Kết quả tìm kiếm

Cũng chả có gì nhiều hơn cụ ạ. Chỉ đơn giản em thấy mỗi chỗ đấy nó có dầu. Nên ko biết như thế nào mới hỏi các cụ

Cụ có biết chỗ nào kiểm tra và sửa chữa cái này không

Xe cháu đời 2011 nhập. Cụ phóng to ảnh ra nhìn cái lốc máy kìa. Đấy nó như thế. Chứ cháu cũng ko biết nó như thế nào cả Thank cụ. Hoang mang quá

Các cụ ơi. Hôm nay cháu đi dán xe, thấy thế này mà cóng quá. Rất hay hết nước làm mát. Ra hãng kêu phải bổ máy Các cụ bắt bệnh hộ cháu. Cám ơn các cụ.

Cụ cứ làm tầm 4 5 cái khóa đĩa trước, 4 5 cái khóa đĩa sau.... 2 3 cái khóa bánh trước, 2 3 cái khóa bánh sau + công tắc điện, cụ khóa xong treo luôn trùm tìa khóa tầm 10 cái (cả cái không mở được) ở xe luôn cho trộm nó nhìn nó cũng chán luôn :)

điểm 1 diều 33 nghị định 71 phạt 100 -> 200k đổi màu cho xe gắn máy. => mất 150k, ko lo đâu, em bị tóm suốt nhưng ko bị phạt mấy ^^. ( giấy tờ đầy đủ ko phải lo giữ xe ) SH thường + thêm 90 tiền cái gương nữa. Nhưng chắc xin nta cho đi ý mà. Hi

E hỏi khí không phải chứ. Xe nhập nguyên bản chả lẽ nào chủ cửa hàng đục phá ra làm lại điện vs công tắc đèn vào cho xe mất zin rồi mới bán à ???????? Muốn tháo thì bác mua cái gáy của xe nhập rồi mang đến cửa hàng nào đó nhờ nó tháo ra đấu lại cho, Nếu là nguồn điện cũ của xe nhập thì ko sao...

xe e là đầy bình đi dc 180km :) shi 150 2k11

cụ ơi, đường HN đông mà cứ tầm 50 là khó đi rồi cụ cho em nó bay tận 60 ->80 thì chắc e phải vào viện trước xe. Ức chế nhất lúc tắc đường. KO khác gì cưỡi ngựa

chữa dứt điểm kiểu gì hả cụ. Đi thay bộ côn mới à. hjx

Thanks các cụ. Do côn thật. E đi vệ sinh lên côn mất 50k @@ khỏi phải cưỡi ngựa luôn :)

bác ý ở Hoàng Cầu đúng ko ạ :)

Cụ nói chuẩn đấy. thank các cụ. Lúc đầu đi khoảng 1k5 ko sao. từ 1k5 dến giờ toàn bị gằn xe. đi nhất ức chế khi đi chậm. :)

cũng ko mới đâu cụ 2700 km rồi mà luc mới mua ko bị giờ nó mới bị. chạy lâu nóng máy cũng vẫn thế. hjc

Xe em đi nhanh > 30km/h thì ko sao cứ đi khoảng 5->20k/h là xe nó bị giật xóc. như đi vào chỗ giảm xóc trên đường ý là sao. ( mà đi đường ngon, mặt đường phẳng ) Có cao thủ nào biết bệnh ko. hj xe mới đi dc 2k7 km Thanks các cụ

con này sơn bóng hay sần thế. Em ko nhìn nhầm là bóng :|. Nhưng mà nhìn xe bác ý phê thiệt @@

Cụ ơi cái tay sách + cái viền kia là đen bóng hay đen sần thế. Xe cụ lúc sần lúc bóng khó nhìn quá @@

e cứ 1k thay 1 phát @@ , tùy loại dầu cụ thay nữa. e nghĩ cụ để 2k4 là hơi nhiều đấy

À đúng rồi em nhầm. Kẹp chì đấy cần thiết để cân bằng động cho từng bánh xe. Tại vùng không cân bằng xuất hiện lực ly tâm làm bánh xe bị nẩy không đều trên đường. Để khắc phục hiện tượng này người ta kẹp chặt thêm các miếng chì vào vành để khối lượng bánh xe cân bằng đều trên chu vi bánh xe.

cái đấy lúc cân mới cần để người ta xem có chuẩn hay ko, đo cho nó chuẩn thôi. cân xong tháo ra cũng dc mà @@, chứ cái kẹp chì bé tẹo thế làm sao mà giữ được chắc cái vành to + cứng + tốc độ cao. nói chung ko lo đâu cụ. Theo em biết là vậy :)