[Funland] Tiềm năng Bất động sản Hà Nội cho chu kỳ phát triển mới từ 2023

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe tăng
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
1,086
Động cơ
5,537 Mã lực
Tuổi
27
Website
thaonguyenvilla.com
Các cụ ta có nói "Ăn cây nào, rào cây đấy", mợ ấy kì vọng với khen tiềm năng vậy cũng là hợp lẽ. Chỉ có điều là cách "rào" như mợ ấy đang làm khéo lại làm "héo" cả cây ^^
Từ lâu rồi em tìm hiểu phân tích lựa chọn dự án để tư vấn chứ em không bị a dua theo nhiều dự án. Giai đoạn này em chỉ phân tích

Với quan điểm cá nhân thì Cổ Loa hay các khu khác em đều bỏ qua mà chỉ tập trung đánh giá và bám sát với khu Đông, còn khu phía Tây, em cũng đồng ý với cụ Múa là nó tiềm năng, nhưng trên góc độ nguồn cung thì gần như không còn quá nhiều lựa chọn. mạn phía Tây em cũng chỉ tập trung về phía Đan Phượng với tiềm năng kết nối quy hoạch

Đấy là quan điểm của em. Nên em tập trung phân tích sản phẩm em đánh giá được tiềm năng. Hiện nay cc đều biết các thông tin quy hoạch đều công khai, thông tin dự án trong thời gian tới.. em nhận đc rất nhiều thông tin kiểu này, nhưng vàng cát lẫn lộn. Nên biết thì cũng để đấy, chủ yếu là lọc vàng trong cát để đánh giá tình hình.

Đối với các dự án thành phần cụ múa đánh giá như alluvia hay center, thì có khả năng em cũng sẽ làm alluvia khi mà cđt triển khai, bởi tiềm năng quy hoạch và vị trí thì cùng trục ocp 2&3, em sẽ chẳng cần p phân tích hay đánh giá lại nhiều [hiện cđt cũng đang tập trung dự án trên Hòa Lạc].

Nhưng để nói giá rẻ hơn ocp 2&3 thì kinh nghiệm của em trong bđs, em cho rằng với vị trí đó thì khó có thể nói là sẽ mềm, hoặc tính tổng giá cho 1 sản phẩm là sẽ mềm, [sẽ khó có loại hình dưới 10 đồng như ở ocp 2&3] bởi các yếu tố
  • Thứ 1. Diện tích sẽ rộng [cả liền kề cho đến đơn lập] thì sẽ khó có loại hình sp dưới 10 đồng/căn như vins 2-3.
  • Thứ 2. Gần 1/2 diện tích là biệt thự đảo. Số lượng căn không nhiều/quy mô dự án.
  • Giá bt đảo khu vực đang quanh mức từ 30-80 đồng.
alluvia-city-van-giang-hung-yen-2202531095250 (1).jpg
Nên những yếu tố này khiến quan điểm theo đánh giá của em sẽ xung đột quan điểm với cụ múa. Em cho rằng bình thường

Còn em làm bđs, nếu không lọc được thông tin cũng như đánh giá được tình hình cũng như kì vọng sẽ rất dễ dính phải chỗ nào cũng kì vọng giống như trước đây dự án có Sầm Sơn, rồi Phan Thiết, Thanh Hóa... đất nền thì có Cam Lâm, Khánh Hòa, ...

Ps: Tiện em gửi cc thông tin và tiến độ triển khai cầu ngọc hồi. Sáng em vừa đọc.


Hải phòng với quảng ninh đợt này lên nhiều bài kích bds nhỉ các bác. Chắc sắp tới có dự án to nào ra mắt tiếp ạ
Cả Hải Phòng là đại công trường xây dựng rồi mà cụ. Rất nhiều dự án đang triển khai.

