Bài viết của Bác rất hay, nhưng đọc xong tôi có mấy lập luận sau:
- nếu chế độ bù ga hoạt động khi vòng tua <800 và chân ga không tác động thì nếu vào được hộp đen chỉ cần interlock bằng sửa điều kiện active bù ga trong khoảng nhỏ hơn 800 và không quá 900, như vậy sẽ không bao giờ òa ga vì quá...