Kết quả tìm kiếm

thật ra thì cơ cấu cái ấy nó có 2 phần, một phần đĩa từ quay kim, và một hệ thống bánh răng chạy số, theo em thì cụ có thể tháo nó ra nghiên cứu, tìm bệnh - có khi chỉ nhỏ ít dầu nhớt là khỏi , cái ấy đơn giản mà - bọn em tháo cả bộ số ra xếp lại còn đc . cụ tìm trong club này có nhiều ảnh tư...

bác liên hệ với mấy tên bán hàng tháo xe trên Tề lỗ bán cả cụm đồng hồ khoảng 400-500k là cùng thôi. cái bệnh kêu thế, chắc là bánh răng nhựa chạy số nó mòn nên trượt đấy

Làm hẳn một thớt riêng. Có full ảnh đi bác Xồm. Nó tập trung hơn

dạo này bác cũng chạy terios ấy hả

ah, phía sau chế cho 2 cái cục - dòng dây điện ra phía trước - ấy, 1 trong 2 cái ấy là van điện cầm chừng. kiểm tra nó có sống không bằng cách. bác sờ vào cái van ấy- rồi nhờ ai ngồi trong xe, bật tắt chìa khóa - sẽ thấy cái van ấy nó đóng ngay, vì cái van ấy chẳng qua chỉ là cái nam châm điện...

bác nghĩ lại xem gần đây có tháo ống nào trong máy không ? có thể quên cắm ống hơi nào đó cũng gây hiện tượng này vì Pride làm gì có van cầm chừng :-)

theo em thì nếu hệ thống vẫn ổn thì - cụ chưa cần làm gì cả, động vào khéo lại lành thành què, khi nào nó kém mát thì hãy đi bảo dưỡng. vì hệ thống điều hòa là hệ thống kín nên không hao hụt ( trừ phi hở, hoặc hỏng hóc )

Đính chính là cụ bluestar2006 mới là chủ tịt cụ ah. Em là thư ký của lão tổng thư ký. Kk

Điều kiện lưu hành thì thoải mái rồi. Vấn đề còn lại là nó có chạy tốt để lưu hành đc k ấy bác ah

chúc mừng bác , xe vẫn đẹp đấy bác ah, đúng là tiền nào của ấy thôi, wellcome bác đến với CLB .

Xe còn khá đẹp đấy cụ ah. kiểm tra thì bác tháo cái nắp bầu lọc gió ra xem có dầu phun vào đấy chưa ? để xem bộ hơi còn tốt không ( sơ qua thì em đoán là chưa) ngó 2 hốc bánh sau xem có bị mọt không ? mở cốp sau ra, lật cái nỉ ra xem phần để lốp dự phòng xem có bị mọt, và có dấu hiệu nước vào...

thật ra bây h, nên ra gara và sử dụng biện pháp xúc rửa kim xăng không cần tháo, mà xúc bằng dung dịch - vừa sạch vừa an toàn, chi phí cũng rẻ - 250k/lân.

em copy bài cụ Nguyễn Minh Tùng - chia sẻ kinh nghiệm xúc kim phun Terios sang đây để lưu kinh nghiệm quý HƯỚNG DẪN THÁO LẮP KIM PHUN CHO NGƯỜI MỚI ( XÚC RỬA) Xin chào các cụ... em xin mạn phép.. nếu có gì chưa đúng hoặc cần bổ sung thì mong các cụ chỉ thêm.. em thấy chưa có bài hướng dẫn nên...

năm mới tết đến tiền đầy túi ❤❤❤tim đầy tình ⛽⛽⛽xăng đầy bình gạo đầy lu muối đầy hủ vàng bạc đầy tủ sức khoẻ đầy đủ chúc mừng năm mới. .+””-.,_,.-“”+. #”-. Happy_.-“# *’++.New .+”+* +-.Year.-+ “-._.-“ “-..-*”-..2019.-*”-..-“ Cung chúc tân niên, Sức khoẻ vô biên, thành...

Đổi 2 đĩa thịt choá thôi. Kk

Nhìn ảnh mới nhớ là e còn 1 cái phần tản nhiệt kia trong kho. Ngày trước mua hơn 3 loét ấy

Cái cảm biến trục cơ nó nằm ngay trên mặt máy ( gần mobin ) và có 1 con ốc để giữ. Bác tháo ra, vệ sinh xong lắp lại xem nó có hết bệnh k ? Nếu đúng lỗi này thì nó phải nổi đèn check kia

cứ lấy giá xe mới - chưa lăn bánh - trừ đi 10% là ổn , ke ke

xe cụ bị hở gioăng nắp giàn cò, mua cái gioăng khác về thay là ổn - hoặc thợ tốt thì tháo ra, bôi keo, gắn lại cũng hết - đơn giản thôi ah ,

sáng cứ sang ấy, thế nào đến trưa chả gắp với rót - vào face đi cho nó cập nhật thông tin