Kết quả tìm kiếm

Nói ra rất dài dòng. Nhưng cuối cùng chỉ đơn giản là cục mở dầu (hay còn gọi là rờ - le tắt máy) bị chập chờn thôi. Nếu đi sâu vào kỹ thuật thì còn do dây điện trong xe đã lão hóa nhiều dẫn tới nguồn điện cung cấp không ổn định. Mình đã kêu thợ nối trực tiếp một dây điện từ nguồn qua 1 cầu chì...

Xin đính chính lại. Cuối cùng không phải mà là hư cục mở dầu. Hiiiiiiiii. Cục mở dầu 400k đã lấy đi của em 20 củ và 2 tuần nằm garage các bác các bác ạ.

Em hóng. các bác chém

Các cụ cho hỏi: Con này độ tời loại gì cho hợp lý và giá cả ra sao ạ?

Cụ cho em hỏi. Em mới mua xe. Đăng kiểm ghi 7.50 R16 mà lốp trên xe ghi 275/70R16. Như vậy có sai quy định khi đi đăng kiểm không? Cách khắc phục thế nào?

Các cụ cho em hỏi. Em mới mua xe. Đăng kiểm ghi 7.50 R16 mà lốp trên xe ghi 275/70R16. Như vậy có sai quy định khi đi đăng kiểm không? Cách khắc phục thế nào?

Các cụ cho em hỏi. Em mới mua xe. Đăng kiểm ghi 7.50 R16 mà lốp trên xe ghi 275/70R16. Như vậy có sai quy định khi đi đăng kiểm không? Cách khắc phục thế nào?

Các cụ cho em hỏi: Xe em mới mua, trong đăng kiểm ghi là 7.50 R16 nhưng lốp trên xe ghi là 275/70R16 như vậy có đúng quy định không? Nếu sai thì khắc phục thế nào? Rất mong các cụ giàu kinh nghiệm chỉ dạy. Em xin cám ơn.

Bệnh này ác ở chỗ : 6 máy I (đứng). Nắp quy lát hợp kim. Lúc đầu máy chưa nóng thì nắp không bị mo. Khi máy nóng thêm mới bị hở nhưng lúc này máy nóng nên không nhận ra việc giảm công suất. Mình chạy xe theo trớn nên gần như không biết. Chỉ khi bất ngờ đạp col -> máy dư bị ngưng cung cấp nhiên...

Em đã mở máy ra rồi. Gioăng bị "thổi" giữa các máy chứ không bị hở phía ngoài.

Vâng, cám ơn cụ

Đứng tại chỗ máy nổ cả ngày. Em nghi mấy bệnh sau đây: - Bơm nhiên liệu yếu hoạt động không tốt; - Cơ chế bù ga hoạt động không bình thường; - Col cắt quá sâu nên khi đạp chưa hết hành trình thì chưa cắt được dẫn tới như bị quá tải tại thời điểm xe đi chậm; - Và gì nữa mà em chưa hiểu.... Mong...

Chắc em phải nhờ người ở HN mua đồ giúp vậy

Cũng vì thích 2 cầu số mạnh và "Ăn như mèo, mà trèo như hổ báo" nên quyết sắm con này. Nghĩ lại cũng thấy liều. Hiện tại xe chưa hư hỏng gì nặng. Em hỏi thăm để tới đây sắm từ từ đồ thay thế để sử dụng ổn định lâu dài ấy mà.

Cụ thể là xe em - Land Cruiser 1995 máy dầu. Vừa rồi em vệ sinh lại toàn bộ xe. Chẳng hiểu đụng chạm gì ở đâu mà bị chứng tật này. Đang đi, giảm tốc độ và đè côn xuống chưa hết thì chết máy. Lúc đầu em tưởng là ga yếu hoặc máy chưa nóng... nhưng không phải vì nếu để xe bình thường thì máy nổ cả...

Địa chỉ của Garage Hiệp Lợi mình ở đâu? Vì còn nhiều món cần sửa chữa lắm.

Anh cho hỏi cái công tơ mét vẫn báo tốc độ nhưng không nhảy số. Như vậy phải mua đồ gì và sửa chữa thay thế ra sao?

Em mới "sắm" con Land Cruiser 1HZ đời 1995. Có một số phụ tùng cần thay thế cho ưng ý mà không biết ở Sài Gòn thì mua đồ ở đâu được. Nhờ các bác chỉ giúp.