[CCCĐ] Thong dong Hà Nội - Đà Nẵng tháng 02/2025

dangquocvietanh

Xe hơi
Biển số
OF-607838
Ngày cấp bằng
7/1/19
Số km
120
Động cơ
123,924 Mã lực
Tuổi
32
Nơi ở
Hà Nội
Tháng 6 này nhà em đi Hà Nội - Đà Nẵng và ngược lại. Không rõ em định chạy từ HN lúc 6h sáng thì tầm mấy giờ vào đến Đà Nẵng hả các cụ, có chạy được thế không ạ?
Tổng chi phí chuyến đi hết bao nhiêu hả bác chủ ơi, nhà em 4 người, 2 người lớn và hai thanh niên:)
6h sáng thì tầm 7 - 8h tối đến nơi nếu chạy chuẩn. còn chạy chậm, nghỉ nhiều thì vô cùng. chưa kể xuất phát từ 6h sáng ở HN thì còn dính tắc đường. Phí cầu đường khoảng 1tr cả đi lẫn về nếu đi full cao tốc, QL1 và hầm Hải Vân. Xăng thì tùy bác chủ, như xe em 6L/100km, tổng quãng đường HN - ĐN khứ hồi khoảng 1600km, cộng cả đi chơi linh tinh là 2000km cho xông xênh thì tiền xăng khoảng 6*20*20k=2.400k. Còn ăn uống và khách sạn thì ko biết thế nào mà tính, mỗi người một gu.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
34,255
Động cơ
1,418,028 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Cho em vài note khi chạy HN-Huế bằng Morning với ạ. Em muốn 3 mẹ con đi đợt 30/4 này. Cảm ơn cụ.
Morning chạy cũng được nhưng sẽ mỏi đó mợ.
Mợ là nữ chạy dự kiến 1 mạch hay nghỉ giữa chừng?
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
34,255
Động cơ
1,418,028 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
30/4 năm nay khả năng thông tuyến cao tốc full từ HN đến Huế rồi nên b đi sẽ nhàn hơn, nhanh hơn trước. Mình note 1 số điều để b tham khảo:
1. Về phương tiện: Kiếm 1 gara tin tưởng hoặc ra hãng để kiểm tra lại toàn bộ xe, tập trung vào:
- Kiểm tra, bổ sung nước làm mát và các loại dung dịch (dầu phanh, nước rửa kính,...)
- Kiểm tra, vệ sinh hệ thống phanh, lốp xe, điều hòa, bugi, kim phun, lọc xăng, khung gầm,...
- Thay mới tấm lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa, cái này mình toàn mua 1 lố 5 cái về tự thay, mỗi lần rửa xe thì mình lại lôi ra thổi bụi và 5000km mình thay 1 lần (thường thì ngta sau 20.000km mới thay nhưng nó rẻ nên mình cứ bẩn là thay). 2 cái này bạn ra hãng mua tự thay cũng đc (200k/tấm lọc chính hãng) hoặc mua shopee cũng có chính hãng - rẻ hơn đc khoảng 30k.
- Kiểm tra dầu động cơ, nếu gần đến kỳ thay dầu thì thay luôn, chạy cho sướng, máy êm, nhẹ, bốc, mượt hơn. Còn không thì chỉ kiểm tra mức dầu động cơ (thừa hay thiếu) để điều chỉnh, mức dầu không đc thừa hoặc thiếu so với khuyến cáo. Lưu ý: Có điều kiện thì thay loại dầu tổng hợp toàn phần là tốt nhất (như Mobil 1, JLM, Castrol Edge, Total 9000,... mấy loại này hãng không có, trung bình nó đắt hơn dầu hãng hay dùng khoảng x2 x3 tùy thương hiệu), ODO xe chưa tới 200.000km thì chỉ dùng loại 5W30
