Kết quả tìm kiếm

Các cụ cho em hỏi em setting Trip A, B để tính quãng đường phải đi thành nhiều chặn toàn bị sai thường là số km ít hơn thực tế và ODO rất nhiều các cụ cho em hỏi cách khắc phục xe em Spark cỏ ạ.

Em cũng giống 2 cụ ở trên.

Cũng có thể họ sang tên chính chủ nhưng không đổi biển vì đã là biển 5 số rồi.

Nếu về giá thì em thấy hơi rẻ nếu đúng với cam kết của chủ xe, nhìn hình thức xe thì thấy cũng đẹp nhưng em dị ứng với những xe mà máy nó sạch như mới. Nữa là có tý thắc mắc những chỗ cần chụp để đánh giá cái xe thì ko thấy chụp ví dụ như cần số, chân côn phanh ga... Nói thật là cũng thấy ảo ảo...

Cụ hỏi em mới nhớ lại hôm đó em bị mấy bà (toàn phụ nữ thôi nhé) bắt con chó đem cân lên và tính giá là 50.000/kg (năm 2010) em trả tiền xong nghĩ mà ức quá có bác xe lôi đi qua em gọi lại và cho luôn, lên xe thì nghe thấy tiếng xì xào "thằng này lắm tiền, biết thế tính giá nó 60". Nghĩ mà buồn...

cách của cụ hay quá cho em học nhé. voka cụ

Đúng là cụ cũng nhọ với một chị óc ngắn chân dài nhưng cong, thôi cho chị ấy hộp sữa với cái phòng bì 5 lít để qua chuyện đi cụ. Ở đời cái loại người như chị này cũng ít thôi chắc cụ không phải gặp nữa đâu, cố một lần đê.... trước em còn phải mua lại nguyên 1 con chó trong khi đó tý nó làm hại mình.

Cụ vào phòng hành chính tổng hợp hợp đồng thuê xe màu trắng loại có còi ủ chạy nhanh lắm, mà lúc nào cũng sẵn đi thì lại ko bị hạn chế tốc độ chắc chỉ tầm hơn tiếng là lên đến nơi thôi. Vào sư pạm 2 nhớ rẽ qua Đại Lải có nhiều thứ hay phết đấy cụ ạ.

Lúc em tắt/mở khóa điện phát có cảm giác gần như kim xăng và kim công tơ mét va vào nhau. Hiện tượng này xuất hiện sau lần em bơm xăng 1 phát 800k đầy bình. E thấy nó chưa ảnh hưởng gì nên chưa ra thợ, hỏi dần các cụ trên này xem có ai bị chưa thì chia sẻ kinh nghiệm ạ.

Cho em ké cụ chủ với. Đồng hồ báo xăng của em nó lại bị gục kiểu này cơ ạ. Không biết sao nữa. Bật khóa điện lên thì nó vẫn bình thường như thế này Cụ nào phán giúp e với ạ.

Xe em chắc cũng bị nhu vậy e đánh dấu để theo dõi các cụ phán ạ.

Em thấy thế là hao rồi ạ, có điều nguyên nhân như nào thì phải thọe khám cụ ạ vì hệ thống nước làm mát nó nhiêu chỗ để làm cho hao nước, em đủn lên cho cụ nào biêt stw vấn cho cụ.

Bộ gioăng của cụ mua ở đâu và giá bao nhiêu thế ạ, họ có bán lẻ ko?

Chuẩn đấy ạ, người ta cũng có ý thế rồi. Khi đó cụ vượt phải hoàn toàn đúng.

Em tưởng cách duy nhất là không dùng gương chứb-) Hiohojo

Cụ thích nisan không e chỉ chỗ bán khoảng 100 củ chạy vù vù.

Chuyện này mà có tý chứng cứ thì to lắm đấy ạ. Tuy nhiên cụ cũng vẫn nên làm cho ra nhẽ cụ ạ. Em không có khả năng tư vấn cho cụ e đủn lên ạ.

Nói đến bình Ac quy em có thắc mắc tý cụ nào giải ngố giúp em với, chả là hôm trước em đi thay cái bình của xe lead cho gấu hết tận 1.250k, hôm sau em đi thay cái bình cho con Spark của em hết có 1000k lại còn được trừ 200k bình cũ còn pải trả có 800k (bình Đồng nai).

Chỗ này cũng hiểm phết vì nó hơi vị khuất tầm nhìn do vướng cái mái che của hầm đường bộ, nhưng không biết phải do mắt em kém hay sao mà em nhìn thấy hình như có mũi tên xanh được phép rẽ phải sao ấy ạ. b-)

Sao xe em chỉ có 3 bugi nhỉ? Cụ đã thay chưa kết quả thế nào vào comment cho mọi người biết đê.