- Biển số
- OF-495217
- Ngày cấp bằng
- 6/3/17
- Số km
- 2,251
- Động cơ
- 256,698 Mã lực
Em thấy việc phát triển đô thị từ khoảng năm 90 đến nay thiên về hình thức nhiều hơn.
Nhiều thị trấn, thị xã, thành phố xuất hiện, nhưng hầu hết nó chỉ là các khu nhà theo kiểu đô thị với các cửa hàng nhỏ lẻ, chứ nó không phải khu vực có ngành công nghiệp trụ cột dẫn dắt.
Vd, trước đây có Tp.Việt trì với ngành CN hóa chất vào thời đểm đó là rất hoành tráng, tp Nam Định với ngành công nghiệp dệt là trụ cột, tp Hải phòng với kinh tế biển đến tận bây giờ vẫn còn giá trị.
Nhiều thị trấn, thị xã, thành phố xuất hiện, nhưng hầu hết nó chỉ là các khu nhà theo kiểu đô thị với các cửa hàng nhỏ lẻ, chứ nó không phải khu vực có ngành công nghiệp trụ cột dẫn dắt.
Vd, trước đây có Tp.Việt trì với ngành CN hóa chất vào thời đểm đó là rất hoành tráng, tp Nam Định với ngành công nghiệp dệt là trụ cột, tp Hải phòng với kinh tế biển đến tận bây giờ vẫn còn giá trị.
Đúng là phân biệt thành phố loại này loại kia nếu ảnh hưởng đến mức đầu tư thì cũng không hợp lý, nhưng nếu nguồn lực còn hạn chế nên tập trung vào chỗ nọ chỗ kia để kéo lên thì em lại thấy nên làm. Ví dụ tập trung cho Đà Nẵng kéo miền Trung lên. Giờ khách du lịch nước ngoài thích đến Đà Nẵng phết. Hay Hà Giang đã có tiếng về một số mô hình du lịch thì phát trển mạnh làm thành phố nó lớn ra đầu tư ác vào. Ví dụ thế.