Kết quả tìm kiếm

Giờ mà chuyển cơ quan hành chính hay bảo tàng kiểu như này ra vùng ngoài rồi sau đó lại chuển đổi dự án thành các tòa nhà thì lại đâu vào đấy. Kể mà cải tạo nó thành công viên thì tốt biết mấy.

Đi dạng này đa phần là người ở VN làm lao động chân tay quen rồi, sang đó họ vẫn làm được. Ngại nhất là những người làm VP thì sang đó không chịu nổi nhiệt, chưa nói công việc khí hậu nó khắc nghiệt hơn ở mình nh. Trước e có trường hợp thằng làm cùng công ty mẹ nó cũng hơn 4 xịch chạy sang Anh...

Thì rõ ràng là tiền không tự nhiên sinh ra, không đóng góp nh thì lấy đâu ra an sinh xã hội tốt. Còn chắc chắn đóng nh thì an sinh xã hội tốt. Ngay cả nó lúc sang du học nghề ngoài số tiền nó mất cho trung tâm và khoảng 100tr để sinh hoạt trong thời gian thi B2 để được học nghề thì nó được học...

Cam thời ý nhập 2.4 sau này là 2.5 là nhiều.

E đồ chắc xe nó cho thuê nên hiện tại không có xe để giao.

H cụ bán xe thì tính giá xe hiện tại chứ ai tính thời điểm mua. Còn dòng nào hãng nó giảm nhiều thì chấp nhận bán lại là lỗ lớn rồi.

không biết công AI nào gọi là ưu việt chứ giờ em dùng thấy chỉ hơn cái mấy cái dễ thì nó tìm thông tin nhanh, chứ mà đòi hỏi logic thì còn chán.

bọn này rẻ hơn một nửa so với hãng. e nghĩ ban đầu chắc như nhau thôi, có cái thời gian sau nhựa nó nhanh kém nhưng chắc cũng phải 5 7 năm.

Thế này mà cũng phải lập thớt, giờ nhiều ng có vấn đề về đầu óc hay sao ấy nhể ?

Nh người tương lai của mình mà vẫn mơ hồ và tin người kể cả người thân. Đi theo kiểu lách luật, tiếng không biết, không phải chính thống lao động có tay nghề thì khoai lắm. Thằng bạn em ở nhà nó làm công nhân cũng chưa có vợ con gì nên gần 30 tuổi nó mới lọ mọ học tiếng Đức rồi đi du học nghề...

Quan trọng ai quản, thôi cấm mẹ cho nó nhanh chuyện. Người ta chọn việc dễ để làm còn thời giam làm việc khác chứ.

Sau giải phóng thì nhiều DN kiểu này được quốc hữu hóa và sau này nó được cổ phần hóa. Biến một cái không của mình lại thành của một vài cá nhân quả thật tài tình thật.

Kể cả các nội dung cũ họ làm lại vẫn cuốn hút mà không hề nhàm chán, ngoài thay đổi một chút nội dung nhưng kỹ sảo độ hoành tráng của hậu trường, nhân vật được làm lại đẹp hơn và khán giả xem không hề bị nhàm chán.

Mỗi thời một khác cụ ạ. Ngày xưa khán giả chưa tiếp xúc với điện ảnh bên ngoài. Thứ hai nữa khán giả trẻ thuộc thế hệ sau thì gu của họ cũng khác. Những bộ phim kinh điển như cụ nói chỉ đúng với ng thuộc thế hệ đó, chứ bảo bọn trẻ nó xem hỏi có hay không thì chắc nó thấy không hấp dẫn. Chính vì...

Cái việc bị đánh giá đòi hỏi thì đâu cũng thế thôi, có một bọn nó còn chuyên soi lỗi nhặt sạn trong phim. Nhưng cái đó chưa bàn đến mà chỉ là cách làm phim khi kinh phí không đủ tiềm lực thì bộ phim sẽ không thể hoàn hảo được. Có tiền ng ta có thể đầu tư cả hậu trường, trang phục, diễn viên quần...

Xã hội nào thì cái chuyện thể hiện đẳng cấp luôn có, chả thế thì những mặt hàng xa xỉ mới có ng mua. Ngoài ra thế hệ sau này thì điều này càng rõ rệt, có thể thế hệ trước họ không khoe mẽ nhưng thế hệ sau thì lại khác. Ô tô là phương tiện đi lại khi nó chỉ đúng với xe bình dân, chứ xe đắt tiền...

Họ có kinh nghiệm cộng với kinh phí để làm cụ ạ. Ở ta kinh nghiệm ít, kinh phí thì eo hẹp nên làm không đến.

E thì không thích phim thái vì cái dọng thái kể cả nam nó kiểu bd ái ái.

Con này e nhòm thì size nó cạnh tranh với F150 ý cụ.

Bán tải mà ở Mỹ thì làm sao cạnh tranh được với F150.