- Cơ bản về phương tiện kiểm tra như thế là ok, còn kỹ hơn thì b kiểm tra gạt mưa, hệ thống bơm nước rửa kính (cả trước và sau), hệ thống đèn xe, ...
2. Về chuẩn bị đồ ăn, thức uống dùng dọc đường thì tùy gia đình nhưng thời điểm hiện tại thì không nên chuẩn bị nhiều vì mấy lý do: dọc đường nhiều điểm nghỉ, muốn ăn uống gì cũng có; đỡ nặng xe để vượt xe khác dễ hơn và đỡ ì, đỡ tốn xăng;...
3. Lên lịch trình
- Tạo lập 1 quan điểm chạy xe đường dài đi chơi túc tắc là:
+ Chỉ chạy tầm 2 - 3 tiếng là dừng nghỉ khoảng 15 - 20p để cho xe và người nghỉ ngơi 1 chút. Kiếm chỗ nào thoáng đãng, tươi mát mình nghỉ ngắm cảnh, kiểm tra qua lại xe, nạp năng lượng, uống nước, đi vệ sinh,... trong thời gian này thì mở nắp capo lên để hạ nhiệt khoang máy.
+ Chỉ chạy vào ban ngày, 17h chiều là dừng kiếm chỗ nghỉ. Đỡ mệt mỏi, hại mắt, nguy hiểm. Morning đèn chiếu sáng kém, xe thấp bé đi đêm xe đối diện nó rọi đèn cho là mù mắt, rất nguy hiểm. Nếu bạn muốn đi 1 mạch từ HN đến Huế trong 1 ngày mà tay lái yếu chạy tốc độ chậm thì b lập lịch trình đẩy giờ xuất phát lên thật sớm. Từ 3h, 4h sáng chẳng hạn thì tầm 17h chiều là đến Huế. Chạy sáng sớm vắng xe, không khí mát mẻ, sảng khoái, cảm giác vừa chạy xe trời vừa sáng dần nó thích hơn. Thêm 1 cái nữa là đến đích càng sớm thì càng hưởng đc nhiều, thà xuất phát từ 1h sáng để đến đích lúc 14h chiều thì còn nghỉ ngơi, cất đồ, phi ra biển bơi vẫn sướng hơn, đằng nào phòng khách sạn cũng đã trả tiền nhận phòng từ 14h rồi. Tối mới đến đích thì chỉ có mệt người đi ngủ :)) :)) :)) :))
- Về lịch trình, đợt vừa rồi mình có lên lịch trình để vào Huế chạy giải marathon đầu tháng 4 thì cao tốc từ HN mới thông đến Bãi Vọt (Hà Tĩnh). Nên mình sắp lịch 4h sáng xuất phát từ Phạm Văn Đồng đến 8h có mặt ở nút giao Bãi Vọt ăn sáng rồi ra Quốc lộ 1 chạy vào Huế. Nhưng đến 30/4/2025 thì đã thông xe cao tốc đến Vạn Ninh (Quảng Bình) rồi thì b nên sắp lịch chạy full cao tốc đến Vạn Ninh (ăn sáng bằng bánh mì trên xe hoặc dừng ăn sáng ở trạm dừng nghỉ Xuân Khiêm (bên trái tuyến Km269+410) hoặc các trạm tạm tại các tuyến Mai Sơn - QL.45 (Km329+700), Nghi Sơn - Diễn Châu (Km427+035).
Gửi b lịch trình của mình vừa rồi để tham khảo. Lưu ý là 30/4 năm nay cao tốc đã thông đến Vạn Ninh (Quảng Bình) rồi thì ưu tiên chạy full cao tốc nhé.

