Kết quả tìm kiếm

Mợ tư vấn em hệ thống lọc tổng cho sinh hoạt. Báo giá em máy karofi lắp dưới gầm bếp. Inbox hoặc mail chiennb75@gmail.com Tks!

Cẩn thận kẻo nó đang đi tìm cụ đấy!

Sáng thứ 7 26/9 vừa rồi em còn gặp xe container biển 15 quay đầu trên cầu Nhật Tân rồi đi ngược chiều sát dải phân cách giữa rồi đấu đầu với xe của em. May là em dừng từ xa quan sát rồi tránh.

Sao cụ không cho nó nằm đường luôn.

Trong Sài Gòn có cái tháp nước to nhỉ.

Bọn này sống ở bển quen đi theo chiều tay lái bên phải, về Việt Nam thấy dân mình đi ngược chiều hết, mỗi chúng nó đi đúng.

Em đã lỡ rồi mà các cụ cứ mắng em!

Không phải vơ đũa cả nắm, bị thế này thì đám tài xế xe khách cũng chẳng rút được tý kinh nghiện nào đâu, lại đổ tại số. Và tai nạn vẫn tiếp tục xảy ra...

Không biết thì tò mò, biết rồi thì hối hạn. Dù sao cũng chia buồn R.I.P

Xin chia buồn cùng gia đình nạn nhân, R.I.P

Hoàn cảnh này ai chẳng phải trải qua vài lần, nhất là lái xe thuê, lái xe chủ động rẽ phải nhưng khách đổi ý bảo đi thẳng.

Nếu rút được như này thì các công ty vận tải xăng dầu phá sản, đây là mấy ông xả đáy bồn trước khi vào lấy hàng thôi, nhiều khi xe vẫn lăn bánh mà mấy chú vẫn chạy theo.

Em cứ chấp hành đúng tốc độ, biển báo ko phải lo gì cả, tư tưởng thoải mái, còn vì lý do nào đấy phải vi phạm mà bị vịn thì ráng chịu, ko xin xỏ.

Sở GTVT phân luồng đoạn này khá hợp lý, ko thì sẽ gây ùn tắc vào giờ cao điểm. Lái xe ko quan sát biển báo, đi theo cảm tính bị vịn là đúng rồi.

Đã chở quá tải phá hoại tài sản quốc gia mà chủ doanh nghiệp lại trả lời như vậy như không phải trách nhiệm của mình, cho mồi lửa là hòa cả làng, không ai phải chịu trách nhiệm. Em fun chút :-|:-|:-|

Xin chia buồn cùng gia đình các nạn nhân. R.I.P

Em cũng từng gặp trường hợp này, nước văng kín không nhìn thấy gì, chỉ còn cách giảm tốc độ và nhanh tay vặn cần chỉnh tốc độ gạt.

Cụ chủ mà góp ý là thánh cho ăn đủ thứ ngay, coi thường tính mạng người khác quá.

Xe con màu trắng làn đối diện cũng may, thêm tẹo nữa ăn nguyên đuôi xe tải.