Kết quả tìm kiếm

Con Cappu là dòng hybrid hả cụ, em cũng đang muốn tìm hiểu

Em đi sửa được rồi cụ ạ. Thank cụ!

Cảm ơn cụ nhé :)

Em muốn đi cân vành và tân trang con xế độp mới xin được mà ko biết đến chỗ nào. Có cụ nào rành không chỉ cho em với. Giờ tìm chỗ sửa xế độp còn khó hơn xế hộp, hix :(

Thôi, vụ này phải chịu thôi cụ ạ

Ohh, vậy thì cũng hơi nản đấy :(

Như vậy cũng vô lý cụ nhỉ, giả sử chủ cũ đi công tác xa, xe chỉ nằm nhà thì có tham gia giao thông đâu mà nộp phí bt đường bộ

Em đang xem một con xe nhưng chủ cũ (vì một số lý do) không đi đăng kiểm từ giữa năm 2015. Vậy giờ nếu em lấy xe và chuyển chính chủ thì có phải chịu phí bảo trì đường bộ quãng thời gian 2 năm đấy không? Xin cao kiến các cụ

Bài viết quá hay và hữu ích, em về thay dầu con Dream luôn đây, chiều còn chạy xe ôm tiếp

Cụ liên hệ cụ Thông ở Vinh lấy con BT50 giá mềm nhé :d

Gái 2003 đang độ xuân thì :d Chúc mừng cụ chủ

Em cũng có suy nghĩ y hệt cụ :d

E nghe một cụ làm gara nói, khách của cụ đấy đi Santafe máy dầu, sau tầm 2 hay 3 năm phải thay cả dàn kim phun luôn. Tổng thiệt hại cũng kha khá. Mà Santafe với Sorento thì nội tạng gần như giống nhau rồi, thế nên em mới hỏi vậy :)

Đợt trước em nghe ai nói là do dầu ở Việt Nam lởm nên các xe máy dầu hay bị chết cái kim phun. Cái đó có đúng ko cụ?

Em bổ sung chút là Laser đời khoảng này chưa có đèn ống, đi đêm hơi tối.

Máy nó bự nên bị áp thuế cao thôi, đơn giản là do vậy mà cụ

Nhờ bên đăng kiểm check là biết ngay cụ ạ, cần thiết thì "cảm ơn" họ một chút.

Ngoài ra có thể mua riêng cái hộp điều khiển theo diện tháo xe với giá 13 củ, nhưng cái này thì không phải lúc nào cũng có.

Nếu hàng xịn chính hãng thì phải tầm 25 củ ạ. Em đang tính phương án hàng bãi tháo xe, thiệt hại 16 củ :((

Hix, ra hãng thì họ tuyên bố luôn: Thay cột lái