Kết quả tìm kiếm

Như nhau pác ah, nhưng bản HB đắt hơn 20t,xe M3,đúng là có hơi" chật" tiếng ồn cao cần bằng điện tử chưa thực sự tốt (ở VN ta những xe dưới 1 tỷ thì không thể đòi hỏi cao được).

Ok. Cảm ơn bác.

Định lấy rồi nhưng thấy cái tiểu chuẩn khí thải chưa rõ ràng lên em đành hãm cái sự "sung sướng" lại để nghe ngóng hóng hớt các cụ đây.

Cụ cho em xin giá chuẩn của M3. bh_290@yahoo.com.vn

Cụ bán giá "chát" thế xe mới có ~680t.

Xe Elantra 1.6at nhìn hình thức rất đẹp giá hơi cao để lăn bánh ở Hà Nội tầm 745t xe ăn xăng hơn các xe khác trong cùng phân khúc C, ko có cân bằng điện tử.

Các Cụ ơi cho em tung tin tán fét tí sang năm 2017 xe mới đi đăng kiểm fải đạt chuẩn khí thải Euro 4 mà em M3 nhà mềnh chỉ đạt chuẩn Euro 2 thôi.

Cụ mặc kả khéo zá vẫn xuống được bữa bia nữa.

Cụ không biết nhiều cụ cố tình hay hữu ý nhầm Mazda là thương hiệu của ngài "Park Chung Hee" ah.

Không fải do xăng đâu do lỗi của nhà "SX" vả lại xe Mazda chỉ được 2 đến 3 đầu đi là ok thôi còn từ năm thứ 4 trở đi là xuống cấp nhanh nắm, các cụ muốn yên tâm cứ đợi đến 2017 chờ khắc fục hết lỗi rồi mua.

Cứ lỗi thế này thì buồn quá đang định múc em M2 mai đi thử xe rồi vậy fải cần nhắc lại thôi.

giạ em còn lăn tăn về lỗi,và tình hình ăn uống của em nó nữa,có cụ nói M2 "fàm" ăn nắm cụ ợ cụ có kinh nghiệm về M2 xin Fọt ra cho các cụ ở "4 rum" được biết.

Sao không có cụ nào cho em thông tin về em M2 này vậy chỉ toàn thấy các cụ " sâu" thôi .

cảm ơn cụ đã cho ý kiến nhưng điều kiện tài chính của em có đủ để mua M2 sedan thôi,lại cộng thêm vụ lỗi kỹ thuật của động cơ nữa có nhiều cụ trên này còn nói M2 ăn đến 8,9l/100km nên em vẫn "năn tăn",vả lại đến năm 2018 giảm thuế nhập khẩu về 0% nữa,sau năm 2018 lên đời M6 cũng chưa muộn cụ ợ.

Các Cụ đã dùng em M2 sedan cho em một vài thông tin về m2 với, em đang định múc em nó về đi tết.