Hiện dưới đó thì khu hành chính mới là thành phố Thủy Nguyên với quy hoạch loạt khu đô thị Bắc Sông Cấm. Lấy trung tâm hành chính mới là trục phát triển hướng tương lai sau này.

Gần đó thì nhiều sản phẩm của Masteri, Vins Vũ Yên, Văn Phú, Vsip... bên cạnh đó thì cũng khá nhiều chủ đầu tư tiềm lực đang triển khai dọc ở tuyến đường chính. Dưới nàu nếu đầu tư chủ yếu bám quanh khu hành chính mới.
 

muabenem123

Xe lăn
Biển số
OF-321597
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
13,273
Động cơ
368,720 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội, ta còn em hàng phố cũ rêu phong...
Chắc đoạn nghi tàm chưa xong. Nhưng gói thầu này kéo dài tận ra Cao tốc HN TN nên phần cầu chính tới cao tốc cứ thi công thôi
Đến cái cầu Đuống mỗi mẩu mà xin delay 3 năm, trong khi đã thi công dc năm rưỡi r. Trụ cầu chơ vơ giữa sông. Thì xin phép e cười Tứ Liên 1 cái.
Nếu 3 năm xong dc cầu như kế hoạch thì e xin lỗi trước vì e đánh giá nhầm năng lực ld của TP. :)
 

banhmygoi

Xe buýt
Biển số
OF-877091
Ngày cấp bằng
10/3/25
Số km
550
Động cơ
5,047 Mã lực
Tuổi
58
Từ lâu rồi em tìm hiểu phân tích lựa chọn dự án để tư vấn chứ em không bị a dua theo nhiều dự án. Giai đoạn này em chỉ phân tích

Với quan điểm cá nhân thì Cổ Loa hay các khu khác em đều bỏ qua mà chỉ tập trung đánh giá và bám sát với khu Đông, còn khu phía Tây, em cũng đồng ý với cụ Múa là nó tiềm năng, nhưng trên góc độ nguồn cung thì gần như không còn quá nhiều lựa chọn. mạn phía Tây em cũng chỉ tập trung về phía Đan Phượng với tiềm năng kết nối quy hoạch

Đấy là quan điểm của em. Nên em tập trung phân tích sản phẩm em đánh giá được tiềm năng. Hiện nay cc đều biết các thông tin quy hoạch đều công khai, thông tin dự án trong thời gian tới.. em nhận đc rất nhiều thông tin kiểu này, nhưng vàng cát lẫn lộn. Nên biết thì cũng để đấy, chủ yếu là lọc vàng trong cát để đánh giá tình hình.

Đối với các dự án thành phần cụ múa đánh giá như alluvia hay center, thì có khả năng em cũng sẽ làm alluvia khi mà cđt triển khai, bởi tiềm năng quy hoạch và vị trí thì cùng trục ocp 2&3, em sẽ chẳng cần p phân tích hay đánh giá lại nhiều [hiện cđt cũng đang tập trung dự án trên Hòa Lạc].

Nhưng để nói giá rẻ hơn ocp 2&3 thì kinh nghiệm của em trong bđs, em cho rằng với vị trí đó thì khó có thể nói là sẽ mềm, hoặc tính tổng giá cho 1 sản phẩm là sẽ mềm, [sẽ khó có loại hình dưới 10 đồng như ở ocp 2&3] bởi các yếu tố
  • Thứ 1. Diện tích sẽ rộng [cả liền kề cho đến đơn lập] thì sẽ khó có loại hình sp dưới 10 đồng/căn như vins 2-3.
  • Thứ 2. Gần 1/2 diện tích là biệt thự đảo. Số lượng căn không nhiều/quy mô dự án.
  • Giá bt đảo khu vực đang quanh mức từ 30-80 đồng.
Nên những yếu tố này khiến quan điểm theo đánh giá của em sẽ xung đột quan điểm với cụ múa. Em cho rằng bình thường

Còn em làm bđs, nếu không lọc được thông tin cũng như đánh giá được tình hình cũng như kì vọng sẽ rất dễ dính phải chỗ nào cũng kì vọng giống như trước đây dự án có Sầm Sơn, rồi Phan Thiết, Thanh Hóa... đất nền thì có Cam Lâm, Khánh Hòa, ...

