Kết quả tìm kiếm

Trường hợp xe cụ có vấn đề thì họ sẽ gợi ý luôn mà cụ. Lỗi nặng thì khó.

Nếu cụ chịu khó đi thì ở Lai Xá và gần Bến xe Nam thăng long nhé. 100k là ok ạ. Nhưng khám xong mới cho.

Thế là đúng rồi cụ à. Chắc do chân cụ ko đều chút thôi. Bt thì tầm 6l thôi.

Vâng vậy cụ mua xe mới thôi. Chứ giá nếu xe chuẩn thì đắt tí vẫn ok. Theo e là vậy. Tầm 285-290 là quất đc.

Cách đây hơn 2 năm tí là 165tr thì bjo giá tầm 125-130 là quất đc nếu thật sự ngon.

Tốt nhất là kiếm AT. Chứ MT dễ xe chạy dịch vụ lắm ạ. E trc mua xe cũng nhất quyết loại bỏ mt mặc dù nhiều con cam kết ko dịch vụ tư nhân. Tư nhân mà chạy đưa hàng thì khác gì dịch vụ, ngày cứ chạy ngót hơn 100km thì cũng mệt.

Sao ko có hả cụ e đang đi đây cụ.;)

Theo e thì xe gđ xịn thì giá tầm gần 300l ạ.

Cứ quất 2,2kg là chuẩn nhất ạ.

Làm sao lên lazang 15 đc hả cụ. Cấu tạo lỗ vít khác nhau mà. Ngay cả r13 thì spark với morning khác nhau ạ.

Khả năng bẩn quá nên kẹt nước ko hắt đc nữa.;))

Chuẩn rồi cụ. Nếu xe chưa xịt gầm thì nó tráng mạ kẽm sáng thôi cụ à.

Xe e cùng đời mà đâu có đến mức thế chắc chủ cũ ko chăm xe với đi công trình chắc vùng có biển mặn thì nhanh mọi lắm.

Cụ ở đâu thế? Nếu ở HN thì qua 85 láng hạ gaâ tiên phong mà sơn lại. Còn các gara nhỏ hơn ko đủ cơ sở thì ko chắc lắm.

Lọc xăng 4v thì hơi lâu thật theo e nó cũng rẻ khoảng 2,5v thay là hợp lý.

Tầm này thì cụ mua đc spark đời 2011-2012 xe gđ xịn chạy tầm 5v cụ à. Tất nhiên với đời này thì đồ vẫn còn ngon. Còn ko cụ làm con spark 2009 AT ngon lành. Hoặc thêm chút xíu lấy e matiz super 2009.

E nghĩ là cụ phải lên thì lên phom mới trong nước van cũng đc. Chứ bản van AT nhập lướt Hàn 2011,2012 toàn chạy tẹt bô bên kia rồi nhập lướt về bán nhiều con bị lỗi lắm.

Cụ căng nhể, cụ có ở HN ko hay cụ ở đâu?

E nói thật chứ các cụ đi xa mấy mà mua cái này. E nghĩ nằm ko an toàn lắm. Tốt nhất là ngủ thì nghỉ chân lại tí hoặc mẹ cháu xuống dưới trông cho con ngủ

Lên là lên là lên tiếp đi cụ.:))