Kết quả tìm kiếm

Sau thế chiến Đức bị sâu xé thôi, người Đức vẫn không đơn giản đâu.

Nga dùng ké hệ thống startlink lâu rồi.

Cũng lạ đời thật, Dân số VN cũng hơn 100tr người thì xem như lộ gần hết khách hàng của zalo tại VN rồi. Hacker rảnh thật. Zalo em toàn tn hình ảnh rác spam xóa hết cũng ok cho nhẹ máy.

Trumph tự tin với uy tín của ông ấy, có thể gọi cho Putin và Ze để móc nối các bênn thỏa thuận và ngăn chặn chiến tranh xảy ra. Nếu xét về ngữ cảnh từ đầu: thế chiến thứ 3 có thể nếu các bên leo thang, và thực tế vẫn còn là chiến dịch quân sự chưa gọi là war. Nên các bên đàm phán tránh leo thang...

Em trình bập bẹ, chỉ nghe từ 0:25 ông Trumph chê Biden không tạo mối ngoại giao tốt như Trumph, ông Trumph tự tin mối quan hệ của ông ta và có thể đàm phán móc nối các bên thỏa thuận và ngăn chặn chiến tranh thôi. Cụ nghe và hiểu nội dung khác giả vờ điếc nhé.

Lại nhét chữ vào mồm rồi, trong clip ông ấy nói sớm kết thúc cuộc chiến thôi.

Món này đào sâu phân loại nó ra nhiều lắm, em cũng không phải dân chuyên nên không bàn thêm ạ.

Em thì thấy nếu yêu cầu động cơ nhỏ gọn và công suất lớn để lắp lên xe thì phải tăng từ thông: đổi nam châm vĩnh cửu sang nam châm điện. Dĩ nhiên sẽ tốn thêm điện phụ tải để cấp cho nam châm.

Ông nhà văn khối C lại chém gió cơ điện khối A. Hết

Cụ biết GPS dùng định vị thì có biết là mấy mù, tán cây rừng, vách núi nó che khuất là mất tín hiệu sóng không? Máy định vị nó phải nhận được sóng phát từ vệ tinh GPS để nội suy ra tọa độ. Nếu cụ tham gia môn trekking đi rừng núi thì sẽ hiểu phải dùng bản đồ địa hình để mò đường đi nữa. Còn...

Search google thì có 1 số vụ máy bay vẫn tự bay sau khi phi công bật ghế dù rồi, cả máy bay Mĩ ( F35, F.106) và Mig23. Chế độ tự động nó tự bật và chiếm quyền khi gặp sự cố.

Chắc là trạm sóng này rồi.

Ảnh chụp lá bùa hộ mệnh của lính bay Mĩ đây cụ.

Theo khả năng cụ, nếu đi vào rừng sâu thì cụ dùng thiết bị gì để định vị và liên lạc?

Vụ Bangladesh phi công bật ghế ra được nhưng không mai mắn, RIP.

Có hộp đen ghi lại dữ liệu bay.

Trên wikipedia cập nhật nhanh thật, đã có thông tin vụ ngày 06.11.2024. Cứu hộ 2 phi công an toàn. YAK 130 là máy bay phản lực huấn luyện. Đã có nhiều vụ tai nạn rồi. Nên mừng khi 2 phi công vẫn an toàn.

Sự cố và được phép nhảy dù. Hết Nếu cụ muốngiar thuyết thì cứ đưa ra hàng tá giả thuyết rồi bàn tiếp.

Cụ không chịu đọc báo, có huy động fly cam, trực thăng Mi 17... để tìm kiếm đó.

Cảm ơn cụ, em sửa lại.