[Funland] Giao sinh mệnh cho rô bốt

BMW X11

Xe điện
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
4,265
Động cơ
700,344 Mã lực
Tuổi
23
Khi lên mái bai, Pilot để chế độ tự lái 6-70% thời gian đấy, he he
Công bằng thì robot nó lái mái bai đến hơn 90% ấy chứ bác.
Chỉ lên đến độ cao nào đó, là nó bật auto pilot rồi.
Nó chỉ ngồi vặn cái hướng 345 + độ cao nào đó, còn lại tự động về tốc độ.

Lên đến độ cao hành trình là tự động 100%, có thể mò ra tán tỉnh 1 cháu tiếp viên được rồi.

Xét như thế, thì chỉ trước khi hạ cánh mươi phút, nó mới tắt Auto pilot.
 

tamtu34

Xe buýt
Biển số
OF-863911
Ngày cấp bằng
19/7/24
Số km
980
Động cơ
68,960 Mã lực
Tuổi
35
Giao sinh mệnh cho con người chắc gì tốt hơn.

Phải có thống kê, ví dụ robot lái 1 vạn cuốc mà chỉ có 3 cuốc tai nạn, trong khi con người lái 1 vạn cuốc có đến 20 cuốc tai nạn, do rượu bia, vừa lái vừa chơi game, phê mai tóe, cà khịa rượt đuổi nhau, đang lái thì đột quỵ.... thì tính ra robot lái vẫn an toàn hơn.
 

accord1992

Xe tăng
Biển số
OF-119204
Ngày cấp bằng
3/11/11
Số km
1,664
Động cơ
398,776 Mã lực
Khi lên mái bai, Pilot để chế độ tự lái 6-70% thời gian đấy, he he
ngày xưa còn bé đi Cub, dream số bán tự động tụi em toàn chơi kiểu chạy "âm côn" tức là số max rồi thì
Thông tin về tình huống, nguyên nhân tai nạn rất sơ sài nên không thể có kết luận chắc chắn ngay được. Nhưng sơ bộ thì có mấy điểm sau cần quan tâm:

1. Nguyên tắc bất di bất dịch khi sử dụng đồ từ cái nhỏ nhất như lồng cái bcs vào t.ry.m thế nào cho đúng cho đến cái lớn - ảnh hưởng tới tính mạng - như điều khiển xe ô tô là ta phải đọc và hiểu kỹ Hướng dẫn sử dụng!!! Thỉnh thoảng trên OF này có cụ lại hỏi ký hiệu này trên màn hình xe là lỗi gì... 😊 Cái này có hết trong HDSD! Lấy ví dụ ngay tình huống tai nạn trong bài này: trên xe nó có bộ phận cơ học để mở cửa trong tình huống khẩn cấp nhưng lái xe không biết, mà cái này chắc chắn có trong HDSD!

2. Nguyên tắc chung của các hệ thống lái tự động: khi người lái can thiệp vào hệ thống lái (cướp quyền điều khiển) là tự động hệ thống lái bỏ ngay chế độ tự động để trả quyền cho người lái (manual mode). Điển hình là hệ thống lái tự động trên máy bay. Còn đối với xe ô tô, có thể hơi khác 1 chút là có thể có nút/phím bấm khẩn cấp mà khi nhấn vào là loại bỏ/stop ngay chế độ lái tự động. Vậy ko hiểu là trên cái xe Xiaomi kia nó vận hành các chế độ lái như nào và lái xe đã đọc và hiểu kỹ HDSD chưa?

3. Một nguyên tắc an toàn nữa là bất luận chế độ lái nào thì khi phát hiện chướng ngại vật phía trước thì thủ tục đầu tiên là phanh khẩn cấp để dừng phương tiện. Vậy không hiểu trong vụ trên lái xe xử lý như thế nào trong tình huống khẩn cấp?

