Ẹc bác chui xuống gầm làm giề.
Ngay cạnh cái cần kéo phanh tay, trên cái nhựa yên ngựa ấy có một miếng nhựa bằng ngòn tay , như cái nắp . Cậy nó ra, trong ấy chính là cái ốc 10 để tăng phanh tay.
chào mừng cụ bắt đầu vào cuộc chiến
4 cái giảm sóc hịn ở Phạm gia hoặc Hải Đăng bán khoảng 2.4 củ
4 cái hàng for KIA thì bằng 1/2 ( loại mà gara sẽ lắp cho bác )
bác seach google địa chỉ, số điện thoại mà đặt hàng về thêm 200k thuê thợ thay là xong.
mấy thứ kia cứ từ từ mà sửa .
Báo cáo các cụ.
lần 1 bác ficong đã giúp em dùng chụp bụi TOK để chế chụp bụi cardang - sau 5000km, nó không chịu đc nên lại rách - lần này em thử nghiệm cách lắp mới - không lôn ngược - và Đc sự hỗ trợ của bác Trung gửi đồ cho e chuột bạch tiếp vụ cao su cardang. E thử lắp theo cách mới. K...
em dự là bẩn van không tải, nên không lấy gió cấp cho buồng đốt đc, nên vòng tua không lên.
bác thử vệ sinh xem sao, đằng nào cũng chỉ tốt hơn chứ không thẻ xấu đi :-)
nói vậy chứ đôi đèn bi + đèn nóc, gầm của bác toàn màu trắng kia thì đi tối hơi oải đấy - nên hạn chế, không là không nhìn thấy gì đâu. đáng lẽ phải dán vàng đèn gầm kia
dây an toàn bên phụ , bánh răng số 4 thì không vấn đề gì đâu ( vì nó có đi lến số 4 đâu )
tuy nhiên cần bảo dưỡng lại phanh - đặc biệt là 2 bánh sau trước khi đi đăng kiểm
trong lúc đăng kiểm - nhớ để quên 1 l ở cần số :-)
chào mừng bác tham gia CLB - hy vọng bác tìm đc nhiều thông tin bổ ích để chăm sóc V2
bác có thể join vào face của hội ơ đây
https://www.facebook.com/groups/319231851522507/