Kết quả tìm kiếm

quan trọng nhất là cụ phải bình tĩnh xử lí trong mọi tình huống còn việc sang từ số 1 sang 2 mà ko giật thì cụ đi số 1 nửa côn sau đó sang số 2 rồi nhả từ từ theo đúng nguyên tắc "côn ra ga vào"

xxx làm vậy là đúng rồi vì "xe em có trọng tải 975kg, trọng lượng xe là 1.675 kg"

đi qua những chỗ chim mồi đó xong chơi lại chim mồi luôn. ai cũng vậy thì xxx hết bẫy

chắc lại mấy chú choai choai lêu lổng thôi mà. để ý bọn này làm gì cụ ơi

đúng là mấy anh xứ bọ

đạm cà mau mấy thằng c hó xxx đó.đã ngu còn tỏ ra nguy hiểm

mấy anh xxx Hải Dương khi bị cãi thường đem cái Quy chế khai thác quốc lộ 5A ra để lòe.mà cái tác phong của ông xxx này cũng ko chấp nhận được.nhiều đoạn cứ như đàn bà

lập luận của cụ rất chặt chẽ nhưng theo em cụ cứ chọn điểm nào nó yếu nhất thì tập trung vào đó

5h thì cụ cũng phải đợi đến 5h ah cụ phải cứng lên mới được chứ?

mấy anh xxx có ngon thì chỉ cạp nong vào mấy thằng này xem???

Dù còn nhiều gian nan nhưng em vẫn mong bác Đông vững tay lái nhé

vậy ý cụ chủ là định thế nào?

Chúc cụ Đông chiến thắng cho anh em OFer được nở mặt nở mày

cụ nên tham khảo thớt này:http://www.otofun.net/threads/235111-em-bi-csgt-hai-duong-khep-toi-di-sai-lan-duong-va-vuot-phai-tren-ql5-em-chien-thang quá tuyệt vời đó cụ

đã trông xe rồi mà vẫn còn làm cái điều ko bằng cờ hó!!!

để lái xe ngồi trên mà kiểm tra giấy tờ là có vấn đề rồi thôi gần tết rồi xuống chi cho mất công xuống xe thì cũng chỉ kiểm tra giấy tờ thôi mà

bao giờ các anh ý cũng điền hộ mình 2 từ "đúng lỗi" nên làm j còn cơ hội mà ý kiến hả cụ vodka cụ