiếng của nó là dẫn động 2 bánh, tức là 1 cầu ạ. Còn bản 2 cầu nó là cái bản "dẫn động 4 bánh" ấy. Giá gần 250 ngàn tệ anh ạ.

Ôi bạn lại nói phét rồi nhé. Bản CR-V tàu tôi đang nói là phiên bản 1.5 turbo hộp số CVT 1 cầu bạn ơi. Giá nó là trên 200 ngàn tệ ấy, bản đấy tương đương bản ở VN. Vâng. Con xe thần thánh mà bạn khen đấy doanh số tụt đối với bạn là tốt lắm rồi. Nhưng đối với tôi thì nó ế và chứng tỏ nó chẳng có...

Một nửa sự thật không phải sự thật nhé bạn. Bạn đang nói phét đấy. Tôi chê con beijing x7 lởm là có lí do chính xác chứ không phải ngồi phét lác như bạn đâu. Để tôi nói cho bạn nghe : Doanh số tháng 8 của beijing x7 bên mẫu quốc là 4.687 xếp hạng 112 doanh số . Doanh số tháng 9 của beijing x7...

Em không nâng con vios cụ ạ. Cơ bản em ghét bọn toyota. Em từng đi 3 chiếc toyota và tự quyết tâm không bao giờ mua toy nữa. Chẳng qua em thấy các bạn sales xe tàu không biết xấu hổ là gì và chơi chiêu trò bẩn thỉu khi đi nâng con xe tàu hạng trung doanh số lẹt đẹt bên tàu lên mức độ thần thánh...

Bạn đang so sánh con xe 2 phân khúc khác nhau. 1 con phổ cập xe hơi đi chợ với 1 con tầm trung đấy. Thôi dù gì chúc mừng bạn đã mạnh dạn xuống tiền để sở hữu con xe tàu. Cũng chúc bạn may mắn với xe. Chúc xe hoạt động hoàn hảo không lỗi lầm gì để phải đi kiếm bọn BAIC. Tôi cũng đánh giá cao...

Cái này sao phải cá cụ nhỉ . Bản full con X7 nó tới gần 800 củ ra biển số ở TP HCM hoặc HN. So với con vios giá lăn bánh chỉ tầm gần 600tr ??? Còn nói về ý kiến cá nhân. Em thà đi xe Nhật hoặc Hàn chứ nói không với hàng tàu phân phối qua 1 cái đại lý be bé nho nhỏ nào đó ở Việt Nam để khi gặp...

Anh đi xem con vios bản mới đi, tôi còn bất ngờ và choáng đấy. Nó 7 túi khí đấy. Giá chỉ bằng bản base của con X7 4túi khí. Nội thất long lanh nhựa cao cấp thơm lừng chứ không dùng nhựa tái chế lem nhem bẩn bẩn như con X7. Và nếu nó cùng giá con X7 Base thì nó hơn gì? Nó hơn ở chỗ nó là con xe...

Đúng thật. Cả đời mình kô đi xe tàu bao giờ, mới chỉ MUA được có 1 cái Hàn quốc và 4 cái Nhật :( Nông rân vãi ra. Thua mấy anh thành thị tâng xe tàu lên sao Diêm Vương các anh :)

Vâng ạ. Thằng ngu này đi nhiều loại xe và tham gia otofun lâu rồi. Chứ không như lịch sử bài viết của bạn là đi wave và vào chỉ để seed xe tàu.

Nó bán thua rất xa những xe cùng phân khúc khác. Không tính mấy xe như Nhật, Đức, chỉ riêng xe tàu như Haval H6 cũng thua rất rất xa. Và nó cũng chẳng có "hiếm hàng" gì cả. Review của bọn tàu mua xe là "xuống tiền" xong là 2-4 ngày sau nhận xe. Để mấy anh seeder xe tàu đỡ nói xe không có hàng bán.

Hãng khác không biết chứ BAIC và X7 này doanh số lẹt đẹt là của ôi là có thật.

Cụ xem nội thất con vios đểu Việt Nam nó có như con X7 này kô nhé :

Ngâu thật mà.

iem bảo cụ phân tích hộ em nói sai cái gì ý chứ kô phải nói bâng quơ thế này cụ ơi. Kinh nghiệm mua xe của em cũng 6 lần rồi. Kô đến mức chẳng bít gì về xe để nghe chém gió loạn xạ. Em đưa cả review của chính bọn tàu bỏ tiền ra mua xe, xem hình ảnh thực tế nội thất rẻ tiền của nó chứ không phải...

Xem làm gì hở cụ ? Các cụ pr quá đáng thôi chứ cá nhân iem thấy cái xe giá bản base 4 túi khí , bên trong thì nội thất nhựa tái chế rẻ tiền, máy tàu , đồ tầu , 100% tàu , động cơ đời đầu của BAIC tự nghiên cứu, hộp số thì kém, hãng không có ở đây để bảo hành hoặc chịu trách nhiệm, bị sao thì chỉ...

https://m.autohome.com.cn/5624/0/news.html#pvareaid=3454537 Bác vào đây dùng google dịch xem nhé. Phần feedback người dùng. Người đã lỡ "xuống tiền" mua xe thường phải cố khen xe lên mây nhưng tình hình ở đây thì hơi ngược lại.

Hi vọng con xe gần 700 củ này đồ điện tử tàu của nó không bèo như dàn mủ và dàn nhựa nội thất . Thấy mấy diễn đàn bên tàu nhiều thằng chủ X7 post phàn nàn lỗi camera, lỗi màn hình, lỗi báo xăng, xe có hệ thống treo phía sau cứng, đi rất dằn xóc khi gặp ổ gà, máy tăng tốc kém, mùi nhựa rẻ tiền...

Điều buồn cười là chiếc xe tàu mà dân tàu không thèm mua này tháng 9 doanh số nó còn tụt xuống hạng 124. Và trong khi đó đội seeder tàu ở Việt Nam vẫn đang ngày ngày đi khắp các ngõ ngách trên mạng rêu rao tâng bốc nó lên tới tận sao Diêm Vương :) thậm chí pr bằng 1 cách bẩn thỉu nhất đó là chê...

Cụ chuẩn bị tinh thần hứng gạch từ đám seeder quân anh Quảng nổ đi nhá :v