Túm lại, qua các dữ kiện sơ bộ, em thấy chưa thể đổ lỗi ngay cho xe (và hệ thống AI) ngay được! 😊
Em xác nhận lại cái này: em mua xe Forester EyeSight có ACC và phanh khẩn cấp. Hãng nó bắt chủ xe ký cái giấy cam kết đại loại: tôi hiểu rằng các hệ thống kia chỉ là hỗ trợ, không phải là tính năng thay thế lx và lx chịu trách nhiệm chứ hãng/xe không chịu trách nhiệm.
Cái cam kết có 2 ý nghĩa: tích cực: không khiến lx chủ quan, tiêu cực: hãng chối bỏ trách nhiệm nếu có chuyện xảy ra.
 

accord1992

Xe tăng
Biển số
OF-119204
Ngày cấp bằng
3/11/11
Số km
1,664
Động cơ
398,776 Mã lực
Công bằng thì robot nó lái mái bai đến hơn 90% ấy chứ bác.
Chỉ lên đến độ cao nào đó, là nó bật auto pilot rồi.
Nó chỉ ngồi vặn cái hướng 345 + độ cao nào đó, còn lại tự động về tốc độ.

Lên đến độ cao hành trình là tự động 100%, có thể mò ra tán tỉnh 1 cháu tiếp viên được rồi.

Xét như thế, thì chỉ trước khi hạ cánh mươi phút, nó mới tắt Auto pilot.
chuyện vui: máy bay lên đến độ cao bay bằng, pc chính nói với pc phụ mà quên cmn tắt micro nên tiếng lọt ra toàn mái bai "để tao uống xong cốc cf này rồi gọi em tv vào fuc cái"... cô tv đang pv hành khách nghe thấy vội vã chạy về phía cabin (để tắt micro) thì lão OFer cáu lên quát "nè, nó đã uống xong cf đâu mà vội thế"
 

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
3,410
Động cơ
242,842 Mã lực
Tuổi
39
Bên e thấy Waymo mới chạy ở local, hình như đang train dưới freeway. 🤔 🤔 🤔 🤔
Nhưng mà phải công nhận, máy nó lái "gấu" lắm😂😂😂😂
 

duongphong

Xe container
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
7,438
Động cơ
379,851 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Nói chung như em là cứ tự mình lái cho yên tâm .
Đến chế độ cruise control em còn chả xài.
Cảm giác hok tập trung rất nguy hiểm .
CC ngày trước còn bật được đoạn dài để đi. Bây giờ mấy cái option đó dùng để trang trí trên volang cho nhiều nút bấm. :))
 

chanthat123

Xe điện
Biển số
OF-13484
Ngày cấp bằng
25/2/08
Số km
2,799
Động cơ
561,618 Mã lực
Lo rằng, một ngày, rô bốt thay thế con người.
Nhưng liệu có phải tất cả đều tin tưởng giao sinh mệnh vào tay rô bốt.
Vụ 3 nữ sinh tương lai sáng rực bỏ mạng dưới "tay" một hệ thống tự lái thông minh khiến nhiều người phải nghĩ lại.
Em đào lại bàn chơi chơi với các cụ sáng đầu tuần

Screenshot 2025-04-14 at 10.02.13.png

Xe đã chuyển sang chế độ lái thủ công, nói chung vụ này là tai nạn rồi, đừng đổ lỗi cho xe
 
Biển số
OF-737959
Ngày cấp bằng
2/8/20
Số km
725
Động cơ
155,050 Mã lực
Càng hiện đại thì con người ta càng lười biếng và ỷ lại.
Em xài morning đời 2013, chả có vẹo gì sất, tất cả chạy bằng cơm hết.
Như thế phát huy tối đa các giác quan, nâng cao kĩ năng thực tế cho bản thân.
 

Tony_Le

Xe container
Biển số
OF-710012
Ngày cấp bằng
10/12/19
Số km
7,835
Động cơ
740,097 Mã lực
Càng hiện đại thì con người ta càng lười biếng và ỷ lại.
Em xài morning đời 2013, chả có vẹo gì sất, tất cả chạy bằng cơm hết.
Như thế phát huy tối đa các giác quan, nâng cao kĩ năng thực tế cho bản thân.
AQ quá
 

