Kết quả tìm kiếm

Em cũng đang cực phân vân giữa CX-5 2.0 AWD với CR-V 2.4: cái nào cũng thiếu một chút. Giá mà có CX-5 AWD 2.5 hoặc CR-V 2.4 AWD thì tốt quá.

Xếp hàng đi, không có kiểu chen lấn xô đẩy thế đâu nhé :-)

Tây nó cũng chê con này mỗi điểm hơi yếu khi tăng tốc, còn lại OK hết. Vì thế năm nay Mazda mới phải tòi ra em Skyactiv 2.5 Ko biết bao giờ động cơ 2.5 về Việt Nam đây. Liệu đặt riêng 1 con được không các cụ nhẩy?

Quan sát ảnh số 1 và số 2 thì có vẻ xe ô tải có bật đèn nhấp nháy (ảnh 1 đèn tắt và ảnh 2 đèn sáng).

Đúng là hơn tỷ thật nhưng hơn 1 nửa là để góp phần xây dựng tổ quốc giàu đẹp văn minh rồi, còn lại có gần nửa tỷ thôi ợ.

CX-5 2014 mới có 2.5 cụ ợ, 2013 chỉ có 2.0 xăng với 2.2 dầu thoi. Có cụ nào nghe đồn được là bao giờ anh Hải lấy máy 2.5 về lắp không nhỉ? Giá đội thêm 100-150M nữa cũng OK.

Cụ giả nhời ôn tồn chuẩn mực mà chính xác nhờ. Nhà bác kia nhầm gia tốc với vận tốc. Túm lại đâm nhẹ như thế, may mà không vỡ túi khí lại tốn thêm tiền.

Xe máy thì là: đợt đầu hàng chuẩn để lấy tiếng, đi cực sướng chắc như cục gạch (đại loại thế, các cụ nhẩy)

Có lẽ em phải tháo mấy cái loa ra ngó xem nó tệ đến mức nào.

Em mua cái 1.8MT rồi lắp thêm cái Alpine gì đó của chính hãng, loại 1CD và nghe được mp3 cho tiết kiệm (lắp tại hãng luôn vì tính em lười và ko thích DVD mất tập trung). Chết một nỗi em lại là đứa thích âm nhạc, cho nên hơi kén tí về chất lượng âm thanh. Cụ thể tình hình như sau: - Khi nghe...

Cảm ơn bác. Là em ghét mấy thằng sâu thôi. Chắc cũng đành phải gặp các bạn í vậy. Nhân tiện hỏi các bác, ở Hà Nội mua xe xong thì mấy cái "lặt vặt" như sau nên tìm ở đâu khi em muốn nâng cấp cho con 1.8MT: - 5 cái vành + lốp 16" (lấy luôn của các em 2.0) - Bộ đầu đọc đĩa cũng của em 2.0 nào đó...

Em đang cần lấy 1 cái cho công ty em đây (phải lấy hóa đơn bác bác ợ), bác nào có suất thừa, lại còn hảo tâm tặng em cái hóa đơn thì quý hóa quá, em hậu tạ luôn. Làm phiền các bác quá ạ.