Ps: Tiện em gửi cc thông tin và tiến độ triển khai cầu ngọc hồi. Sáng em vừa đọc.




Cả Hải Phòng là đại công trường xây dựng rồi mà cụ. Rất nhiều dự án đang triển khai.

Hiện dưới đó thì khu hành chính mới là thành phố Thủy Nguyên với quy hoạch loạt khu đô thị Bắc Sông Cấm. Lấy trung tâm hành chính mới là trục phát triển hướng tương lai sau này.

Gần đó thì nhiều sản phẩm của Masteri, Vins Vũ Yên, Văn Phú, Vsip... bên cạnh đó thì cũng khá nhiều chủ đầu tư tiềm lực đang triển khai dọc ở tuyến đường chính. Dưới nàu nếu đầu tư chủ yếu bám quanh khu hành chính mới.
Mợ có vẻ tranh thủ pr luôn hay sao á
Đọc cứ hoang mang style ý
 

Meta2018

Xe máy
Biển số
OF-875981
Ngày cấp bằng
17/2/25
Số km
69
Động cơ
1,195 Mã lực
Đến cái cầu Đuống mỗi mẩu mà xin delay 3 năm, trong khi đã thi công dc năm rưỡi r. Trụ cầu chơ vơ giữa sông. Thì xin phép e cười Tứ Liên 1 cái.
Nếu 3 năm xong dc cầu như kế hoạch thì e xin lỗi trước vì e đánh giá nhầm năng lực ld của TP. :)
Cầu đuống là đấu thầu bt cụ ơi. Còn đây là đấu thầu EPC.
 

legendcomeback

Xe tải
Biển số
OF-135081
Ngày cấp bằng
19/3/12
Số km
383
Động cơ
372,164 Mã lực
Cầu Tứ Liên em tưởng là chỉ định thầu Liên Danh VIN +TBD TQ làm luôn chứ nhỉ. 16/5 mới đóng thầu thì làm sao kịp khởi công vào 19/5
 

MeosamiPham

Xe đạp
Biển số
OF-879357
Ngày cấp bằng
16/4/25
Số km
12
Động cơ
493 Mã lực
Tuổi
38
Từ lâu rồi em tìm hiểu phân tích lựa chọn dự án để tư vấn chứ em không bị a dua theo nhiều dự án. Giai đoạn này em chỉ phân tích

Với quan điểm cá nhân thì Cổ Loa hay các khu khác em đều bỏ qua mà chỉ tập trung đánh giá và bám sát với khu Đông, còn khu phía Tây, em cũng đồng ý với cụ Múa là nó tiềm năng, nhưng trên góc độ nguồn cung thì gần như không còn quá nhiều lựa chọn. mạn phía Tây em cũng chỉ tập trung về phía Đan Phượng với tiềm năng kết nối quy hoạch

Đấy là quan điểm của em. Nên em tập trung phân tích sản phẩm em đánh giá được tiềm năng. Hiện nay cc đều biết các thông tin quy hoạch đều công khai, thông tin dự án trong thời gian tới.. em nhận đc rất nhiều thông tin kiểu này, nhưng vàng cát lẫn lộn. Nên biết thì cũng để đấy, chủ yếu là lọc vàng trong cát để đánh giá tình hình.

Đối với các dự án thành phần cụ múa đánh giá như alluvia hay center, thì có khả năng em cũng sẽ làm alluvia khi mà cđt triển khai, bởi tiềm năng quy hoạch và vị trí thì cùng trục ocp 2&3, em sẽ chẳng cần p phân tích hay đánh giá lại nhiều [hiện cđt cũng đang tập trung dự án trên Hòa Lạc].

