Kết quả tìm kiếm

Chả có cái mùa xuân ấy đâu. Sở dĩ Hàn được Mỹ ủng hộ mà được như vậy là vì có Triều với Tàu. Chứ nếu tất cả đều theo Mỹ thì nhìn vào El Salvador, Haiti… ấy là rõ.

Bản 32G vẫn dùng bình thường. Lưu trữ cả đống để làm gì?

Cái này là về mặt vật lý chứ không phải về mặt kinh tế. Về mặt kinh tế là phải tính theo tiền.

Riêng khoản tiền học và biếu xén hết gần 300 củ rồi còn lại hơn 300 củ nữa thì Lễ tết, nghỉ mát cũng bay vào đấy hơn trăm củ thì còn lại tiêu pha mỗi tháng cỡ 15 củ. Cũng không phải là nhiều. Trẻ 5 tuổi thì chắc lâu lâu lại vào bệnh viện cũng tốn không ít tiền.

Chẳng có quân thù với bờ cõi nào cả. Tất cả chỉ là nước Nga đang nội chiến. Nước Nga to mà đã bị chia cắt thành nhiều nước nhân vụ LX sụp đổ cách nay hơn 30 năm. Nếu mô hình LX không phải là liên bang các nước Cộng hoà thì sự sụp đổ của nó chẳng tạo ra thêm nước nào hết. Cho nên kết quả chỉ có...

Mưa làm sạch không khí, cuốn trôi bụi xuống cống, sông ngòi.

Rẻ mà tài láo thì không ăn được đâu. SM nó đắt hơn Grab nhưng vẫn có nhiều người ưu tiên chọn nó là 1 ví dụ.

Không có biển báo gì đâu, cấm xe tải là theo quyết định của TP rồi. Chạy vào 100% bị tóm. Đội vào được nó phải mua giấy phép vào phố cấm.

Cái đấy là tâm lý thôi, vì môi giới không phải là người trực tiếp làm ra mà chỉ trung gian. Cụ thử xem lĩnh vực bóng đá chẳng hạn, không có các siêu cò như Raiola thì cầu thủ có được hưởng tiền lương, lót tay cao đến thế không?

Lũ bò lợn ợ ra thì thu Biogas làm sao hả cụ? Phải là thứ chúng nó ị ra mới thu biogas được chứ.

1 thời gian là 12 tháng đấy cụ.

1989 vẫn còn tàu điện, tuyến Bưởi - Bờ Hồ vẫn chạy qua trường Chu Văn An/Ba Đình

Có phải là hội này: https://vava.org.vn/

Cháy thì làm sao để thoát thân cho nhanh chứ bao vụ rồi có dập xong cũng thành đống gạch vụn, sắt vụ ráo cả.

Toy nó rất khôn khi làm cái xe "cốt lõi", chẳng có cái gì để hỏng. Vin có lẽ cũng nên làm các phiên bản xe kiểu đó. Càng lắm cảm biến, tiện ích thì càng lắm lỗi linh tinh. Mặc dù bản base đa số người Việt không mua nhưng bộ phận nhỏ mua cũng sẽ tạo hiệu ứng tốt về việc xe đi tin cậy.

Xe càng to thì quả pin càng to và càng đắt dẫn đến giá thuê pin bắt buộc phải cao mà cao như thế khi so sánh với xe xăng sẽ thấy không có lợi nhiều. Xe điện cỡ nhỏ nó mới cho thấy được sự vượt trội trong tiết kiệm chi phí so với xe xăng. Xe điện cỡ to chỉ giành cho người thực sự thích xe điện...

Nó ị ra rồi phân huỷ chẳng tạo khí gấp trăm lần so với ợ hơi ấy chứ các cụ nhỉ?

Suy nghĩ của cụ là nhìn vào mặt trái của nó hoặc do NN quản lý công tác MG kém nên mới thế. Thực chất nghề MG rất quan trọng để đảm bảo cung cầu gặp nhau được thuận lợi và nhanh chóng.

Mới chỉ là bản concept tức là bản ý tưởng, động cơ nhỏ xíu chỉ để tiến lên lùi vào, lái thử khác gì lái xe đồ chơi. Ở khu vực này chưa được trưng bày bao giờ thì nó trưng bày tiếp thôi. Đó là quảng cáo. Tại các trận bóng đá cũng có khi thấy các xe trưng bày, mà xe thì có tham gia gì vào đá bóng đâu?

Đưa đến trưng bày thôi. Giống đến trận chung kết WC để xem chứ đá bóng là người khác. Cụ đọc kỹ câu chữ bài viết mà xem.