Kết quả tìm kiếm

So sánh 2 ảnh, em thấy thanh niên trẻ bị xước xát nhiều hơn bác Chí. Em thấy trong các vụ lật xe, thường thì lái xe là người bị xước xát ít nhất. Vì người lái ít nhất đã biết trước một vài giây rằng va chạm lớn sắp xảy ra, nên cơ thể có phản ứng chống va đập. Còn hành khách thường là hoàn toàn...

Cám ơn cụ. Ảnh vệ tinh và Video Clip của cụ rất chi tiết. Điểm đen giao thông này có 3 vấn đề. 1. Thứ nhất là đoạn đường qua khu dân cư. Việc hạn chế tốc độ 50km/h thể hiện nhận thức của cơ quan chức năng, có lẽ phù hợp với điều này. 2. Thứ hai là đoạn đường này rất thẳng, mặt đường đẹp...

Yêu tố tâm linh thì chưa biết, nhưng có thể phong thủy không ổn. Bác nào có thể đưa lên bản đồ vệ tinh vị trí này không nhỉ.....

Rất có thể nguyên nhân là do trời nắng nóng, lái xe chui ra nắng rồi lại chui vào xe bật điều hòa quá lạnh sẽ dễ gây choáng. Thêm nguyên nhận nữa là ánh nắng chiều hắt xuống mặt đường nhựa phản chiếu lên cũng có thể gây choáng. Em không đùa đâu ạ. Có lần lái xe trong Bình Thuận, em đã gặp ảo...

Nếu đem con xe tải Tàu này đi khám xe, các cụ sẽ hiểu ngay nguyên nhân vụ tai nạn. 100% xe Tàu đều không đủ điều kiện lưu hành.

Một số nhà hàng tuyển bảo vệ, với yêu cầu biết lái xe và tất nhiên là có bằng lái xe cụ ạ. Để đưa xe của khách vào bãi như cậu bảo vệ này mà. Nên không loại trừ khả năng chủ xe vẫn nhận được tiền bảo hiểm.

Cụ thật là nặng lòng với cố hương....... Chia buồn với gia đình 2 em bé.......

Tại sao lại cần tới sự can đảm nhỉ?! Cái xe nó có cái quái gì đâu mà ko dám lái nó?

À mà nếu cụ biết thông tin về tội phạm mà không tình báo, thì em sẽ làm đơn trình báo để tố cáo cụ. Tội của cụ là: che giấu tội phạm. Hề hề..... vui thía thôi chứ em làm hại cụ làm giề..... Nhưng cụ làm đơn trình báo đi ạ.

Kể cả không có ảnh thì cụ vẫn nên làm cái đơn trình báo với công an. Bởi vì sau va chạm, trên chiếc xe biển xanh kia vẫn còn lại dấu vết của vụ va chạm đó. Nếu khám nghiệm kỹ, đó là bằng chứng có giá trị pháp lý để đưa thằng cu lái xe kia ra tòa.

Trường hợp như của mợ nen thử đi gọi hồn. Vì chết oan, chưa siêu thoát thì rất thiêng.

Đaọn đường này làm nhiều người hiểu nhầm lắm. Đường 2 làn, mà 1 làn thành bãi đỗ xe.

Em cũng nhìn không rõ. Cụ nào mắt tinh, xem có phải xe máy bị Transit quệt đuôi đổ ra, xe tải ben đánh lái tránh kịp không xảy ra va chạm với xe máy không? Nếu đúng thế thì cụ chủ nên gửi cái Clip này cho CSGT thật. Để tránh người vô tội bị oan.

Một nén tâm nhành dành cho các anh............

Cụ xe ben phản ứng tốt đấy. Nếu non tay, không quật lái lại kịp thì xe ben bay xuống ruộng rồi.

Chỗ này là điểm đen tai nạn. Xuống dốc với độ dốc lớn, lại quanh co gấp tay áo. Xe đông. Nhiều cụ lại chủ quan.

Món Cleng hay món nậm pịa không phải là "mứt" đâu ạ. Đơn giản vì nó chưa thuộc đoạn ruột già - đoạn mà các chất dinh dưỡng đã bị hấp thu hết. Đó là phần lá cây, cỏ mà con dê ăn vào, và dạ dày đã nghiền nát, thêm rất nhiều dịch vị, đang chuẩn bị được...

Cảnh sát non quá. Tới những 6 chú phải ra mặt.....

Chắc người nhà nạn nhân chẳng hy vọng tìm được xe nên họ mới không đi tìm. Vì tìm xe máy rẻ tiền khó lắm. Thống nhất là cụ nên lên Phường làm cái trình báo. Tránh chuyện cụ bị tố cáo đang giữ tài sản của người khác trái pháp luật.

Thông tin (cá nhân) từ phía 1 đồng nghiệp của lái xe là: cả lái và "phụ xe" đều nghiện nặng. Xe bồn nào chạy cho công trình này cũng chỉ có 1 lái. Người "phụ xe" thực chất là 1 bạn nghiện của lái xe. Đêm qua, em đi qua đó, khi cậu phụ xe còn chưa được thắp 1 nén hương. P/S: Biển số xe máy có...