Nhưng để nói giá rẻ hơn ocp 2&3 thì kinh nghiệm của em trong bđs, em cho rằng với vị trí đó thì khó có thể nói là sẽ mềm, hoặc tính tổng giá cho 1 sản phẩm là sẽ mềm, [sẽ khó có loại hình dưới 10 đồng như ở ocp 2&3] bởi các yếu tố
  • Thứ 1. Diện tích sẽ rộng [cả liền kề cho đến đơn lập] thì sẽ khó có loại hình sp dưới 10 đồng/căn như vins 2-3.
  • Thứ 2. Gần 1/2 diện tích là biệt thự đảo. Số lượng căn không nhiều/quy mô dự án.
  • Giá bt đảo khu vực đang quanh mức từ 30-80 đồng.
Nên những yếu tố này khiến quan điểm theo đánh giá của em sẽ xung đột quan điểm với cụ múa. Em cho rằng bình thường

Còn em làm bđs, nếu không lọc được thông tin cũng như đánh giá được tình hình cũng như kì vọng sẽ rất dễ dính phải chỗ nào cũng kì vọng giống như trước đây dự án có Sầm Sơn, rồi Phan Thiết, Thanh Hóa... đất nền thì có Cam Lâm, Khánh Hòa, ...

Ps: Tiện em gửi cc thông tin và tiến độ triển khai cầu ngọc hồi. Sáng em vừa đọc.




Cả Hải Phòng là đại công trường xây dựng rồi mà cụ. Rất nhiều dự án đang triển khai.

Hiện dưới đó thì khu hành chính mới là thành phố Thủy Nguyên với quy hoạch loạt khu đô thị Bắc Sông Cấm. Lấy trung tâm hành chính mới là trục phát triển hướng tương lai sau này.

Gần đó thì nhiều sản phẩm của Masteri, Vins Vũ Yên, Văn Phú, Vsip... bên cạnh đó thì cũng khá nhiều chủ đầu tư tiềm lực đang triển khai dọc ở tuyến đường chính. Dưới nàu nếu đầu tư chủ yếu bám quanh khu hành chính mới.
Em thấy trên OF này thì mợ khéo nói thôi rồi, nhận số 2 chắc không ai dám nhận số 1 rồi. Nhưng cảm nhận của em (và có thể là của tương đối cụ trên này^^) là mợ phân tích dông dài cũng chỉ để PR cho sản phẩm mình đang bán, nên nhiều khi em thấy cấn cấn sao ý. Cảm giác là thông tin không khách quan.
 

toato

Xe máy
Biển số
OF-864309
Ngày cấp bằng
24/7/24
Số km
88
Động cơ
879 Mã lực
Tuổi
35
với Sale thì kèo nào HH cao thì thơm thôi các cụ :)
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
6,332
Động cơ
114,130 Mã lực
Cái này tung ra anh V ra đi đầu tiên. Dự án của anh ý toàn nhà thứ 2 của đa số khách hàng.
Vô số người sợ cái sắc thuế này, nhưng anh ý là sợ nhất.
Đợt này bung hàng ồ dạt làm tất cả các quỹ đất đẹp nhất rồi, ko biết có chỉ dấu gì ko cụ nhể
 

muabenem123

Xe lăn
Biển số
OF-321597
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
13,273
Động cơ
368,720 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội, ta còn em hàng phố cũ rêu phong...
Từ lâu rồi em tìm hiểu phân tích lựa chọn dự án để tư vấn chứ em không bị a dua theo nhiều dự án. Giai đoạn này em chỉ phân tích

Với quan điểm cá nhân thì Cổ Loa hay các khu khác em đều bỏ qua mà chỉ tập trung đánh giá và bám sát với khu Đông, còn khu phía Tây, em cũng đồng ý với cụ Múa là nó tiềm năng, nhưng trên góc độ nguồn cung thì gần như không còn quá nhiều lựa chọn. mạn phía Tây em cũng chỉ tập trung về phía Đan Phượng với tiềm năng kết nối quy hoạch

