Kết quả tìm kiếm

Các cụ sang bên này cho tập trung http://www.otofun.net/threads/tai-nan-cao-toc-hai-phong-ha-noi.1010397/page-5

Lão Xehoi_Options tham gia về nhanh trái - chậm phải đây: "Đem ý kiến như thế này ra góp ý tại buổi họp về đường cao tốc tại Yên Bái vừa rồi. Đại diện của công ty vận hành đường cao tốc VEC có trả lời là: không làm được như thế, làm như thế là chết bọn vận hành chúng tôi, vì khi đó lane đường...

Vượt phải không an toàn so với vượt trái

Em luôn chạy tốc độ tối đa cho phép + 4 km dưới ngưỡng phạt, nhưng nếu phía trước trống là vào bên phải ngay kể cả không xe nào xin đường

NHANH TRÁI - CHẬM PHẢI, mọi người cùng đi an toàn hơn nhiều.

Sẽ tới lúc kẹp vé phạt trên gạt nước, cứ dừng đỗ thoải mái đê

Cũng khó hiểu nếu ko có biển phụ như tình huống lối rẽ vào trạm cân

Em vẫn đi cả 2 bên tùy theo dòng xe để qua ngã tư nhanh nhất

Đòn gánh thế còn gì

Bạn em đi xe đạp cũng phải mổ não rồi vì bị xe máy húc văng. May ko đi xa mà còn về với vợ con được.

Khi nào có hiệu lệnh của xxx các cụ mới đi lên vỉa hè, bình thường phía trước có đèn mũi tên cho rẽ phải

Em copy lại để dễ hình dung http://www.otofun.net/threads/nga-tu-cua-nam.532921/page-2

Đây cụ: Tượng Linga-Yony bằng đồng tìm thấy tại tháp Bánh Ít (Tuy Phước), hiện đang trưng bày tại Bảo tàng Guimét - Paris (Pháp).

Em cũng nhìn mãi vẫn chưa thấy cái kia đâu

Em thì cứ muốn leo đèo thôi

"Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp I, tốc độ 80 km/h, mặt cắt ngang nền đường từ 65 m đến 68,5 m." thông xe kỹ thuật từ 09/10/2014 đến giờ biển báo chưa xong thì phải cảnh báo ai mới đúng đây :-? http://vnexpress.net/photo/giao-thong/tuyen-duong-6-600-ty-o-ha-noi-3203458.html

Có, nhưng nhìn còn chả dám đâu

Nên chạy với tốc độ cho phép của đường trong đô thị vì đây là tiêu chuẩn thiết kế, chế tạo xe.

Chúc lão thượng lộ bình an. Em hóng du xuân theo ảnh chuyến đi

Ai lại đi làm đường cong cong là