Kết quả tìm kiếm

Bác hỏi ở địa chỉ nào mà giá tốt quá , có nhầm sang Primavera ko bạn ? Cũng đang quan tâm , mới vào hỏi 1 showroom ở phố Thái Hà thì báo giảm 1tr so với giá niêm yết là 70,8tr đối với bản thường , bản đặc biệt màu xanh rêu là 71,8. KM thêm mũ bảo hiểm , quây inox , với phủ nano. Bác hỏi đc ở...

Xe mới ra 2014 mà bác đi 2012 , chắc bác nhầm rồi.

Cảm ơn các bác , tại mỗi lần e mang ra nó phán 1 lỗi rồi thay , rồi sửa, lần này dắt ra nó lại phán thay chế hoà khí e mới bực chứ.

Như tiêu đề bài viết , mong anh em tư vấn cách sửa chữa . Ra bọn mất dạy Thái Honda Thái Hà thay mất gần 1tr : - Bộ ic điện hơn 700k ở đuôi xe trên cái đèn hậu - Bugi 50k - Thay ca pu ra tơ gì đó hết 200k Em ko biết về xe cộ nên dùng từ ko đc chuyên môn cho lắm , chỉ biết chúng nó bảo...

Mình cũng liên hệ vào hotline + người nhà làm ở hãng thì ... thông tin + chương trình ra mắt còn xa lắm ... xe chưa có mà công bố giá bán rồi ...

Chờ hãng bán ra bản 150cc là '' xách 3 lô lên và đi '' như bác chủ thớt..

Định lấy con Sprint 150cc mà nhiều băn khoăn quá , bản 150cc còn chưa bán ra , bản 125cc đã lỗi đủ thứ rồi.

Tình hình là giữa tháng 7 này , mình sẽ lấy 1 em Vespa Sprint 2014 phiên bản 150cc . Mình đang rất quan tâm đến mức độ tiêu hao nhiên liệu của e nó và cả các lỗi kĩ thuật của xe , do là xe mới bán ra nên ít người có điều kiện để test. Đọc trên otofun , có 3 bác trên tay bản 125cc thì lỗi cả 3...

Sau khi xong thì em nó như thế này , có điều kiện thì các chi tiết nhựa của xe đi sơn carbon , vừa đẹp vừa bền . Sau những bước cơ bản kia thì bạn nên đi thay thêm TAY PHANH + TAY NẮM của xe là ok :)

Mới mua xe thì cụ nên bắt đầu thế này , kinh nghiệm của em thôi ạ , trước là để thay đổi diện mạo , mà cũng tiết kiệm , thuật ngữ chuyên môn thì e ko rành lắm , e nói theo cái hiểu biết của em thôi : - Sơn lại 2 vành xe , 2 cái càng bánh trước thành màu đen + tay xách nữa. - Thay mặt nạ - Thay...

Cụ đi 100km hết bao nhiêu lít nhỉ ? Cũng đang máu e Sprint 2014 này lắm . Thanks cụ :)

Phiên bản Vespa Sprint 50cc , Yên xe cho 1 người đi , dành cho thị trường Châu Âu . Hình như có cả phanh ABS , công tắc mở cốp. Ở VN ko bán con này , chỉ có 125cc và 150cc . Còn màu sơn vành đen + tem thì cứ từ từ , thể nào chả có .

1 vote cho Vespa Sprint . Em cũng đợi ra là xúc luôn 1 em 150cc màu trắng.

Chuẩn bị ra phiên bản Vespa Sprint , phiên bản đèn vuông của Primavera , cải tiến 1 số thứ : cụm bản lề nghiêng giúp vào cua dễ hơn , ko bị xoè. Lốp 12 inch , cốp to hơn. Thích hợp cho nam giới. E đang đợi đây bác chủ ơi. Hôm nay lượn ở Bà Triệu lại thấy 1 bác của Vespa đang chạy " xe chạy...

Tin tức e xem được thì khoảng 82tr cụ ạ , thị trường Châu Âu. Việt Nam thì nội điạ hóa theo e nghĩ chắc phải > 70tr

Con này yên chuẩn 2 người , chắc là phiên bản 125cc , con ảnh trên chắc là 50cc đi 1 người . Ko ra phiên bản vành đen thì cũng buồn nhỉ :(

thế con trong ảnh chắc là của phiên bản 50cc bên Châu Âu rồi .

Sau 1 thời gian tích cóp , giờ cũng gom đủ để rước 1 em về nhà , đắn đo các kiểu giữa Liberty S Italia + Vespa Primavera , cuối cùng cũng chờ được phiên bản đèn vuông của em Vespa xuất hiện , mấy bác paparazzi cũng chộp được ảnh '' em nó '' chạy thử đường Việt Nam rồi , chỉ thắc mắc là bao giờ...

Sau 1 năm cái nano của bác thế nào rồi :D

Mình cũng đang quan tâm tới con Primavera , định cầm $ ra xúc luôn thì lại đọc được bài sắp có đầu vuông nên cũng hơi lăn tăn . Bạn bên đại lý có rõ khi nào con đầu vuông ra ko nhỉ ?