Kết quả tìm kiếm

Hình mấy ông mạng chế cháo thôi.

Chưa chắc cò dám nhận vụ này cụ ạ. Tình hình củi lửa thế này không chắc chắn không bên nào dám làm đâu.

Trừ khi mình đúng. Chứ tai nạn chết người thì có bằng hay không bằng đều khởi tố hết. Có bằng thì nhẹ hơn thôi.

Động đất và sóng thần thì ở Việt Nam rất ít xảy ra, có thì cũng nhẹ thôi. Do Việt Nam nằm ở khu vực khá an toàn. Cách khá xa các rãnh đứt gãy hay các mảng kiến tạo. Vành đai lửa Thái Bình Dương.

Điện hạt nhân thì xây ở đâu cũng thế thôi. Khi xảy ra sự cố thì đều là thảm họa hết. Bán kính nhiễm xạ lên đến hàng trăm km. Bán kính ảnh hưởng lên đến hàng ngàn km. Càng biển đảo sức lan tỏa càng nhanh. Theo dòng nước, theo cơn gió.

Biểu đồ phân bố các nguồn năng lượng trên trái đất. Nên điện hạt nhân vẫn là tương lai thôi. Bao gồm cả phân hạch và hợp hạch.

Em thì lại thấy đội Việt kiều bên Mỹ lại rất ủng hộ xe Vinfast. Mặc dù họ lại chống +. ( tất nhiên vẫn còn 1 số thành phần cố chấp). Có thể ở bên đó khi được hỏi người Việt làm được cái gì. Họ không biết trả lời sao. Nhưng từ khi có xe Vinfast được bán ở Mỹ thì họ có thể trả lời. " người Việt...

Vụ ở Hải Dương vợ chồng chủ hiệu thuốc tây cũng đốt xác phi tang. Không tìm thấy xác luôn. rồi cũng lần ra từ con CX5 vô chủ đấy.

Bà chị vợ em đi đón con về. Trên đường tiện mua rau luôn. Cả 2 mẹ còn ngồi yên trên xe. Khi dừng quá 3 giây thì xe tắt máy. Mẹ đang trả tiền thì thằng con vặn mạnh tay ga. Xe nổ máy và chồm lên. May chỉ đâm vào xe rau của bà bán rau nên không sao cả.

C.a cũng không đăng ký lại được. Do sk,sm đã bị mài. C.a cũng không có quyền đục lại sk, sm. ( chỉ nhà sản xuất được phép). Xe đã bán thì hãng cũng không đục lại đâu. Nên vụ này cứ để xe đi thôi( không bán được). Chủ xe xin giấy từ chối của c.a Vì đã có quyết định của tòa án. Nên không ai làm...

Hổ báo gì cũng lên bếp hết.

Đúng rồi. Chỉ có xe Vinfast đi xa mới phải lo, căn trạm sạc thôi. Còn các xe của hãng khác thì không phải lo đâu.

Em e là không được. Dây nhà cụ chịu được tối đã 3,3kw. An toàn là 3kw thôi. Cụ cứ cộng tổng công suất lại nhỏ hơn là được.

Theo dòng hải lưu bắc Thái Bình Dương thì Việt Nam ta khá an toàn.

Nó là triệu hồi. Chứ không phải thu hồi. Tại cụ dùng từ thu hồi trước em không để ý nên dùng theo thôi.

Làm ăn như ccc ấy nhỉ. Nhí nhố

Có điều hòa. Mát hơn cả vf8

Bên Mỹ cũng vậy mà. Nó mất hiển thị tốc độ trên màn hình chính thôi. Cập nhật lại là xong mà. Cái này làm online chứ có phải mang xe tới hãng đâu

Ở Việt Nam đang nâng cấp phần mềm đấy. Gọi là thu hồi cũng được.

Kể ra thì cũng đen thật. Ra xe đúng dịch và chiến tranh nữa. Nhưng làm cách mạng thì phải làm được những điều mà người khác không làm được hoặc không giám làm.