Kết quả tìm kiếm

Liên tục tổ lái sang vấn đề khác Cấm viết bài trong thớt

Các nhà hải dương học đã phát hiện ra một điều: khi thả một con cá mập vào đàn cá trích thì đàn cá trích sẽ phát triển tốt hơn. Đó là vì cá mập loại bớt những con cá trích già hoặc bị bệnh đồng thời khiến cả đàn vận động nhiều hơn và háu ăn hơn SH chính là con cá mập thả vào đàn cá trích thi...

Chắc chắn là LNG rồi. Vừa qua không phải mĩ thiếu hàng mà là chị Harris cố tình không cấp giấy phép xây dựng các cảng xuất khẩu khí đốt. Điều đó làm cho khí đốt tồn đọng và mất giá 50% góp phần kéo lạm phát xuống. Nhưng trong đại hội đề cử ứng viên phe cộng hòa hồi tháng 7 mr Trump đã dẫn đầu...

Bác nào tư vấn hộ cho tàu nhanh viết thế nào cho hợp thời cuộc mà không phải trở cờ nhỉ

Phe cộng hòa xây dựng chính sách tranh cử dựa trên chống nhập cư lậu, còn bên dân chủ có trụ cột tranh cử là vấn đề phá thai. Kết quả nhà thờ không ủng hộ phá thai làm trụ cột nghiêng ngả. Trong 20 năm nữa dân chủ không dám chọn nữ ứng viên tổng thống nữa, vì như thế sẽ phải nhắc đến phá thai và...

Em thấy trong pic này có rất nhiều bác theo chủ nghĩa phàm là. Phàm là qui định thì không thể cải tiến nâng cấp, nếu vậy thì không có khoán 10 và đại hội đổi mới. Phàm là con đường vừa thi công xong và được nghiệm thu thì nhà nước trong thời gian ngắn sẽ không phải bỏ tiền sửa chữa. Em rất muốn...

Hay thật, chỉ vì muốn bảo hành đường 10 năm mà bác bắt SH phải xin lỗi người dân. Xin lỗi người dân hay Xin lỗi những kẻ thi công đường 1 năm đã phải sửa vậy? Ở đây chúng ta có 2 khía cạnh là " hiện tượng viết " và " nội dung viết ". Tức là cặp phạm trù hình thức và nội dung. Coi trọng hình...

Có câu nói mèo trắng mèo đen cứ bắt được chuột là mèo tốt. Vậy em ủng hộ những gì nâng cao chất lượng con đường. Về khía cạnh tuân thủ qui định thì em đã nói tới sự thay đổi xung quanh "khoán 10" ra đời rồi. Tuy 10 năm của SH không bằng khoán 10 nhưng ý nghĩa cũng khá nhớn, cái này để bàn sau...

Về chuyện phá thai cả Biden và Harris đều sử dụng rất mạnh để thu hút cử tri nữ. Phe cộng hòa trân mình chịu đòn. Nhưng đến cuối tháng 9 thì bên dân chủ há họng mắc quai với chủ đề này. Bởi vi đến lúc đó Trump mới bật lại là nhà thờ không ủng hộ phá thai, thành ra DC chấp nhận đấu với cả nhà thờ...

Rất nhiều bác lên án SH làm sai quy định qui trình. Ở đây em thấy mấy vấn đề 1.Việc sai quy định là có thật, nhưng nó làm tăng hay giảm chất lượng thi công đường? Quy định là chết mà thực tế mới là sống. SH có vi phạm quy định hay không chả liên quan tới em, thế nhưng chất lượng lượng con đường...

Con gái bây giờ nghĩ gì thì em không biết ,vì em qua thời đó rồi. Nhưng rất nhiều bạn ngoài 30 vẫn không có người yêu đơn giản là sợ. Các nàng ấy tự đánh giá xem bản thân mình có chịu nổi cú sốc khi ox đi lòng thòng. Nếu chấp nhận được thì vơ đâu chả có, còn không chịu nổi thì cứ đi du lịch cho...

Năm 2016 bà Hilary thu được nhiều hơn mr Trump 3 triệu phiếu bầu nhưng vẫn gục ngã vì mất các bang chiến trường. Và bây giờ bà Harris cũng dẫn điểm về số phiếu phố thông nhưng tụt hậu ở các bang chiến trường. Túm váy lại: bài học lịch sử vẫn còn đó

Hôm trước thấy bà Harris nới rộng khoảng cách trước mr Trump từ 3% lên 6%. Cứ theo xứ thế này giờ chắc đang dẫn điểm 12% rồi, chả lẽ hơn một tỉ đô la quyên góp đổ vào hang chuột

Bảo hiểm là nhóm ăn trên ngồi trốc, nó chả làm gì mà các định chế tài chính và ngân hàng phải ngoan ngoãn cúng tiền cho nó. Vậy mà ở đây có bác mô tả bảo hiểm như nhà từ thiện, có vé hơi ngờ nghệch chỉ cầm mấy tờ giấy tới là lấy được tiền. Xin lỗi nhé Cho dù trên hợp đồng ghi rõ all-risks mọi...

Khi bác ship hàng thường được hỏi giá trị gói hàng để nhỡ mất còn đền bù. Bác đừng nói chủ tàu trọc đầu mà người ta cười cho. Chủ tàu cũng mua bảo hiểm chuyến đi, xảy ra chuyện thì đòi bảo hiểm của chủ tàu cũng được mà. Túm váy lại: Vova ăn chắc thu được tiền bán 46 xe mà không phải lo bảo hành.

Topic đang hay mà, các bác có tư liệu ảnh thì đóng góp thêm. Còn muốn tranh luận có lẽ nên đi nhà khác

Trường hợp bác nói là còn hàng còn container nguyên đai nguyên kiện. Tức bảo hiểm còn một đống đồng nát để giữ. Nhưng ở đây chả thấy container đâu thì bảo hiểm dựa vào gì để chi tiền? Em đưa giả thiết thế này:hễ thấy gió cấp 6,7 là người ta cẩu cả container sang tàu khác và cho dây chằng đứt...

Bác là chủ hàng, tàu tới đích mà không thấy hàng của mình đâu. Vậy bác đi tìm chủ tàu hay bảo hiểm? Tàu nó chìm bác tìm bảo hiểm còn được, đằng này tàu lù lù trong cảng thì bảo hiểm cứ ngồi yên. Rơi một phần hàng thì lỗi thuộc bên vận chuyển, mất sạch mới tới lượt bảo hiểm Cấp 6,7 không thể là...

PA mua bảo hiểm all-risks thì chỉ việc ngồi chờ đền bù, vấn đề chỉ còn là nhà tàu hay bảo hiểm nhè tiền. Trong trường hợp này em cho là bên vận chuyển phải đền bởi chưa đạt tới force maijeurs. Đơn giản là gió cấp 6 quá nhẹ, một năm có đến 20% số ngày thấy khí tượng đưa ra dự báo như vậy. Cứ thấy...

Có bác nào cho em biết tỉ lệ đi/ở của giáo dân Bùi Chu Phát Diệm không? Em thuần túy là tò mò thôi Cảm ơn chủ thớt