Kết quả tìm kiếm

tối mai cụ cho em đi thử xe độ của cụ với nhé!

lọc gió động cơ K&N 1tr350 mua của bác Phong trên otosaigon đó bác

em tìm em này mãi, nhất là màu đỏ thì càng ngon. em nghĩ giá 450-470 đó bác

vâng em cũng đang chờ cụ nào bán 1.8 thì em sẽ bán 1.6 của em đi

hehe hay các cụ tư vấn cho em có nên đổi CDX (đời 2009, chạy 1 vạn 5, vì em chỉ đi làm 12km/ngày) để lấy I30 -> em bán CDX của em cho cụ ->và chuyển sang I30, em có tính thích thay đổi, và màu và biển số I30 hợp với mạng em lắm. hoặc cụ cứ mua I30 rồi năm sau bán cho em nhé :-)

em đi 1.6 thấy có vẻ yếu hơn 1.8, lúc nào cụ cho em giao lưu cái để xem 10HP mà máy 1.8 có thêm thì có sự khác biệt gì khi tăng tốc không bác nhé

535 thì bác mua được CDX full chạy dưới 2 vạn bác ạ. Em thấy có bác đang bán i30 chạy 4 vạn cũng đựoc đấy ạ Xe CDX có các ưu điểm: hình thức đẹp, options đủ, khung gấm tốt, cách âm trung bình khá. Điện đóm em chưa thấy trục trặc sau khi e đã chạy 2 vạn Nhược điểm: tăng tốc số 1-2 ì, đi trong tp...

đúng như các bác đã tư vấn, xe này quá chất. Bệnh garanty em đi xe này cũng bị và đã nghiên cứu rất kỹ (mất gần 1 năm nghiên cứu tài liệu và test các kiểu) để chữa cho em nó, về kinh phí chỉ mất độ 1-2 triệu là max, nên cụ cứ yên tâm mà mua. Thực ra nếu xe lancer khi thay đồ mà thay đúng phụ...

xe đúng như bác chủ nói thì mua quá tốt. xe này đi êm, bền, ít hỏng vặt. nếu đúng xe đi 11-13 vạn thì với giá 250 khó em nào mang lại lợi ích bằng em lancer này bác ạ.

giá đẹp quá còn gì suy nghĩ nữa bác

em tương xe cruze mới 2011 phải 1.8 chứ nhỉ?

bác cho em số liên lạc, cu em rể đang cần tìm bác nhé, bác sms em 0906008489

có cụ nào muốn chia tay fortis thì ới em qua pm cái nhé, em đi Lancer muốn qua IO hoặc Fortis quá rồi ạ

có bác nào trong cơ quan bác muốn bán Cruze và Lacetti thì ới em đến mua nhé

các bác cho hỏi mua nhớt 5w30 ở đâu nhỉ? ở xứ ta không lạnh như Hàn thì có nhất thiết phải 5w30 mới làm cho xe bốc hơn không? xe bác meocon là 1.8 thì em tưởng lại bốc rồi còn chỉnh nữa làm gì ?

giá ngoài chưa đến 1/2 của 8 triệu đâu bác!

thế tóm lại các cụ giúp em: bây giờ sẽ chạy 4 dây grounding kit như sau phải không? bác Khuongkts cho cái ảnh final em xem cụ thể 4 dây với! 1,8m: bầu trợ lực 1,2m: gần bugi số 4 , gần bướm ga? 0,5m: dây nối vào phía sát hộp cầu chì ? 0,4m: dây nối vào hộp số tự động ?

có bác nào biết cách tháo vô lăng của Lacetti CDX không ạ ? tay lái em bị lệnh, muốn chỉnh lại cho thẳng (xe vẫn chạy thẳng)

Vâng lốp 205/65/r15 94v - nhưng là lốp cũ - dùng làm sơ cua mà các cụ

vừa khít chứ bác, vì xe của em chính là xe CDX lacetti nhập mà!