Kết quả tìm kiếm

Em phát hiện lý do 75% rồi cụ ạ. Năm 2023 Bộ GTVT đã trình dự án ĐSCT, giá vé dự tính bằng giá vé hàng không và đã bị Hội đồng thẩm định Nhà nước bác vì không khả thi. Thế là anh Bộ GTVT tụt xuống giá vé bằng 75%. Tình cờ lại bằng đúng giá vé do tư vấn thẩm tra đề xuất cho phương án 250km/h...

Tôi có học về đường sắt hiện đại, nên không cần hỏi Google cụ ạ.

Cụ toàn phát biểu luyên thuyên. Kiến thức thì lõm bõm, trích 1% của cái gì, của GDP à. Nếu đầu tư Đường sắt cao tốc thì mỗi năm phải dành 25% tổng vốn đầu tư công của cả nước, của mọi lĩnh vực để dành cho dự án này đấy. Tức là nhiều lĩnh vực khác phải thắt lưng buộc bụng. Làm xong đã đủ chết...

Tiến độ đang rất căng, trong ngày hôm nay Bộ GTVT đã phải nộp bản giải trình. Bộ KHĐT có 5 ngày để thẩm định dự án. Bộ GTVT có 2 ngày để sửa theo kết quả thẩm định. Tầm này chắc chẳng có gì sửa đổi nữa, hoặc là trình hoặc là không thôi.

Em nghĩ cụ đang nhầm lẫn về sự "hiện đại" và "lạc hậu" trong ĐSCT rồi. Tốc độ 350km/h các nước Nhật Bản, Châu Âu đã phát triển từ 50 năm về trước và kể từ đó đến nay không hề tăng tốc độ lên. Thậm chí các nước ở Châu Âu lại còn đang giảm tốc độ từ 350km/h xuống còn 250km/h. Vì sao? Sự hiện đại...

Nhiều cụ cứ chê L.V.Đô, rồi con riêng cụ Trâu này nọ. Giờ nó đá chính trong đội hình toàn sao của CAHN.

À êm cũng cật lực tin là các anh đã tính toán kỹ lắm rồi, thật đấy. Chỉ không hiểu sao không mớm cho báo chí viết là tôi tính kỹ lắm rồi, nhét hết thông số đầu bài vào rồi. Giá vé 1,7 triệu là có tính khả thi cao và cạnh tranh được với vé máy bay. Em mà là anh Bộ GT em sẽ khẳng định đanh thép...

Làm gì có chữ "tính toán" chỉ bằng 75% giá vé máy bay.

Các cụ có đọc kỹ bài báo không. Mệnh đề: "Giá vé đã được tính toán sẽ chỉ là 1,7 triệu, nếu so sánh với vé máy bay thì bằng khoảng 75% giá vé bình quân của máy bay." Tức là đã có tính toán và mang giá vé ra so sánh với loại hình phương tiện khác. Nó khác hoàn toàn với. "Giá vé dự kiến là 1,7...

Cụ đưa cái thông tin này lên mà không thấy buồn cười à. Đáng lẽ ra: "giá vé đường sắt cao tốc là 1,7 triệu đồng được dựa trên cơ sở tính toán các chi phí vận hành, chi phí đầu tư, khảo sát nhu cầu vận chuyển, lượng hành khách...." Thì đằng này: "giá vé đường sắt cao tốc là 1,7 triệu đồng dựa...

Dòng này thì không cần phải nói. Vì đường sắt tốc độ 250km/h hay là đường sắt 350km/h đều có mục đích thúc đẩy sự phát triển kinh tế và "góp phần tăng GDP bình quân cả nước" cả mà thôi. Thậm chí đường sắt khách + hàng còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế nhiều hơn. Không ai phản đối làm đường...

Lớp F1 nhà em cập nhật liên tục cụ ạ, thậm chí còn những lần thiếu bài tập hàng ngày, rồi số lần ghi sổ đầu bài, nói chuyện riêng....

Em tưởng điểm số giờ gửi hết vào e-netviet rồi chứ nhỉ. Cụ nào không biết con mình giỏi hay dốt chứng tỏ không quan tâm đến việc học của con.

Hàng này là hàng nhẹ có giá trị cao thôi. Cạnh tranh trực tiếp với vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không. Chứ không vận chuyển hàng hóa truyền thống được, hàng nào cũng chạy bằng tàu cao tốc thì có mà vỡ mồm tiền vận chuyển.

Lứa này được ăn tập, giữ khung đội hình xuyên suốt từ U16. Trong đội hình có nhiều cầu thủ được báo chí phong "thần đồng bóng đá" như Lê Phát, Lê Đình Long Vũ, Công Phương. Thế nhưng xem lối đá qua giải U20 thì quá chán. HLV kém cũng là một lý do.

Thẩm tra năm 2022 đã trượt. Từ đó đến giờ chưa thẩm tra lại. Nếu Chính phủ dám tự quyết theo ý chí 9 trị, theo nghị quyết và bỏ qua việc thẩm tra dự án theo kinh nghiệm của quốc tế thì cứ làm thôi. Còn vẫn thuê thẩm tra thì kết quả chắc chưa có gì khác, chí ít là dựa trên những thông tin về...

Nhìn ngay sang tuyến của anh bạn ĐNA Indonesia mới khai trương gần nhất. Các điều kiện về văn hoá, thu nhập...tạm coi là gần tương đồng. Tàu 350km/h khoảng cách 140km giá vé là 200.000 rupi tương đương hơn 300.000 VND. Nếu ứng với quãng đường 1500km Bắc Nam thì giá vé phải là bao nhiêu?

Nói thật là cụ không có chuyên ngành đường sắt thì không nên vội bình luận về người khác, nhất là người đó đang thực hiện nhiệm vụ do Chính phủ giao chứ không phải chém gió xuông. Số liệu của cụ Khuê đều có trong báo cáo thẩm tra dự án đường sắt cao tốc vào năm 2022. Phương án 250km/h xếp được...

Em chưa có thời gian để tìm kiếm các số liệu chuẩn, nhưng có vẻ như Bộ GTVT không có số liệu quy hoạch tổng hợp cho toàn ngành giao thông. Quy hoạch đường bộ thì phấn đấu đường bộ chiếm thị phần đến 90% để đề xuất xây dựng hàng chục tuyến cao tốc mới. Quy hoạch hàng không thì lại kéo thị phần...

Giờ giảm CO2 là tiền cả đấy cụ ạ. Các nơi đang bán chứng chỉ Cacbon ầm ầm. Cụ có thể xem ở mục trên có doanh thu từ tín chỉ Cacbon (phương án khách + hàng) từ 0.8 đến 2.5 tỉ USD/năm đấy.