Cụ xem lại lịch trình giúp em cái :))
Cụ chạy kiểu gì 4h ở HN mà 7h đã tới Hồng Lĩnh rồi
 
Biển số
OF-71068
Ngày cấp bằng
20/8/10
Số km
224
Động cơ
426,362 Mã lực
Morning chạy cũng được nhưng sẽ mỏi đó mợ.
Mợ là nữ chạy dự kiến 1 mạch hay nghỉ giữa chừng?
Em chưa đi bao giờ nên chưa có 1 hình dung gì cả. Chắc ngày đầu chạy đến Hà Tĩnh nghỉ 1 đêm, ngày thứ 2 chạy tiếp đến Huế. Ở Huế 2 đêm rồi sáng ngày thứ 4 bắt đầu chạy về. Lượt về chạy đến Vinh nghỉ 1 đêm. Ngày thứ 5 chạy nốt Vinh-HN có ổn ko ạ.
 

namson229

Xe điện
Biển số
OF-537189
Ngày cấp bằng
15/10/17
Số km
4,671
Động cơ
233,369 Mã lực
Em chưa đi bao giờ nên chưa có 1 hình dung gì cả. Chắc ngày đầu chạy đến Hà Tĩnh nghỉ 1 đêm, ngày thứ 2 chạy tiếp đến Huế. Ở Huế 2 đêm rồi sáng ngày thứ 4 bắt đầu chạy về. Lượt về chạy đến Vinh nghỉ 1 đêm. Ngày thứ 5 chạy nốt Vinh-HN có ổn ko ạ.
mợ chia đôi chặng, nghỉ ở Hà tĩnh là chuẩn rồi, xe nhỏ, chắc cũng 1 lái là nữ;
 

dangquocvietanh

Xe hơi
Biển số
OF-607838
Ngày cấp bằng
7/1/19
Số km
120
Động cơ
123,924 Mã lực
Tuổi
32
Nơi ở
Hà Nội
Em chưa đi bao giờ nên chưa có 1 hình dung gì cả. Chắc ngày đầu chạy đến Hà Tĩnh nghỉ 1 đêm, ngày thứ 2 chạy tiếp đến Huế. Ở Huế 2 đêm rồi sáng ngày thứ 4 bắt đầu chạy về. Lượt về chạy đến Vinh nghỉ 1 đêm. Ngày thứ 5 chạy nốt Vinh-HN có ổn ko ạ.
Thời gian thoải mái thì nên chạy 1 lượt 2 ngày cho thong dong. Dịp lễ 30/4 thì nên đặt phòng trước cho chắc chắn
 

dangquocvietanh

Xe hơi
Biển số
OF-607838
Ngày cấp bằng
7/1/19
Số km
120
Động cơ
123,924 Mã lực
Tuổi
32
Nơi ở
Hà Nội
Cụ xem lại lịch trình giúp em cái :))
Cụ chạy kiểu gì 4h ở HN mà 7h đã tới Hồng Lĩnh rồi
Em quên chưa sửa vì bám trên sườn cái lịch trình cũ cho chuyến HN - Đà Nẵng xuất phát từ 3h thì 7h đến, chứ trong bài e ghi là 8h đến Bãi Vọt.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
34,255
Động cơ
1,418,028 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Em chưa đi bao giờ nên chưa có 1 hình dung gì cả. Chắc ngày đầu chạy đến Hà Tĩnh nghỉ 1 đêm, ngày thứ 2 chạy tiếp đến Huế. Ở Huế 2 đêm rồi sáng ngày thứ 4 bắt đầu chạy về. Lượt về chạy đến Vinh nghỉ 1 đêm. Ngày thứ 5 chạy nốt Vinh-HN có ổn ko ạ.
Lái nữ thì cứ cao tốc và QL1 mà chạy mợ nhé
Nghỉ thì cứ Mường Thanh, tỉnh nào cũng có, sạch sẽ, ăn sáng yên tâm
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
34,255
Động cơ
1,418,028 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Em quên chưa sửa vì bám trên sườn cái lịch trình cũ cho chuyến HN - Đà Nẵng xuất phát từ 3h thì 7h đến, chứ trong bài e ghi là 8h đến Bãi Vọt.
4 tiếng mà tới Hồng Lĩnh là cũng ‘căng chân ga’ đấy cụ nhỉ
 

