Kết quả tìm kiếm

Không, em ở Lào Cai cơ ạ

Cụ nhìn không thấy được đâu, Cụ phải tháo cái mảnh bắt hai con xi nhan ra, nhìn xuống nếu rộng thì cụ luồn còi vào và bắt bu lông vào sat xi (em chẳng biết gọi nó là cái gì) còn hẹp thì cụ phải tháo cả cái mặt đó ra mới bắt còi vào được, em phải tháo cả cái mặt đằng trước. (bắt vào cái thanh sát...

Cụ tháo nó ra, 1- Dùng bình xịt rửa chế xịt vào kim phun, rồi lấy tay bịt lỗ đó lại lắc mạnh rồi đổ ra làm khoảng 3 lần. hết gần 1/2 lọ xịt đó (30k/1 lọ) 2- Vẫn dùng bình xịt đó xịt vào đầu kim phun dùng bàn chải đánh răng cũ, cọ nhẹ cho hết lớp cặn bám trên đầu kim phun (nếu có). 3- Lắp kim...

Tháo dễ lắm ah, em không có video, nhưng cụ tìm chỗ nào cắm đường xăng vào, thì đó chính là cái chia xăng đến 3 kim phun, tháo mấy con bulong giữ cái đó là rút được cả cụm 3 cái kim phin ra,

Kim phun tháo ra dễ mà, tháo ra dùng bình xịt rửa chế, xịt vào sạch bong rồi lắp, đổ dung dịch vào xăng làm gì, lợi chẳng thấy đâu nhưng mà tiềm ẩn đầy cái hại

Xe cụ nào mà cũ cũ, rửa xong đảm bảo phơi nắng nửa ngày đề nó mới kêu,

Bệnh này em cũng bị, nguyên nhân em đã tìm ra nhưng là matiz2, cụ xem matiz3 áp có giống không nhé: Nguyên nhân là: cái còi nó lắp bên trên máy, khi chạy nhiều máy nóng => còi cũng nóng bỏng tay luôn (không tin cụ mở ra chạm tay vào thấy ngay). Khi nóng ở máy + nóng do bấm còi => thanh đẩy tiếp...

Vì chỉ số 1 và số 2 đuối, số 3 và 4 chạy bình thường, EM nghĩ ko phải do xăng, ko phải do bơm, cũng không phải lọc xăng, càng ko phải điện, Cụ kiểm tra giúp con cảm biến áp suất khí (cảm biến trân không), con van không tải. Lý do: Vì khi ở số thấp bướm ga không mở, mà nó khởi động nhờ con van...

Ga ra Dung bắc ở khu công nghiệp kim thành - TP Lào Cai cụ ạ

Em lắp ở gara mà, có thể gara đó đặt phụ tùng chỗ cụ

Em thay ở gara chứ ko tự mua phụ tùng, tự mua thì mỗi thứ rẻ hơn từ 30-50k/ cái, EM so sánh giá thấy chấp nhận được nên thay luôn, vì mình tự thay ko được, thay cái này phải nâng xe, dùng kích đỡ máy mới tháo được chân máy ra, lằng nhằng lắm ạ

Em vừa lắp xong, hàng korea, giằng chân máy 250k còn lại 200k công lắp 200k tổng thiệt hại 1050k

Cái màu trắng giá sao cụ ơi, xe em trắng lắp màu đen hay trắng đẹp hơn nhỉ

Hàng Hàn quốc cụ ạ, Hàng GM gì đó giá gấp đôi cơ,

Em gửi thư cho cụ rồi ạ,

Em mua về tự lắp nhưng khi ra thợ kiểm tra họ bảo của spack, nên em tháo ra luôn, của matiz ngắn hơn ạ

Em mua giảm sóc sau cho matiz nhưng mua nhầm của spack cụ nào cần em để lại cho, giá 1/2 mua mới thôi ạ,

Em thay bộ côn mới (lá côn, bàn ép, bi t) nhưng mà chẳng hêt kêu, em kệ nó rồi

Em cảm ơn cụ HailuaBG em nhận được đồ cụ gửi rồi ạ

Các cụ khám bệnh giúp em với ạ, xe của em bị tình trạng ntn, đề nổ khảng vài chục giây thì đèn check báo rồi tắt máy, em tắt chìa khoá mở lại thì nổ bình thường rồi lại tắt như trên, em kiểm tra lọc xăng, nạp.... Điện 3 máy có đủ, bugi đỏ gạch ko có tiện tượng sặc xăng, nhờ các cụ xem giúp ạ (xe...