Kết quả tìm kiếm

Về vấn đề sửa chữa, ô tô thì đúng là khó hơn. Về xe 2 bánh thì hầu như là các hàng sửa xe máy bây giờ đều kiêm luôn cả việc sửa xe điện. Họ cũng sửa chữa đơn giản thôi, những vấn đề khó khăn thì bỏ qua.

Hắn ta đang chế giễu MU có đồ chơi mà không biết dùng, chỉ biết kêu. Nhưng hình như là hàng của MU cũng chỉ là tạm được, chỉ ở tầm trung.

Có một số trường hợp hỏng hóc vặt, hoặc là cũng nặng chút xíu, sửa xong rồi thì dùng bền đến lúc hỏng nên tiết kiệm thôi mà. Nhiều lúc cũng như cụ ấy nói, sửa lại chạy một thời gian nó lại lăn ra hỏng tiếp. Bị bệnh cũng có, bệnh mới tinh cũng có. Không sửa thì tiếc lắm, sửa lại còn tiếc hơn.

Vậy là cụ đang được sử dụng dịch vụ rất ổn. Em dùng vài phút là có vài cái link nói về vấn đề này rồi. https://m.facebook.com/groups/2573406522945902/permalink/3810651599221382/?mibextid=Nif5oz https://tinhte.vn/thread/review-bao-hanh-xe-may-dien-vinfast-2023.3676253/

Ông Trung mà cụ nhắc đến cũng chỉ nổi tiếng vì mời vụ ấy thôi mà. Có thể là dòng xe 4 bánh được ưu tiên hơn nên dễ dàng được giải quyết hơn. Hoặc là có một số hàng, những người đi trước thúc đẩy nên họ đã được giải quyết xong rồi. Đến lúc những trường hợp như thế này thì dù có thúc giục thì...

Lâu lắm rồi em cũng không nhìn thấy con nào nữa, kể cả một thời gian nhà em trồng đỗ xanh cũng không thấy. Em không nuôi bao giờ nên cũng không biết đâu. Có lần cho một con vào cái hộp gỗ, chôn xuống đất, nông thôi, một tuần sau mở ra vẫn thấy nó sống. Nó cũng chỉ to hơn con dế trũi một ít thôi.

Nó như thế này, con cái có bụng lớn hơn. Mỗi vùng mỗi loại, không biết thì có gì lạ đâu cụ.

Loại dế làm tổ, có mùn trên miệng tổ, đổ nước vào để bắt thì chỗ em gọi là dế cơm, màu nâu. Loại này có cách bắt khác nữa là bắt ong xanh, em chỉ thấy xuất hiện trên những ruộng đỗ xanh. Con đực nhiều nhưng nhỏ, không có nọc nên không bắt, phải tìm bắt ong cái, to tầm như con ong vàng, có nọc...

Ong xanh, buộc chỉ vào eo để bắt dế. Ong cái mới được.

Em thì đoán là không dập tắt được nhưng nếu ngăn cản cháy lan ra thì được. Nhưng mà với cái xe nhỏ nhỏ có cụ hay post thì chắc là cần nửa khối đến 1 khối, xe to hơn thì phải khối rưỡi, hai khối gì đấy.

Vâng, nếu như đạt được quy chuẩn chất lượng thì xe điện chắc là cũng không dễ cháy. Do pin kém từ đầu hoặc là tốt nhưng cố gắng dùng đến lúc hỏng , do người dùng làm pin nhanh hỏng, chai, ...

Khi xe để trong nhà, xe xăng tự cháy nhất định là ít hơn xe điện rất nhiều. Nếu như cụ khẳng định là không thấp hơn, ngang nhau là không ổn.

Đến lúc nó cháy thì trước mắt chắc là bỏ chạy, sau đó mới tính đến chuyện dập lửa được. Nhìn thấy nó phụt lửa như thế, cụ lại gần nó còn khó. Xe xăng thì khả năng cháy khi tắt máy, nguội xe lại thấp nên mọi người không sợ.

Họ đang hoàn thiện đường xuống bên Long Biên, tắc đường ở cái nút ấy.

Đây là do tăng tốc xe để vượt qua được xe có cam. Xe chở cá đông lạnh.

https://www.facebook.com/groups/otosaigon2023/permalink/620243386648228/?mibextid=Nif5oz Xe của cụ mà chịu kém hơn à?

Những quy tắc chỉ là viết ra theo thời điểm, nên căn cứ vào đó mà khẳng định đúng sai thì cũng không ổn lắm. Quay lại thời điểm trước đây thì có cả cách sử dụng y khác nữa. Ví dụ như bác sỹ, chiến sỹ, ca sỹ... Sau đó, phong trào sử dụng i xuất hiện thì rất nhiều từ khi trước dùng y, bây giờ...

Đặc biệt cũng không được dạy đến từng trường hợp cụ thể được. Chắc là cũng có một số trường hợp thả cho đi và vẫn hoàn thành nhiệm vụ và vân vân... Trường hợp của cụ chủ thớt, người phụ nữ ấy ngồi xuống, rất có thể là để kích nổ quả mìn gài trên đường... Có thể bị phục kích nhưng nếu lính trên...

À, em cũng chỉ là hóng hớt chứ không phải bộ đội hịn gì hết. Cũng chỉ hóng quanh quẩn một vài trang, chủ yếu là đọc được ở trang VMH. Ở chiến tranh phía bắc thì không được đọc bài nào các bác ấy kể về việc sử dụng B. Ở chiến trường phía nam và K mới có. Các bác ấy đúng là không dùng B để bắn...

Vì nhắc đến Thế Hiển nên cụ ấy hỏi vậy, chắc là vậy. Không biết em có nhớ nhầm không, bài "Cây đàn ghi ta của Lorca" do Thế Hiển hát còn "Cây đàn ghi ta của đại đội 3" là tốp ca hát.