Thực ra mình vi phạm mới lo họ dừng; còn không vi phạm họ có dừng xe xong họ cũng phải xin lỗi mình và mình đi thôi. Nhưng giờ chắc sau vụ Tây Nguyên thì họ có thể sẽ có thêm quyền (em võ đoán).
Trẻ em là đối tượng cần được bảo vệ và là đối tượng nhậy cảm của xã hội. Chỉ cần bố láo cố giáo đét cho vào mông nhẹ nhàng mà bố mẹ đưa lên mạng thì cả xã hội đã biết rồi. Chưa hiểu mục đích của việc bắt cóc này là gì mà sao có thằng ngu thế nhỉ? Chắc nó có mục đích gì đó mình chưa biết được vì...
TRong hợp đồng bảo hiểm nó vẫn ghi: Tối đa số tiền được đền là xxx triệu đồng. Nhưng họ cũng không ghi rõ chi tiết từng vụ một là bao nhiêu và mập mờ lên họ đền bao nhiêu có lẽ người mua gần như phải chịu.
Em cũng ủng hộ; thời đại 4.0 rồi, thay xe nhiên liệu hoá thạch bằng điện đỡ ô nhiễm. Chưa kể đội quân xe xăng là đội quân ô hợp, có cái app là chạy, làm gì có văn hoá doanh nghiệp!
Nhà nước đầu tư, thu phí ít nhất cũng còn hơn tư nhân đầu tư thu phí vì nhà nước đầu tư thì khối lượng thực việc thực còn tư nhân thì khối lượng chả ai dám khẳng định khối lượng và tổng mức không bố láo cả.
Em cũng chả biết bao nhiêu người qua nhưng có vài tiếng mà lưu lượng qua đya như cụ tính là 20 vạn xe tức là tối thiểu người di chuyển qua cầu này lúc tắc là 200.000 người (có ông xe buýt chở đến vài chục người) trở lên thì chả đúng đâu cụ. Làm gì nhiều thế.
Tai nạn giao thông không ai mong muốn...