dracula_bg

Xe điện
Biển số
OF-179590
Ngày cấp bằng
1/2/13
Số km
3,371
Động cơ
135,838 Mã lực
CC ngày trước còn bật được đoạn dài để đi. Bây giờ mấy cái option đó dùng để trang trí trên volang cho nhiều nút bấm. :))
em vẫn dùng trong các đường giới hạn tốc độ 50 60, cao tốc gần như kể cả vắng em cũng không dùng bao giờ
Càng hiện đại thì con người ta càng lười biếng và ỷ lại.
Em xài morning đời 2013, chả có vẹo gì sất, tất cả chạy bằng cơm hết.
Như thế phát huy tối đa các giác quan, nâng cao kĩ năng thực tế cho bản thân.
nói chung là không có công nghệ hỗ trợ thì đành chịu thôi chứ có nó vẫn tốt hơn mà cụ, khi có thì mình có thể dùng hoặc không, nhưng không có nhiều khi cũng thấy thiếu, có công nghệ nó hỗ trợ cũng rất tốt chứ cụ. giờ mà bảo bỏ máy khâu đi để mà khâu tay thì mệt lắm :D
 

onano69

Xe container
Biển số
OF-129793
Ngày cấp bằng
7/2/12
Số km
8,606
Động cơ
156,858 Mã lực
Bộ phin Kẻ Hủy Diệt giờ không còn là viễn tưởng nữa ;))
 

niceshot

Xe container
Biển số
OF-91552
Ngày cấp bằng
14/4/11
Số km
9,866
Động cơ
961,276 Mã lực
Lo rằng, một ngày, rô bốt thay thế con người.
Nhưng liệu có phải tất cả đều tin tưởng giao sinh mệnh vào tay rô bốt.
Vụ 3 nữ sinh tương lai sáng rực bỏ mạng dưới "tay" một hệ thống tự lái thông minh khiến nhiều người phải nghĩ lại.
Em đào lại bàn chơi chơi với các cụ sáng đầu tuần

Xác suất robot tự lái gây tai nạn là bao nhiêu %, xác suất người lái gây tai nạn là bao nhiêu %.
Chỉ căn cứ vào 1 vụ tai nạn do robot tự lái để đánh giá là không hợp lý.
Thế mà cũng kéo theo được mấy ông a dua khoe thành tích ko bao giờ tin vào công nghệ, kiểu cc còn không dùng nữa mới thật là nực cười!
 

DungPhuong0712

Xe tăng
Biển số
OF-860767
Ngày cấp bằng
5/6/24
Số km
1,334
Động cơ
127,821 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội Phố
Mình lái mà còn chả tin mình nữa là bọn máy móc
Tương lai não người lại chả cần suy nghĩ ấy nhỉ 🤔
 

tientung000

Xe điện
Biển số
OF-23067
Ngày cấp bằng
28/10/08
Số km
3,219
Động cơ
533,526 Mã lực
Nếu thời tiết tốt thì lúc cất hạ cánh là lái bằng cơm thôi.
Thời tiết tốt thì thực tế là trước kỷ nguyên AI đã ko cần phi công cất hạ cánh rồi cụ ơi. Từ thời kỳ tự động hóa cuối TK20 đã làm thay được toàn bộ vận hành tàu lửa, tàu bay, tàu vũ trụ... Vì nhiều lý do, vẫn muốn duy trì yếu tố con người. Nhưng con người thì thỉnh thoảng vẫn có vụ MH370 đó (thuyết âm mưu, nhg em tin 99% là do pilot).
 

Charlie_143

Xe hơi
Biển số
OF-864472
Ngày cấp bằng
27/7/24
Số km
114
Động cơ
5,069 Mã lực
Tuổi
32
Máy bay, tàu thủy đều có auto pilot từ lâu lẩu rồi, nhưng nguy cơ của máy bay và tàu thủy quá nhỏ so với nguy cơ của ô tô lái tự động.

Tàu thủy chạy biển khơi toàn lái tự động, có khi cả ngày không cần lái tay. Sỹ quan trực ca chỉ xem radar, cảnh giới bằng ống nhòm, cần chỉnh hướng thì ấn nút đặt hướng là xong. 30p-1h xem vị trí, nếu dạt quá đường hướng thì điều chỉnh lại chút xíu, cũng bằng lái tự động. Tránh va chạm (trên biển khơi) thì điều chỉnh hướng vài độ từ khoảng cách trên chục cây số. Khoảng dự phòng về không gian và thời gian xử lý là rất lớn, thoải mái tính toán hiệu chỉnh.

