Kết quả tìm kiếm

Cơ bản sẽ ko phải là cách âm thần thánh 10/10 như thiên hạ đồn nhưng củng được phần nào đó bác, thứ 2 nữa là giảm thiểu vấn đề ko mong muốn cho gầm như lội nước dín phải nước dơ dễ han rĩ, có 2.3 triệu ko tới đâu nhưng nhìn củng đẹp trai hơn mà lại thấy an tâm hơn

xe này 120 đầm xe lắm bác mỗi người cách chạy đó giờ bên em cho khách thử xe khách đều nói máy ổn lắm gì chứ máy của su bác khỏi lăng tăng

Suzuki mới đánh mạnh sang thị trường oto gần đây thôi anh,nên so với các anh lớn khác thì lép vế lắm được mỗi em XL7 gánh cả nhà oto của suzuki còn về tải nhỏ của su thì trùm rồi anh

động cơ XL7 và XPander theo đánh giá của nhiều trang lớn là ngang nhau mà trọng lượng của XL7 nhẹ hơn Xpander gần 100kg, theo như bác nói là hợp lý rồi xác khá nhẹ nên động cơ hơn 100 mã củng ko phải là yếu về phần ồn thì củng ko ồn hơn xpander trích nguồn từ( trang YTB : tipcar ) nhưng ko phải...

riêng em, em thấy su bền từ xe máy đến oto,và củng tồn tại khá lâu ở thị trường việt nam vấn đề chưa được PR rộng rãi như các hãng khác hôi ạ, 1 nhân viên của suzuki phát biểu :)))