Kết quả tìm kiếm

Chuẩn bài luôn, xe cỏ hay ko, ko quan trọng, quan trọng là cách chăm xe, cụ nhể!!

Hớ hớ... em cảm ơn cụ đã đồng cảm, chia sẻ đam mê "làm đẹp" bà 2 với em ạ!

Cụ định lên xe gì thế ạ??

Vâng, dân lao động thì ở đâu cũng vất vả cụ nhể!! Nhà em cũng thỉnh thoảng chạy Hạ Long chơi, cụ ở đoạn nào Quảng Ninh ạ!?

Em thấy Quảng Ninh mức sống cao hơn HN ấy cụ!

Hớ hớ... Luôn luôn làm vợ 2 mới mẻ cụ ạ..để em nó luôn quyến rũ mình cụ nhể... , Chứ chán 1 cái, lại cưới 1 em SUV cao to, đen thơm về..hỏng hết..hớ hớ

Cụ thử qua mấy hàng thay lốp hỏi luôn cho nhanh cụ ạ...mượn họ bộ lốp cũ, đăng kiểm xong quay lại đổi!

Hớ hớ.... ấu dzề cụ! Cụ có sđt Zalo thì nhắn em đê, Zalo của em số khác ko tìm được

Hí hí... vâng, em thay Pô hàng chợ chỗ anh-em cũng tầm trên dưới 1 củ cả công, nên chấp nhận hên xui phần ruột gà ạ! Cả thợ và hãng đều bảo thế (tiền nào của đó). Nó là món dưới gầm, nên cũng ko quá cầu kỳ mặt hình thức, mong chất lượng ổn ổn là được cụ nhể. Pô hãng em chạy được 5-6 năm mới...

Em cũng làm ở chỗ cụ này, vì gần nhà, tiện mượn luôn xe máy chạy đi công chuyện khi đang dở bọc ghế.... em làm cả ghế và da cần số luôn

Lên được món đồ mới, sau 10 ngày sử dụng..cảm giác không khí trong xe luôn tươi mới, thơm nhẹ...F1 nhà em là trùm say xe, đã có phản hồi rất tích cực... Biên chế phụ kiện xe em dôi dư 1 mớ, em dành tặng ae trong nhóm MSC Hà Nội - Khử mùi chính hãng Sharp, mua 2,1 củ, đã sử dụng - Khử mùi, lọc...

Sau 5 tháng, lắp đặt em Pô hàng bình dân, món Ruột gà của em nó bị hở, nổ như Pô độ thể thao ..chặc lưỡi, tiền sao giá vậy, do trong hãng vẫn đang thiếu Pô hoặc ruột gà để thay mới, em lại nhờ anh-em trong nhóm MSC Hà Nội, Ngày 14.5.2023, qua gara cụ Trần Hói, em thay đồ+ hàn 1 cái gần mới...

Cụ inbox em sđt em add Zalo, em chuyển file pdf ạ. Hãng bên em nhận cả xe hãng khác đến sửa, hay bảo dưỡng luôn ạ

1. Qua nhân viên tư vấn và nhân viên kỹ thuật của hãng tư vấn trực tiếp, vì hãng ngay sát nhà em, nên em cũng tiện để xe bảo dưỡng. 2. Tham khảo file hướng dẫn sử dụng xe của hãng 3. Đọc các bài của các cụ trên OF để có thêm kinh nghiệm thực tế... cụ ạ

Cách nhiệt của xe em: - Chống ồn, tiêu âm: Sàn, cánh và trần... cộng gioăng chữ B bổ sung cánh cửa - Dán 2 lớp phim loại tối: 4 cánh và cửa cốp... kèm rèm kéo khi cần thiết (kèm cửa cốp thì em che kín cố định (vừa giảm nhiệt vừa chống rọi pha) - Thảm táp lô loại có lông dài, giảm nhiệt cực tốt...

Vâng cụ! Thực ra em cứ thay đồ theo định kỳ, đọc các bài của các cụ đi trước để rút kinh nghiệm cho bản thân: từ lọc dầu, lọc xăng... lọc khí, tới dây cua-roa, dầu máy, dầu số...v.v... cứ để ý 1 chút và kèm bảo dưỡng theo đúng tiêu chuẩn, là ổn cụ ạ!

Cùng đời xe em..hihi

Cơ đợt em chạy chơi Tết miền Trung như định kỳ, khi về HN mùng 5 Tết bị dính hỏng quạt làm mát. Ra Gara cạnh nhà ko có, nhưng thợ lắp đc, gọi cụ Thủy Gà thì các cụ báo đang nghỉ Tết, may có cụ Dũng (Trần Hói) trong nhóm, cụ ship cho cái quạt... thế là hôm sau lại phe phé đi làm

Em kinh nghiệm từ dầu máy, lọc dầu.v.v.... đồ theo hãng vẫn ngon cụ ạ, lại còn rẻ hơn 1 số đồ đc gọi là cao cấp bên ngoài. Cơ bản là xe mình là xe cỏ, bình dân, cần đồ ĐỒNG BỘ với xe

Cụ mua 1 b Cụ xem có OBD II nào quét xem bệnh gì, ngày trước em còn dùng MICAS (giờ hỏng rồi) nổi cá vàng, quét phát ra bỏ 1 máy do lỗi đánh lửa... Thay Bugi do mòn chân, là chạy ngon