Kết quả tìm kiếm

Nói chung cụ may, vớ đc người ngại việc (do lý do gì thì e ko biết) nên thoát thôi. Ko nên tái phạm vì khả năng mất xiền cực cao.

Phú Thái HD tương lên cao rồi cụ. HP cũng mới làm.

Hay lão chủ thớt mở Gara xe ở Lao Cai nên khi các lão hóng Lào thì chủ thớt đang lên Google =))

Ko thể nói sớm hay muộn khi ko có thực tế. Chỗ này được nhập làn khi đủ điều kiện an toàn, lúc đó chả thằng nào bắt lỗi đc.

Hai lão 1 nhất 1 nhì. :P

Đen đủi trong nghề nghiệp rồi.

Đường TH làm to đẹp hơn nhưng vẫn cắm biển cấm vượt, chả hiểu làm to làm gì. Cụ chuyển làn nên có xinhan & tốc độ làn mình chuyển sang rồi có bị vịn thì tranh luận là chuyển làn chứ ko phải vượt.

Có cũng tắc, chứ có phải ko có mới tắc đâu. Việc của xxx là HƯỚNG DẪN, ĐIỀU TIẾT GT, cụ xem chỉ chộp mà ăn cho lấy được. VD nhé: làn rẽ phải nó chả đứng đấy mà bảo người ta đừng đi vào đấy nếu ko rẽ, nó đứng sau để chộp lỗi khác như rẽ không xinhan, vượt đèn đỏ ... Em thì coi CSGT như khoai...

Thế này là chả còn gì. Chia buồn với khổ chủ.

Nó bắt từ đời tám hoánh nào rồi cụ ơi. Chỗ này đi xuống ko tạt làn đc từ trên thì phải rẽ phải quay lên đến May 10 mới quay lại đc, còn quay ngay ở đèn xanh đỏ hướng BN xuống xxx cũng vẫn rình bắt lỗi quay đầy chỗ cấm (có biển cấm quay đầu ở đấy).

Chả có đường nào dùng đc.

Lão muốn biết là mất thời gian đấy, e hóng mãi mà vẫn chưa biết cách nào.

Cụ vội về với F1 thành ra ko vần vũ xxx mấy nhể. Cái này mình đứng câu giờ là xxx cũng kinh, có ô tay cứ lăm lăm cái ko biết có ghi đc gì hay ko là phải đề phòng. Ko khéo còn mời cụ đi sớm hơn dự tính.

Em nghĩ 4 nhân mới dạy đc, chứ 1 chọi 1 chưa chắc ai dạy ai đâu nhể.

Vợ em đẻ đứa thứ bốn chắc em cũng tiết kiệm đc xiền rồi.

Hôm này mới đọc được thớt này, hoá ra chả phải mỗi mình bị sạt lốp hay nhiều đỏ.

Cụ nói chính xác, Nhưng ở đấy làn nào ra làn đó, ko tạt hay chuyển làn bát nháo như mình. VN có lúc còi nó mới sợ mà ko lượn trước đầu xe mình.

Như thế này chứng tỏ lái xe vẫn chưa thành phản xạ có điều kiện khi dừng đỗ xe: Tắt máy, Về số, Kéo phanh tay.

Cùng lỗi y như em, nhưng chắc người trong ngành nên chỉ lỗi rồi cho đi, ngay cách họ tấp xe & đỗ các cụ cũng có thể đoán đc ngay - tấp gấp, dừng nửa trong nửa ngoài.

Bọn này nó mang hoạ cho người khác. Nó đâm vào ô tô chỉ mình nó chết, còn va người đi xe máy thì thêm người vô tội chết theo.