Kết quả tìm kiếm

Không lành ở chỗ nào bác, chắc bác cũng chỉ 'nghe nói'

Không sao đâu bác, em cũng đang đi xe biển định danh chủ cũ đây. Chưa làm hợp đồng mua bán thì không bị phạt, khi nào thích bấm biển mới thì sang tên mình. 1 người có thể có nhiều biển định danh mà bác, nếu thu hồi 1 biển thì sau chủ cũ mua xe mới lại gắn biển đấy vào. Nói chung nó chỉ hơi phức...

Đi mượn thì không sao bác, nói chung nếu sang tên thì mới lằng nhằng chứ để đi vẫn ok.

Csgt giờ có thêm khoản thu kha khá vào ngân sách do lượng lớn xe trên thị trường đều không chính chủ.

Trung Quốc quy củ thật, nói gì thì nói dân họ ý thức rất cao, mặc dù là chợ mà mình chẳng thấy nó giống cái chợ tí nào cả bác ạ

Được bác ạ, ra đấy cắm máy đọc lỗi là tìm ra nguyên nhân thôi.

Xe em 2.3 2004 đi Hà Nội cũng phải tầm đấy bác ạ, đi đường trường thì 9l thôi

Tổng chi phí cho chuyến đi tự lái gần tuần sang Lào thế này quá rẻ bác ơi

Thấy Lào đẹp quá, có khi phải lên kế hoạch đi xe 1 chuyến sang đây bác ạ

Ăn tiền ở quả O/D off thấy nó vọt lên sướng lắm anh

Em mới lắp các đăng rồi anh, chạy thấy khỏe hơn hẳn nhất là những đoạn dốc

Anh Hoàng mấy ngày nghỉ lễ đi đâu chơi không anh

Không bàn về số tiền nhưng nếu nói về giá trị sử dụng thì không xe nào vượt qua được escape.

Chịu khó chăm thì escape chạy vẫn ngon mà bác, xe mình mới lắp các đăng thấy khỏe hơn hẳn

Mình không rõ nhưng đây là gara khá có tâm ở HN, chuyên máy, điện, gầm và làm sơn

Bác qua chỗ bác Sông - gara Thời Đại 4 Bánh ngay đầu ngõ 280 Nguyễn Xiển rẽ vào làm ổn bác ạ, chuyên xe Hàn

Tầm loanh quanh dưới 300 là có xe ngon bác ạ

Bác nhận xét chuẩn, escape chạy ngon hơn mấy con tiền tỉ mới bây giờ nhiều

Mình chuyển từ Kia Forte sang Escape 2.3 2004 nên có vài điểm chia sẻ từ phương diện người dùng: 1. Tiêu thụ nhiên liệu: đường trường 9l, phố thì không tính. 2. Cảm giác lái: rất rất sướng. 3. Phụ tùng: đắt hơn xe Nhật với Hàn nhưng chấp nhập được do độ bền cao của phụ tùng. Phụ tùng giờ rất...

Đi xe Mỹ sướng lắm bác ơi, lo gì khoản xăng khi thân vỏ nó dày và nặng an toàn hơn mấy con thùng tôn di động