Kết quả tìm kiếm

Một là, thằng lều báo phóng đại. Hai là, chủ xe bị lừa thay phụ tùng. 5K/km thay thế phụ tùng đắt hơn cả chỉ phí vận hành.

Em vừa đá rồi, cho em vào đá phát nữa.

Em cũng vào đá 1 phát.

Phải chửi cả thằng cứu hộ nữa.

Cho em vào sút ké 1 phát.

Thường thì bơm có vấn đề nên khi đi chậm, quay đầu góc hẹp vòng tua máy thấp, số thấp nên thường đánh lái rất nặng. Các món đồ cụ chủ thay thế không có liên quan đến phần bơm trợ lực ( trừ phần BD thước lái).

99% của cụ chủ là do bơm trợ lực lái rồi.

Cụ inbox cho cái giá, loại dùng cho E36. Cảm ơn cụ.

Em cũng đã từng nhảy hố vôi với em E36, cũng từng trải qua các phần phụ tùng phải thấy thế như cụ chủ. Nhưng đến bây giờ thì cũng đã ổn rồi, chỉ còn duy trì BD định kỳ và đổ xăng là chạy theo đúng nghĩa. Chúc cụ chủ hài lòng trên đường đi đến hạnh phúc cùng HHG.

Cụ cho xin giá vào chỗ kín cái nhé. Cám ơn cụ nhiều!

Em cần cặp ty chống nắp capo xe E36. Cụ nào có cho em xin cái giá.

Xe em có tiếng kêu lục cục ở bánh sau bên phụ. Cụ nào tư vấn giúp em với. Xin đa tạ.

Xác định trước kinh phí nuôi xe bn/tháng. Sau đó tính thêm chi phí khi đã rước V2 về, rồi trực tiếp gặp chủ xe muốn bán,đi thử,cảm nhận xe,so sánh với các xe đã từng lái thử. Trực giác của mình là tốt nhất. Đừng nghe các cụ "nghe nói".

Hôm qua (14/06) em qua gần hết đất Quảng Bình,gặp các anh xxxx vẫy vào xem giấy tờ, rồi lại mời lên xe đi tiếp.

Mỗi lần rùng mình, là lên đỉnh mà cụ chủ.

Em mạo muội tư vấn cho cụ chủ nhé. Dòng E36 này phải nói là rất lành,với điều kiện là phụ tùng tốt (OEM hoặc Aftermarket). Chi phí bảo dưỡng đảm bảo dưới 20 củ/năm. Do dòng E36 này,tuổi đời đã 20 nên các chi tiết nội thất đều đã lão hóa. Vấn đề nữa là bơm trợ lực và thước lái,là tương đối khó...

Mời các cụ vào tư vấn E46 cho mợ Luclinh86.

Cụ nào vào cập nhật, tình hình chất lượng mặt đường từ Đồng Hới đi Huế giúp cháu với.

Chúc mừng cụ đã thành công.

Cụ cứ chạy khoảng 200 km thì nghỉ,cho mọi người đi VS và xe được nghỉ. Cụ chú ý nước làm mát,và lốp, dầu nhớt là OK mà.