Kết quả tìm kiếm

Xưa đi học đại học, bọn em có làm thí nghiệm đo điện áp pin, trước khi học em bảo, đo điện áp pin gì mà phải thí nghiệm, vác cái đồng hồ ra đo là xong. Học lý thuyết mới biết hoá ra pin có điện áp không tải, điện áp khi có tải, rồi phụ thuộc dung lượng còn lại... Em còn nhớ hôm em làm thí...

Riêng mang pin cũng đủ gãy lưng :))

Về pin nạp, pin alkaline thì Panasonic là nhất rồi cụ. Em luôn có 4-8 viên AA và AAA alkaline Panasonic trong nhà, gần hết lại mua điền vào, tất cả điều khiển từ xa nhà em đều dùng pin Panasonic hết.

Vâng cụ, đấy là pin Li-ion với mạch hạ áp xuống 1.5V. Cụ dùng nhiều rồi rì viu cho em cái: pin này có làm giả đặc trưng dung lượng - điện thế của Alkaline không? Nếu không sẽ có hiện tượng pin hết đột ngột mà thiết bị dùng pin không hề biết để cảnh báo.

Vâng cụ, nhưng vẫn không giải quyết được vấn đề điện áp 1.2V, chỉ dùng được 30-40% dung lượng điện áp đã xuống dưới mức thiết bị hoạt động được. Theo em cứ Alkaline của Panasonic mà dùng, nửa năm hết 60k tiền pin.

Đây là đường monorail bánh cao su lăn trên dầm bê tông, không phải đường sắt cụ ạ.

Dùng pin alkaline 1 lần thôi cụ, chứ NiMH nó tự hết, không dùng cũng hết, chỉ khoảng 1 tháng là cùng.

Tàu có thể lắp cả hotshoe để lấy điện từ ray thứ 3 và pantograph để lấy từ dây được mà cụ. Nhiều tàu dùng được cả AC25kV lẫn DC 1500V, nên muốn dùng tàu khác trên cùng tuyến không phải không thể. Quan trọng là VN phải làm chủ được tiêu chuẩn kỹ thuật.

Thế cái cây xăng của cụ không bán do lý do gì?

Một cây xăng vs Điện lực 1 bang. Cụ ngày càng cùn.

Vâng cụ. Xu thế thời đại là tự sát thì đi ngược cũng có lý thôi.

Cali đề nghị cư dân không nạp điện cho xe điện do lưới điện quá tải. Mới mấy phần trăm thôi nhé!

Cụ có chụp cho em mũ gì đi chăng nữa cũng không có ý nghĩa gì, nó chỉ thể hiện sự bất lực trong tranh luận của cụ thôi.

Đây là ad-hominem.

Em đảm bảo phát điện sẽ chạy sau xe điện, với phương hướng phát triển lưới điện ở các nước phương Tây hiện nay. Còn em đi xe xăng hay điện có ý nghĩa gì đâu. Ngoài ra em tin pin như các cụ ở đây mơ ước còn cách chúng ta 30-40 năm nữa.

Mọi người cũng trả lời rồi cụ - Lớn lên bằng gì? Dầu? Khí? Gió? Mặt trời? - Lớn lên với tốc độ nào? Cấm bán ô tô xăng năm 2035 tức chỉ 13 năm nữa, lưới điện lớn kịp không? Không kịp thì sao? - Khi >50% xe là xe điện, đỉnh công suất sẽ rơi vào đâu? Lưới không đáp ứng được, sập lưới thì sao? Giải...

Mọi người đang nói chuyện về một tương lai chưa chắc đã xảy ra, khi ~50% xe ô tô là ô tô điện, cụ lại nói hiện tại khi xe điện mới mấy %.

Lưới lớn lên? Cụ xem biểu đồ này: Nhà máy lọc dầu chạy hết công suất mà không đủ xăng, cụ vẫn có thể mua xăng từ nước khác, dự trữ trong bồn. Cùng lắm thì giá tăng lên, cầu sẽ xuống. Còn với điện, cụ cấm người ta nạp xe bằng cách nào? Còn công suất phát điện không đủ là phải cắt tải hoặc rã...

Đang nói nếu giấc mơ xanh "nạp 50% pin trong 5'" của fan anh Mút thành hiện thực thì gánh nặng lên lưới điện sẽ thế nào mà cụ!

Nó tản nhiệt bằng chất lỏng dẫn theo ống mà cụ. Với cấu trúc như thế không có xốp bọt cũng không tản nhiệt được mấy đâu.