[Funland] Bất cập khi di chuyển tới nhà Ga T3 Tân Sơn Nhất

VuNgoanMuc nói:

Nhầm ga thì em nghĩ ít xảy ra. Nhưng nhiều người lo là việc hay kẹt xe khu vực đó vào giờ cao điểm hàng ngày, ai bay quốc tế về xong phải chuyển nhà ga để bay quốc nội thì phải di chuyển ra đường phía ngoài sân bay, bay quốc tế về thường lắm va li hành lý, kẹt xe mà ôm đống đó chạy bộ sang ga T3 chắc kiệt sức .. cụ mợ nào bay thực tế về T2 rồi sang T3 bay tiếp rồi cho xin ít review đi

Nhấn vào đây để mở rộng...

AGAD nói:

Cccm đọc comment ở dưới mới thấy dân cũng kêu nhiều cái bất tiện dễ nhầm lẫn

Khách đi sân bay Tân Sơn Nhất coi chừng nhầm nhà ga

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất (TP.HCM) với công suất 20 triệu hành khách/năm, vốn đầu tư gần 11.000 tỉ đồng, chính thức đi vào hoạt động.

tuoitre.vn

Nhấn vào đây để mở rộng...

VuNgoanMuc nói:

Nhầm ga thì em nghĩ ít xảy ra. Nhưng nhiều người lo là việc hay kẹt xe khu vực đó vào giờ cao điểm hàng ngày, ai bay quốc tế về xong phải chuyển nhà ga để bay quốc nội thì phải di chuyển ra đường phía ngoài sân bay, bay quốc tế về thường lắm va li hành lý, kẹt xe mà ôm đống đó chạy bộ sang ga T3 chắc kiệt sức .. cụ mợ nào bay thực tế về T2 rồi sang T3 bay tiếp rồi cho xin ít review đi

Nhấn vào đây để mở rộng...

AGAD nói:

Cccm đọc comment ở dưới mới thấy dân cũng kêu nhiều cái bất tiện dễ nhầm lẫn

Khách đi sân bay Tân Sơn Nhất coi chừng nhầm nhà ga

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất (TP.HCM) với công suất 20 triệu hành khách/năm, vốn đầu tư gần 11.000 tỉ đồng, chính thức đi vào hoạt động.

tuoitre.vn

Nhấn vào đây để mở rộng...

Alibabababa nói:

Lại nghe cái bọn Tây Tầu nó nói phét à? Mua vè đi từ nhà ga nào thì đều có trên vé rồi... chỉ những khách hàng đi quốc tế mới phải di chuyển thôi chứ đi nội địa thì di chuyển gì?

Nhấn vào đây để mở rộng...

isak nói:

Chuẩn nhất phải làm Skytrain ray nhẹ chạy T1.T2,T3 còn nếu không thì BRT bus nhanh chạy trong sân bay nối T1,T2,T3 chứ thời gian di chuyển từ T1 sang T3 hiện nay khéo còn dài hơn bay HCM-Nha Trang

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe Phượng hoàng cũ nói:

Chởi cái đã, trúng trật tính sau🫣

Nhấn vào đây để mở rộng...

Alibabababa nói:

Vài bữa nữa người ta xây dựng xong sân bay Long Thành, đi từ quốc tế xuống Long Thành rồi di chuyển 50km về Tân Sơn Nhất để nối chuyển máy bay nội địa lúc đấy có mà há mồm ra chứ đừng có đùa

Nhấn vào đây để mở rộng...

Gionam72 nói:

Long Thành cũng có 30% quốc nội mà.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Alibabababa nói:

Vài bữa nữa người ta xây dựng xong sân bay Long Thành, đi từ quốc tế xuống Long Thành rồi di chuyển 50km về Tân Sơn Nhất để nối chuyển máy bay nội địa lúc đấy có mà há mồm ra chứ đừng có đùa

Nhấn vào đây để mở rộng...

Loveballad nói:

Em thấy chỉ những người từ nước ngoài về muồn di chuyển bằng máy bay của VN airline hay Vietjet bay các tuyến nội địa nổi tuyền ví dụ đến Nha Trang, Đà Nẵng.... thì mới phải di chuyển sang T3 thôi chứ những người bay nội địa trong nước thì có ảnh hưởng gì đâu? Mà thật ra các sân bay nước ngoài họ di chuyển còn xa hơn sân bay Tân Sơn Nhất nhiều như đến Charles de Gaulle của Pháp mà xem di chuyển các nhà ga lòi mắt ra chứ đừng ngồi chém vớ vẩn

Nhấn vào đây để mở rộng...