Kết quả tìm kiếm

Xe em đi đường nội thành Hà Nội điều hòa chủ yếu bật số 1, đổ 500k lần nào cũng được 400km đều như vắt chanh (từ đợt xăng tăng lên ~20.000đ). Cứ công tơ mét vượt 400km là mặc định cầm tờ 500 đi đổ xăng luôn :D.

Cụ mua ở nhà Mast ấy, em mới lấy 1 cái có mấy chục ngàn hàng chính hãng. Rẻ giật hết cả mình :D

Theo kinh nghiệm đã 1 lần đi sửa điều hòa của xe em thì điều hòa xe của cụ sau khi chạy 1 lúc sẽ bị đóng tuyết ở ống hạ áp lạnh nên lúc đó ko ra gió lạnh nữa. 1 lúc sau tuyết này tan thì lại có gió lạnh. Khắc phục là cụ lắp thêm rơ le để điều hòa tự ngắt ở khoảng 6-7 độ, khi đó sẽ ko bị đóng...

Cụ search google là ra ngay :v

Còn chỗ bác Lợi em cũng thấy vui vẻ mà, có lần ghé qua bác Lợi kiểm tra, do hôm đó bận quá ko sửa luôn đc nên bác Lợi có khuyến mãi bơm thêm cho 1 tí ga để chạy tạm :D

Cách đây 1 tháng em có qua Dr Cool bên Kim Ngưu sửa điều hòa (bị rò ga nhiều chỗ, thay 1 đống thứ), và dùng "tận đến bây giờ" vẫn chưa thấy hỏng =)). Cảm nhận ban đầu là dịch vụ khá chuyên nghiệp, thợ sửa rất tỉ mỉ cẩn thận và nhanh nữa. Cũng có thể hôm đó vắng khách, có mỗi xe em 1 mình 1 gara...

Thanks cụ, em sẽ sớm qua thăm Gara cụ, vì em ở Nguyễn Chí Thanh :D

Thân chào các cụ, Em mới tập tành lái xe và trước Tết có mua lại 1 chiếc Spark 2012 MT của 1 cụ trong MSC để đi tránh mưa tránh gió. Kiến thức về xe thì em cũng có khá nhiều, nhưng là về xe đạp thôi chứ ô tô thì em mù tịt luôn. Nhân tiện hôm này viết bài đầu tiên trước là để ra mắt chào hỏi...

Em thay dầu máy 5W30 trong hãng cụ nhé, giá 166.300đ/lít x 3 = 498.900đ, công thay 100k nữa = 600k. Thợ trong hãng nói dầu này cứ chạy 1 vạn rồi thay.

Em cũng đổ loại dầu mà hãng bảo 1 vạn mới cần thay, can màu vàng, 5w-30 j j ấy, hơn 160k/ lít ^^

Vivu 1 chuyến lên HN tha hồ chọn bạn ơi :D

Ui sáng hôm qua con Spark của em cũng bị bệnh y như vậy. Mai thử tháo cửa lái ra kiểm tra xem, hehe

Xem em cũng R13. Tưởng ốc thật thì ko sợ rơi, hehe. Thôi hôm nào rảnh lên mấy cửa hàng trên Chợ Giời tìm vậy, nếu thấy loại của cụ thì sẽ hỏi giá và ghi lại địa chỉ xong ibox cho cụ liên hệ với họ nhé. Nhưng kể ra nên thay cả 4 để cho nó mới đều, chứ 3 cái cũ 1 cái mới trông thế nào ấy. Cũng rẻ...

Thanks cụ nhiều, em cũng hỏi 1 số cửa hàng rồi nhưng ko có loại chính hãng theo xe. Nhìn bộ của cụ thấy hay hay, ko cần sơn cái đĩa sắt bên trong. À cho em hỏi chút, 4 cái ốc kia là bắt thẳng vào lazang sắt bên trong hay là ốc giả vậy cụ?

Cụ cho em hỏi bộ ốp lazang cụ mua ở đâu, rổ giá thế nào ạ?

Tấm này làm con Spark Van 2010 - 2011 ^^

Em cũng chạy 4 đến 5 vạn nữa thì thay xe khác là đẹp ;))