Kết quả tìm kiếm

Em đăng ký chốt hạ nhé.

Chạy đèo em cứ nhường các cụ thôi. :)

Vâng, nếu không cụ cứ ghép sao cho hợp lý. Cụ cẩn thận khi ghép phòng không lại râu ông nọ cắm cằm bà kia thì tèo. :)

Nhà em 4 người, cho em xin 2 phòng nhé.

Chắc chỉ 2010 thôi, đời này cũng form mới rồi.

Cám ơn cụ Minck và cụ Hieunam nhiều nhiều.

Cám ơn cụ Minck và cụ Hieunam nhiều nhiều.

Nhầm cực thật cụ Chánh ạ. :|

Đợt này nhiều hội đi Hà Giang quá, em vẫn chọn hội nhà mình để đi. Em đăng ký 3 lớn 1 bé 1 xe nhé.

Xe em vẫn chạy về đến nhà được, sáng hôm sau nổ máy vẫn chạy. Hôm qua thì em thấy tịt acquy, nghĩ acquy được 2 năm nên nó xin nghỉ hưu, em thay acquy mới vào thì nổ cầu chì 80A. Em nghi do cái máy phát nên tháo máy phát ra, đấu lại cầu chì thì xe lên điện nhưng như lên đồng, gạt mưa tự chạy, đề...

Cụ inbox em chi phí thay dầu máy, lọc dầu, lọc gió, lọc xăng, dầu động cơ, dầu cầu nhé. Xe em E200k W211 2006, cuối tuần em qua kiểm tra xe rồi làm một thể. Thứ 7, chủ nhật gara cụ có đông không, vãn khách vào lúc nào để em biết khỏi phải chờ lâu.

Điện áp nó lên cao, đèn acqui nó sáng luôn, chắc bị lỗi mạch tiết chế rồi cụ nhỉ. Bình thường đi mùa hè nó chả cao thế.

Xe em tối qua đi điện áp nhảy lên đến 15.5V, trời lạnh dây coroa nó co lại hay sao mà điện áp lên ác thế bác nhỉ. Con máy phát nó không có mạch khống chế điện áp à.

Ý em là cụ lắp vào cái mới cái cũ trông nó không đẹp.

Đèn sau cụ ko làm cả đôi đi cho nó đồng bộ.

Cái nắp đèn nó tháo rời được à. Em cứ tưởng nó gắn keo chết cứng với nhau rồi.

Em đang tính chia ống xả ra làm một nhánh khác nữa, khi đăng kiểm khóa đường ống chính mở đường ống phụ để cho nó đạt chuẩn Euro4 luôn. :D

Khí thải wagon đang ở mức Euro mấy các cụ nhỉ. http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/siet-quan-ly-xe-oto-luu-hanh-bang-che-tai-quy-dinh-khi-thai-20180803134856951.htm

Có nổ được máy ko cụ.

Em nghe nói Comfort độc hại nên không nên sử dụng nhiều.