HEV nhiều lợi thế hơn hẳn vì nó tích hợp đc hết các ưu điểm của xe xăng, điện và dầu:
- Vọt, êm như xe điện khi đi nội thành nhưng lại không lỗi và ko phải nghe tiếng máy điện ro ro như máy hút bụi
- Không ồn như xe dầu nhưng lại chạy đc xa, tầm 1000km mới phải tìm cây xăng nên đi du lịch rất thoải mái
- Nếu cụ để xe trong nhà thì HEV sẽ ko có mùi xăng vì gần về đến nhà là nó tắt máy xăng chạy máy điện rồi
Đặc biệt Toyota hơn hẳn hybrid các hãng khác vì việc phối hợp 2 máy đã qua 2 chục năm kinh nghiệm với tích lũy qua đủ các loại tình huống giao thông và các thể loại đường xá trên khắp thế giới rồi nên phần mềm cực hoàn chỉnh. Em vốn ko ưa Toy vì đắt và option kém nhưng đến hybrid thì ko nói khác đc. Nếu mua xe em cũng chọn hybrid của Toy dù em ko ở nhà đất. Xu hướng thế giới quay lại với hybrid rồi nên mình cũng chả khôn hơn họ đc
Mấy việc tiết kiệm em ko đề cập vì cũng chả đáng mấy khi có trải nghiệm vượt trội mà chi phí ko vênh nhiều
Em cũng không quan trọng thương hiệu. Và Toy thì luôn nghèo nàn về óp sần. Tuy nhiên, chất liệu cơ khí của Toy vẫn phải suy nghĩ.
Auto Mechanical Tips crank shaft Material how fitting crank shaft how to facing crank shaft Toyota cam Shaft cam Shaft Advancing #automobile #engineering #ca...
youtube.com
Khi bạn gõ vào thép (hoặc bất kỳ vật rắn nào), âm thanh phát ra là kết quả của dao động cơ học lan truyền trong vật liệu, tạo thành sóng âm. Tần số âm thanh phụ thuộc vào
tốc độ truyền sóng trong vật liệu và
kích thước, hình dạng của vật bị gõ.
Độ cứng của thép (hay chính xác hơn là mô đun đàn hồi - modulus of elasticity) ảnh hưởng trực tiếp đến
tốc độ truyền sóng âm, và do đó
ảnh hưởng đến tần số dao động tự nhiên của vật.
Cụ thể:
- Tốc độ sóng âm vv trong vật rắn tỉ lệ với căn bậc hai của mô đun đàn hồi EE chia cho mật độ vật liệu ρ\rho:
v=Eρv = \sqrt{\frac{E}{\rho}}
- Tần số cơ bản ff của âm thanh phát ra phụ thuộc vào tốc độ sóng và chiều dài/khối lượng của vật:
f∝v⇒f∝Eρf \propto v \Rightarrow f \propto \sqrt{\frac{E}{\rho}}
Kết luận:
Tần số âm thanh phát ra khi gõ vào thép sẽ tăng khi độ cứng của thép tăng, vì sóng truyền nhanh hơn, dẫn đến âm thanh có tần số cao hơn (âm thanh nghe "thanh hơn").
Nếu bạn có mẫu thép mềm hơn (ít cứng hơn), âm phát ra sẽ trầm hơn so với mẫu thép cứng hơn.