Đấy là quan điểm của em. Nên em tập trung phân tích sản phẩm em đánh giá được tiềm năng. Hiện nay cc đều biết các thông tin quy hoạch đều công khai, thông tin dự án trong thời gian tới.. em nhận đc rất nhiều thông tin kiểu này, nhưng vàng cát lẫn lộn. Nên biết thì cũng để đấy, chủ yếu là lọc vàng trong cát để đánh giá tình hình.

Đối với các dự án thành phần cụ múa đánh giá như alluvia hay center, thì có khả năng em cũng sẽ làm alluvia khi mà cđt triển khai, bởi tiềm năng quy hoạch và vị trí thì cùng trục ocp 2&3, em sẽ chẳng cần p phân tích hay đánh giá lại nhiều [hiện cđt cũng đang tập trung dự án trên Hòa Lạc].

Nhưng để nói giá rẻ hơn ocp 2&3 thì kinh nghiệm của em trong bđs, em cho rằng với vị trí đó thì khó có thể nói là sẽ mềm, hoặc tính tổng giá cho 1 sản phẩm là sẽ mềm, [sẽ khó có loại hình dưới 10 đồng như ở ocp 2&3] bởi các yếu tố
  • Thứ 1. Diện tích sẽ rộng [cả liền kề cho đến đơn lập] thì sẽ khó có loại hình sp dưới 10 đồng/căn như vins 2-3.
  • Thứ 2. Gần 1/2 diện tích là biệt thự đảo. Số lượng căn không nhiều/quy mô dự án.
  • Giá bt đảo khu vực đang quanh mức từ 30-80 đồng.
Nên những yếu tố này khiến quan điểm theo đánh giá của em sẽ xung đột quan điểm với cụ múa. Em cho rằng bình thường

Còn em làm bđs, nếu không lọc được thông tin cũng như đánh giá được tình hình cũng như kì vọng sẽ rất dễ dính phải chỗ nào cũng kì vọng giống như trước đây dự án có Sầm Sơn, rồi Phan Thiết, Thanh Hóa... đất nền thì có Cam Lâm, Khánh Hòa, ...

Ps: Tiện em gửi cc thông tin và tiến độ triển khai cầu ngọc hồi. Sáng em vừa đọc.




Cả Hải Phòng là đại công trường xây dựng rồi mà cụ. Rất nhiều dự án đang triển khai.

Hiện dưới đó thì khu hành chính mới là thành phố Thủy Nguyên với quy hoạch loạt khu đô thị Bắc Sông Cấm. Lấy trung tâm hành chính mới là trục phát triển hướng tương lai sau này.

Gần đó thì nhiều sản phẩm của Masteri, Vins Vũ Yên, Văn Phú, Vsip... bên cạnh đó thì cũng khá nhiều chủ đầu tư tiềm lực đang triển khai dọc ở tuyến đường chính. Dưới nàu nếu đầu tư chủ yếu bám quanh khu hành chính mới.
Mợ ko phải sales chuyên nghiệp. :). Mợ quá chăm chăm vào sản phẩm mình bán mà ko quan tâm đến khách hàng hoặc biểu cảm của KH hoặc KH đang cần j.
Bán hàng trực tiếp chỉ có khoảng 2-3 phút để lấy ấn tượng ban đầu và thu hút KH thôi.
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe tăng
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
1,086
Động cơ
5,537 Mã lực
Tuổi
27
Website
thaonguyenvilla.com
Em thấy trên OF này thì mợ khéo nói thôi rồi, nhận số 2 chắc không ai dám nhận số 1 rồi. Nhưng cảm nhận của em (và có thể là của tương đối cụ trên này^^) là mợ phân tích dông dài cũng chỉ để PR cho sản phẩm mình đang bán, nên nhiều khi em thấy cấn cấn sao ý. Cảm giác là thông tin không khách quan.
:| Em toàn phải bóc quy hoạch, với dựa vào thông tin báo chí để đánh giá tình hình chứ em có bơm thổi đâu mà thiếu khách quan trời.

