Em chính chủ muốn tìm Cụ nào cần xe việt dã để gả em nó về nhà mới.
Em mua từ mới đk 09/2012 (VIN 2011), xe đã chạy gần được 7,2 vạn (72.000 km). Xe em dùng chủ yếu thời gian đấu 2012-2014, sau đó ít sử dụng.
Bảo dưỡng định kỳ trong hãng Su.
Đã thay 04 lốp Mit (DOT 37/2020), và Má phanh sau.
Đánh giá sau hơn 12 năm sử dụng.
Ưu điểm:
- Xe sx tại Nhật, đồ đạc bền, nhựa nội thất trông khôn ko kiểu ọp ẹp dại dại.
- Cảm giác lái cao tốc đầm, tăng tốc tốt, khung gầm chắc chắn
- Chi phí nuôi thấp, xe lành ko hỏng vặt, chỉ thay dầu và đổ xăng. (đồ thay thế có sẵn chứ ko hiếm vì xe này chạy nhiều ở NN)
- Ra ngoài đường ít đụng hàng, leo trèo lội nước thì vô đối.
- Chế độ cài cầu: 4H (chạy bth), Khóa vi sai (4H và 4L) cho đường off-road.
- Rộng rãi, tính đa dụng cao, vì form xe vuông vức hình hộp.
Nhược điểm:
- Tất cả chạy bằng cơm trừ điều hòa và hộp số AT (04 số) là tự động, 02 túi khí.
- Chạy nội thành không đc êm ái vì giảm xóc cứng, chạy đủ tải êm hơn, đường trường tiếng gió bên kính lái khá rõ.
- 12l/nội thành, 7-8l/đường trường (4x4).
- Tiếng vọng từ khoang máy lọt vào khoang khá rõ, khi đạp thốc ga hoặc chạy tốc độ cao >100km/h
Xe em để nguyên bản, ko độ đẽo thêm gì từ lúc mua mới. Khi nhập về, ghế nỉ, nhà máy Su khuyến mại bộ ghế da (chất lg ko đc tốt cho lắm, nên theo thời gian da xuống cấp nhiều).
Ảnh em chụp để các cụ tham khảo.
Giá em đưa ra đã tham khảo sau n+1 lần đăng
Cụ nào có nhu cầu mua về dùng thì tốt ạ.
Giá mong muốn: 313 triệu (có thương lượng để sang tên đổi chủ và 2 bên vui vẻ).
Cảm ơn CCCM đã đọc tin rao, vui lòng còm nhẹ nhẹ, tội nghiệp em ạ
, hoặc ủn 1 tay để em nó sớm đc chủ nhân mới rước về
Vodka đã rót sẵn ạ!
Em mua từ mới đk 09/2012 (VIN 2011), xe đã chạy gần được 7,2 vạn (72.000 km). Xe em dùng chủ yếu thời gian đấu 2012-2014, sau đó ít sử dụng.
Bảo dưỡng định kỳ trong hãng Su.
Đã thay 04 lốp Mit (DOT 37/2020), và Má phanh sau.
Đánh giá sau hơn 12 năm sử dụng.
Ưu điểm:
- Xe sx tại Nhật, đồ đạc bền, nhựa nội thất trông khôn ko kiểu ọp ẹp dại dại.
- Cảm giác lái cao tốc đầm, tăng tốc tốt, khung gầm chắc chắn
- Chi phí nuôi thấp, xe lành ko hỏng vặt, chỉ thay dầu và đổ xăng. (đồ thay thế có sẵn chứ ko hiếm vì xe này chạy nhiều ở NN)
- Ra ngoài đường ít đụng hàng, leo trèo lội nước thì vô đối.
- Chế độ cài cầu: 4H (chạy bth), Khóa vi sai (4H và 4L) cho đường off-road.
- Rộng rãi, tính đa dụng cao, vì form xe vuông vức hình hộp.
Nhược điểm:
- Tất cả chạy bằng cơm trừ điều hòa và hộp số AT (04 số) là tự động, 02 túi khí.
- Chạy nội thành không đc êm ái vì giảm xóc cứng, chạy đủ tải êm hơn, đường trường tiếng gió bên kính lái khá rõ.
- 12l/nội thành, 7-8l/đường trường (4x4).
- Tiếng vọng từ khoang máy lọt vào khoang khá rõ, khi đạp thốc ga hoặc chạy tốc độ cao >100km/h
Xe em để nguyên bản, ko độ đẽo thêm gì từ lúc mua mới. Khi nhập về, ghế nỉ, nhà máy Su khuyến mại bộ ghế da (chất lg ko đc tốt cho lắm, nên theo thời gian da xuống cấp nhiều).
Ảnh em chụp để các cụ tham khảo.
Giá em đưa ra đã tham khảo sau n+1 lần đăng
Cụ nào có nhu cầu mua về dùng thì tốt ạ.Giá mong muốn: 313 triệu (có thương lượng để sang tên đổi chủ và 2 bên vui vẻ).
Cảm ơn CCCM đã đọc tin rao, vui lòng còm nhẹ nhẹ, tội nghiệp em ạ
, hoặc ủn 1 tay để em nó sớm đc chủ nhân mới rước về Vodka đã rót sẵn ạ!