Máy bay thì hạn chế hơn tàu chút vì còn yếu tố độ cao, tốc độ và điều kiện thời tiết thay đổi nhanh hơn tàu thủy, tuy nhiên hệ thống báo động, cảnh báo lại hiện đại, dự phòng không gian xử lý cũng lớn, nên hầu như tai nạn ko xảy ra với lái tự động, mà chủ yếu cho các hỏng hóc kỹ thuật hoặc lúc cất/hạ cánh phức tạp.

Dự phòng không gian và thời gian xử lý của ô tô là quá nhỏ. Đường cao tốc cũng chỉ 3-4 làn đường, lệch chút xíu là toi. Xử lý các vấn đề trên đường gần như liên tục, lái tự động thì cũng vẫn yêu cầu người lái xe bám sát tình huống để cướp lái kịp thời. 1-2 giây trên đường bộ, nhất là ở tốc độ cao cũng đã làm tình huống khác xa rồi. Các bác cứ để ý, ngủ gật 1-2 giây thôi, lúc choàng tỉnh thì gần như đã sắp xảy ra tai nạn. Còn ngủ tầm 5 giây thì 90% đi viện. Nên nhiều khi người lái xe phát hiện tình huống nguy hiểm nhưng cướp lái cũng ko kịp nữa.
 

congchi

Xe điện
Biển số
OF-538226
Ngày cấp bằng
23/10/17
Số km
2,644
Động cơ
248,715 Mã lực
Càng hiện đại thì con người ta càng lười biếng và ỷ lại.
Em xài morning đời 2013, chả có vẹo gì sất, tất cả chạy bằng cơm hết.
Như thế phát huy tối đa các giác quan, nâng cao kĩ năng thực tế cho bản thân.
Sao lại không hỗ trợ. Để e kể sơ sơ cho bác nhé.
- Hộp số tự động: E khõ bác đi xe AT không, nếu có thì bản thân máy móc đã hỗ trợ cho bác công tác chuyển số.
- Trợ lực thắng: Nếu không có trợ lực thắng, thì bác chỏng mông lên mà đạp thắng nhé
- Trợ lực lái: Hiệu quả hơn tập gym, nếu không có.
- Thắng ABS: Bác chỉ việc đạp thắng, còn lại máy móc nó lo
Sơ sơ cái xe cùi mía của bác tối thiểu nó phải thế đó
 

buicongchuc

Xe ngựa
Biển số
OF-146822
Ngày cấp bằng
23/6/12
Số km
28,724
Động cơ
946,330 Mã lực
Nơi ở
Bắc Triều Tiên, Hà Nội
Lo rằng, một ngày, rô bốt thay thế con người.
Nhưng liệu có phải tất cả đều tin tưởng giao sinh mệnh vào tay rô bốt.
Vụ 3 nữ sinh tương lai sáng rực bỏ mạng dưới "tay" một hệ thống tự lái thông minh khiến nhiều người phải nghĩ lại.
Em đào lại bàn chơi chơi với các cụ sáng đầu tuần

- Lỗi đâm xe này do người lái chứ không do hệ thống tự lái;
- Xe phát nổ bốc cháy là do PIN phát nổ bốc cháy;
- Cửa xe không mở được bằng điện do mất điện, nhưng người lái không biết cách mở cửa cơ học. Lỗi này do người lái không tìm hiểu, em tin là trong cuốn sách hướng dẫn theo xe có đầy đủ.
Trường hợp với nhiều xe sedan hiện nay, ghế phía sau có thể gập lại, người có thể chui vào khoang hành lý phía sau và mở cửa sau để ra. Có lẽ đã rất ít người tìm hiểu cơ chế này để trong trường hợp khẩn cấp có thể thoát nạn. Cũng như rất rất nhiều người lái xe đã lâu mà không biết thay bánh xe.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top