Kết quả tìm kiếm

Note: Nếu giá có chênh nhau thì chắc chỉ khoảng vài trăm nghìn thôi. Các bác cũng đừng đòi hoa hồng làm gì trừ khi bác mua BH cho xe của Công ty hoặc cơ quan, cũng nên cho bọn nó chút xíu khi nào có sự cố nó làm cho mình thuận lợi hơn.

Giá bảo hiểm gần như không khác nhau, chỉ có chất lượng dv là khác nhau thôi. Thông thường bây giờ bảo hiểm gồm các phần sau: - Trách nhiệm dân sự bắt buộc. - Bảo hiểm người ngồi trên xe. - Bảo hiểm vật chất xe (option Thủy kích + thêm 5% phí nữa nhé) = khoảng 1,5% giá trị xe tại thời điểm mua.

Bảo hiểm cho xe thì dùng của Bảo Việt + Liberty+Pjico đều ok. Tuy nhiên lưu ý các bác đừng quan tâm đến giá bảo hiểm, đắt thì sắt ra miếng nhé

hôm qua tiếc rằng không có ESCape để thử, mình thích con ESC hơn nhiều vì gàm cao.

Chiều hôm qua em chạy thử 2 con 1.8MT và 2.0 D, cảm nhận cụ thể như sau: 1- Con 2.0 máy dầu: Nội thất đẹp, âm thanh ngon (có thể do em toàn chơi xe cỏ nên vào con này thấy âm thanh thế là đỉnh rồi). Bảng taplo hiển thị đầy đủ thông tin. Ghế da và các thiết bị nói chung nhìn đẹp, chất lượng...

Mình cũng đang ngắm con Gentra này, nhưng thích màu vàng đất. Không hiểu bác chủ thớt nói lắp điều khiển chìa khóa là thế nào, mình tưởng khóa từ xa đã có sẵn ở chìa rồi chứ.

Em đang định mua con Gentra, nhưng định chuyển phanh bánh sau của nó thành phanh đĩa + thay lazang 15 liệu có khó khăn lắm không, các bác tư vấn giúp với nhé

Muốn có 1 con chạy loàng ngoàng trong phố mà mãi chưa đủ xiền.

Đi esc thì nên dùng 4x4

bác cho mình đăng ký lái thử với nhé, số của mình là 0904555588

Bác cho tôi đăng ký một xuất nhé,

Quên luôn đi, nếu đời 2004 thì giá từ 13- 15k là cùng thôi, chạy chán lắm, rung lắm, nếu đã chậy esc thì vào con này chán luôn, được mỗi cái tiết kiệm nhiên liệu thôi.

Đọc hết trang 1 mà em muốn đi câu cá quá đi mất nhưng bác cho em số điện thoại để em còn sắp xếp 2 em phục vụ nhé, hihi. Em ngâm cần dưới sông cả tháng cũng không bắt đựoc con cá nào nhưng cái vụ kia thì em thích lắm.

Con fortuner này đúng là chỉ ăn điểm ở cái thương hiệu thôi, em thấy TOY làm giá quá tốt, giá bao giờ cũng cao hơn đối thủ mà bán đắt nhơ tôm tươi. Cùng với giá của con Fortuner này thì dùng con everest của ford thì ngon hơn nhiều nhiều (máy móc, trang bị). Mấy ông mua Vios cũng khổ nữa chứ...

Hôm mình đi chơi với một ông bạn cũng esc 2003, đi Lạng Sơn (hầu hết đường trường, chở 5 người và 1 bao gạo nếp 70kg ) tiêu hao trung bình là 17,5l/100km, mình thấy uống hơi nhiều (không biết có phải do hôm đó trời nóng quá nên phải bật Điều hòa mạnh nhất không). Máy mạnh mẽ và lái rất đầm...

12,5 vạn là chạy hơi bị gấu đấy , giá đó cũng gọi là hợp lý tùy thuộc vào chất lượng thực sự của xe. Có người đi ít hơn thế nhiều nhưng xe đã nát , có người đi nhiều hơn nhưng giữ xe cẩn thận và bảo dưỡng đầy đủ thì ok.

Không nên dùng NOS để tăng công suất động cơ vì mấy lý do: - Công suất tăng đột ngột không kiểm soát được. - Phải làm lại khung gầm cho phù hợp. - Các thiết kế cân bằng hiện tại bị phá vỡ.

Bác cho em hỏi : 1- Cái vô lăng mua ở đâu và giá bao nhiêu. 2- Bộ nạp độ lên như vậy thì công suất lên được bao nhiêu.