Không phải ai cũng vẽ được tuyến quy hoạch vành đai 4 mà chi tiết như ảnh trong bài em viết đâu. Cũng toàn phải căng não để đánh giá với tìm xem đường nó đi như thế nào đấy cụ ạ. Chứ em không vẽ bằng mồm đâu.

Xong còn cả chuyện sân bay Gia Bình nó tận Bắc Ninh, ban đầu là sân bay cand thì em chả quan tâm lắm. Nhưng đùng phát, các bác trên quan tâm rồi đi thị sát các kiểu, rồi đùng cái nâng cấp sbay quốc tế. [Thì em phải để ý]

Tìm hiểu thêm thì nước mình có 31 cái sân bay, 16 cái là sân bay quốc tế, 15 sân bay nội địa - nghĩ lan man một lúc thì tính cũng vừa gần đúng số tỉnh sau sát nhập. Tức là nghĩ xa thì trung bình nước mình quy hoạch xong mỗi tỉnh 1 cái sân bay rồi. [Cá biệt có cái 2]

Rồi thì còn thắc mắc là sao để ở Gia Bình.

Thì nếu vẽ xong vđ4 rồi thì phải tìm địa điểm của Gia Bình thì mới thấy rõ vị trí, lúc đó mới đưa ra nhận định để đánh giá.

Đôi khi thông tin trên báo nó chỉ đưa rời rạc nhưng ghép lại nó mới thành bức tranh tổng thể.

Mợ ko phải sales chuyên nghiệp. :). Mợ quá chăm chăm vào sản phẩm mình bán mà ko quan tâm đến khách hàng hoặc biểu cảm của KH hoặc KH đang cần j.

Bán hàng trực tiếp chỉ có khoảng 2-3 phút để lấy ấn tượng ban đầu và thu hút KH thôi.
Em cảm ơn cụ đã góp ý. Em sẽ xem lại ạ.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
6,332
Động cơ
114,130 Mã lực
Hải phòng với quảng ninh đợt này lên nhiều bài kích bds nhỉ các bác. Chắc sắp tới có dự án to nào ra mắt tiếp ạ
HP với QN dân cư thưa thớt, nhu cầu thực ko nhiều, dân rất giàu nhưng các cụ ấy toàn ôm tiền lên HN, vào SG mua thôi để giành đất QN và HP cho bộ đội HN về vật nhau, kakaka
 

Meta2018

Xe máy
Biển số
OF-875981
Ngày cấp bằng
17/2/25
Số km
69
Động cơ
1,195 Mã lực
Nó khác j nhau hở cụ?
Cụ google là hiểu rõ
1744963903545.png

cơ bản là tổng thầu EPC sẽ có thể tự thực hiện tất cả các công đoạn hoặc thuê các nhà thầu phụ để triển khai các hạng mục khác nhau của dự án. Thay cho việc chủ đầu tư là ban quản lý chia nhỏ các gói thầu ra và mời thầu từng gói thầu đó.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
6,332
Động cơ
114,130 Mã lực
Đến cái cầu Đuống mỗi mẩu mà xin delay 3 năm, trong khi đã thi công dc năm rưỡi r. Trụ cầu chơ vơ giữa sông. Thì xin phép e cười Tứ Liên 1 cái.
Nếu 3 năm xong dc cầu như kế hoạch thì e xin lỗi trước vì e đánh giá nhầm năng lực ld của TP. :)
Cụ cứ khách sáo khi xin lỗi trước, từ trước đến giờ đã có cái nào đúng hẹn đâu mà, kakaka
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top