dangquocvietanh

Xe hơi
Biển số
OF-607838
Ngày cấp bằng
7/1/19
Số km
120
Động cơ
123,924 Mã lực
Tuổi
32
Nơi ở
Hà Nội
Hơn 300km từ Pháp Vân đến Bãi Vọt cài cruicontrol đều đều 90km/h là hết khoảng 3 tiếng rưỡi. Chưa kể trong đó có đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình dài 50km đc chạy 120km/h và đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ dài 30km đc chạy 100km/h. Chạy tầm 3 4h sáng còn vắng xe nữa
4 tiếng mà tới Hồng Lĩnh là cũng ‘căng chân ga’ đấy cụ nhỉ
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
34,255
Động cơ
1,418,028 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Hơn 300km từ Pháp Vân đến Bãi Vọt cài cruicontrol đều đều 90km/h là hết khoảng 3 tiếng rưỡi. Chưa kể trong đó có đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình dài 50km đc chạy 120km/h và đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ dài 30km đc chạy 100km/h. Chạy tầm 3 4h sáng còn vắng xe nữa
Em vừa chạy cuối tháng 2 vừa rồi, 6.15 xuất phát từ chợ Kim Giang, Đại Kim. 10.29 tới lối ra Hồng Lĩnh

 
Biển số
OF-71068
Ngày cấp bằng
20/8/10
Số km
224
Động cơ
426,362 Mã lực
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
34,255
Động cơ
1,418,028 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
34,255
Động cơ
1,418,028 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
nhưng em đi vì muốn dừng ở eo biển Kỳ Anh mà @@
Đoạn Kỳ Anh đường không chạy sát biển đâu mợ.
Đoạn đẹp nhất và sát biển nhất là Cửa Sót. Nếu vậy mợ chạy cao tốc, đến biển chỉ dẫn rẽ vào Vinh thì mợ rẽ, sau đó chạy lối Cửa Lò, Cửa Hội.
Muốn dừng ở biển Kỳ Anh, view đẹp thì khi qua Đèo Ngang, mợ đừng đi lối hầm chui mà đi theo đường lên đèo.

Hoặc mợ cứ QL1 chạy, gần đến Đồng Hới có đèo Lý Hoà, Ql1A chạy sát biển một đoạn.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
34,255
Động cơ
1,418,028 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Hôm nay theo thông báo sẽ thông xe thêm các đoạn:

- Bãi Vọt - Hàm Nghi
- Hàm Nghi - Vũng Áng
- Bùng - Vạn Ninh

Theo kế hoạch đến 30/6 mới thông tuyến từ Bãi Vọt - Cam Lộ: đoạn Bùng - Vạn Ninh sẽ thông với đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ và Vũng Án - Bùng vào tháng 6/2025.

Như vậy nếu chạy cao tốc, các cụ có thể 'một mạch' từ Pháp Vân - Vũng Áng. Sau đó ra QL1A, quay vào cao tốc từ đoạn Bùng - Vạn Ninh. Hết đoạn cao tốc này các cụ có 2 lựa chọn:
+ Quay ra QL1A
+ Chạy sang đường HCM.
 

Graviu

Xe máy
Biển số
OF-354832
Ngày cấp bằng
18/2/15
Số km
81
Động cơ
264,503 Mã lực
Chạy QL1a hiện tại không thể tránh 'nút' này, mấy ngày nghỉ lễ em dự sẽ ùn ứ ở đây. Qua đây các cụ lưu ý tốc độ tối đa 50km/h và cam phạt nguội cả 2 đầu cầu


Đang tính nhắc đoạn này. Cả 2 bên cầu đều có cam đứng rất đều đặn và khét nhé :D
Nhà em cũng đang tính 30/4 này đi. Khổ cái con nó đi học nên phải suy nghĩ xem đi 5 ngày mà tự lái có ổn ko, hay bay luôn cho lành. Em thì lái xuyên Việt qua ĐN 2 lần rồi, giờ có cao tốc còn nhàn nữa, nhưng sợ con nó mệt
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top