thực tế thì không cần thiết cái bạt này vì nó còn ủ nóng khiếp hơn không kể để lâu có trời mưa nó giữ hơi ẩm dẫn đến rỉ sét .Hi các bác. Em định tham khảo áo trùm của ncar để che nắng cho xe. Do nó vừa nhẹ dễ lắp và tháo 1 người vẫn làm dc. Nhưng em thấy nó hơi mỏng ko biết có chống nắng tốt ko ạ. Mọi người có ai trải nhiệm hoặc có kinh nghiệm về bạt che xe cho em xin chút ít kinh nghiệm với ạ
Em để xe trên đường nhựa nắng cả ngày luôn bác. Che kính lái thì em có rồi. Nhưng thấy nắng nóng mà ko che gì thấy xót xe quá. Xe ít đi nữa
Cụ kiếm loại che có thoáng tốt hơn . chứ bịt kín là không tốt đâu . (sơn xe nó đã có tính năng bảo vệ rất tốt rồi )
Quan trọng là các goăng cao su bị lão hóa nên đơn giản cụ mua goăng dán đè lên goăng zin là cũng bền hơn kha khá rồi. (goăng chân kính )
Em sợ nắng nóng bạt màu sơn xe đó. Nên định che. Thấy mấy bác ko ai che hết
để bạc mầu thì cũng đến lức thay xe hoặc son quây lại rồi, an tâm đi Cụ . Che trong xe để nó bảo vệ nội thất thôi ( dán cách nhiệt rồi thì cũng chỉ che tránh người nhìn vào trong)
Hi các bác. Em định tham khảo áo trùm của ncar để che nắng cho xe. Do nó vừa nhẹ dễ lắp và tháo 1 người vẫn làm dc. Nhưng em thấy nó hơi mỏng ko biết có chống nắng tốt ko ạ. Mọi người có ai trải nhiệm hoặc có kinh nghiệm về bạt che xe cho em xin chút ít kinh nghiệm với ạ
Em chỉ cần che nắng với bụi vì xe e để ngoài đường quốc lộ nên nắng từ sáng tới chiều. Em có cắt miếng bạt xốp hay che yên xe máy che toàn bộ phần trên xe như 4 kính và kính lái
Phải che 4 lốp vào, xe không đi hàng ngày, đỗ tĩnh dưới mát trời rất nhanh bị rạnEm chỉ cần che nắng với bụi vì xe e để ngoài đường quốc lộ nên nắng từ sáng tới chiều. Em có cắt miếng bạt xốp hay che yên xe máy che toàn bộ phần trên xe như 4 kính và kính lái
E cũng ko biết che như nào. Đúng là lốp em mới đi 3 vạn michelin mà nứt rạn hết 4 lốp
Theo cụ loại ncar (áo trùm) kia có ok ko, e check thì nó cũng mỏng, thao dỡ nhanh, em nghĩ dùng cái này hé của kính ra 1 tí,
Như em đã trải nghiệm 4 năm nay, đúc rút ra là làm cái trùm kín xe, chất liệu nhẹ, mỏng dễ chùm, dễ tháo.
Loại bạt bọc xe làm xe nóng hơn do bọc kín không thoát được nhiệt. Có loại bạt như cái ô, có khung gọng kim loại, cái đó mới có tác dụng. Nhưng cồng kềnh hơn loại bọc sát xe này.
Loại này chịu được gió cấp mấy CC. Em che loại bạt chùm kín mà toàn bị bay. Buộc vào thì gió giật phầm phập.
bạt chủ yếu che bụi hoặc lá cây rụng gây ố sơn chứ không tác dụng cho việc cách nhiệtEm chỉ cần che nắng với bụi vì xe e để ngoài đường quốc lộ nên nắng từ sáng tới chiều. Em có cắt miếng bạt xốp hay che yên xe máy che toàn bộ phần trên xe như 4 kính và kính lái
