Khi bị xỉa lái thì việc đầu tiên là: Kiểm tra áp suất lốp, độ mòn của lốp, dầm, chassis, rồi mới đến góc đặt bánh xe. Khi xác định được các yếu tố đó thì xử lý. (Cứ làm sao cho nó không xỉa lái đã, lệch vô lăng tính sau). Mà xỉa lái thì theo em biết không chỉnh ở thước lái, chỉ chỉnh ở thước lái...