[Funland] Nhìn nhận thẳng thắn trực diện về năng lực SX của VN

nhuataiche

Xe container
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
8,277
Động cơ
284,941 Mã lực
Tuổi
51
Ngành bao bì (plastic, carton) có lẽ là một trong số ít các ngành ta đã làm chủ được công nghệ, sản phẩm cạnh tranh sòng phẳng với Teilon và đội Nhật, Hàn, Đài, Trung. Ví dụ bao bì Thái Hưng của người Việt có bước tiến rất thần tốc những năm trước.
Em biết cụ rất có cảm tình với các doanh nghiệp VN ta, đặc biệt là ngành nhựa. Nhưng theo em ta nên nhìn thẳng vào thực tế. Bao bì nhựa nhà ta có thể có thị trường, có thể có tên tuổi, nhưng về lâu về dài thì chưa có gì bảo đảm.

Bao bì Tân Tiến đã bị bán cho Korea nhiều năm trước, Tín Thành, Duy Tân bán cho Thái Lan, Ngọc Nghĩa bán cho Hà Lan, Saplastic và Rạng Đông đã phá sản. Thái Hưng không thể so được với những cái tên đó, chút bước tiến của họ chưa nói lên được gì cả.
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
2,076
Động cơ
20,209 Mã lực
Em thấy anh Hero hết vở rồi. Chém quá về XK ĐT, điện tử thì bị bác TO cho là "huyễn hoặc". Chức năng CĐS từ hồi 4T nay anh Conan nắm hết. KHCN thì từ trước tới nay VN đâu có tiêu được hết tiền. Ủng hộ mấy anh đệ ruột như VT, VNPT thì các App về một cửa thấy bảo bị đánh giá là kém nhất
Hiện nay đã có "thị trường" KHCN chưa các cụ nhỉ? Em ko hiểu làm sao nghiên cứu ra được thị trường hay nc chỉ để đút gầm bàn
 

nhuataiche

Xe container
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
8,277
Động cơ
284,941 Mã lực
Tuổi
51
Em không hiểu lắm, cứ hô hào nghiên cứu KHKT, nhưng chính xác là làm cái gì, cái nào làm trước, cái nào làm sau thì không ai nói !

Báo chí thì cứ nói bán dẫn này nọ, nhưng nhảy vào đó thì phải xác định đi sau thiên hạ nhiều năm, sau đó may ra nhà ta mới có cơ hội vươn lên.

Cá nhân em thì cho rằng có những cái ngay trước mắt cần lao vào nghiên cứu KHKT thì chả thấy ai làm, ví dụ như kỹ thuật canh tác trong nông nghiệp, kỹ thuật nuôi trồng thủy sản, kỹ thuật chế biến thực phẩm, vân vân và mây mây. Có vô số chuyện chúng ta đã đi sau thiên hạ nhiều năm và bây giờ cam tâm tình nguyện coi đó là chuyện hiểu nhiên.

Và khi làm chính sách, lên truyền thông, ai cũng kiếm từ ngữ đao to búa lớn để nói: bán dẫn, AI, CNTT. Nông nghiệp, môi trường, công nghiệp thực phẩm, công nghiệp nhẹ, nghe nó xưa cũ lạc hậu làm sao !
 

poiuy

Xe ba gác
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
24,202
Động cơ
700,516 Mã lực
Hiện nay đã có "thị trường" KHCN chưa các cụ nhỉ? Em ko hiểu làm sao nghiên cứu ra được thị trường hay nc chỉ để đút gầm bàn
Giờ còn chưa làm tốt vấn đề bảo vệ nhãn hiệu, quyền tác giả thì thị trường này khó đứng vững.
 

duonglamkhoa

Xe tăng
Biển số
OF-821223
Ngày cấp bằng
20/10/22
Số km
1,319
Động cơ
85,248 Mã lực
3 năm trước, hàng xóm em có 1 ông mở Cty, là loại hình kinh doanh có điều kiện nên ngoài giấy ĐKKD còn phải có giấy phép con.
Giấy ĐKKD thì ổng thuê dịch vụ làm (vì rẻ); đến giấy phép con thì ổng tự làm vì tiếc tiền thuê dịch vụ (vì đắt). Vừa không biết làm, vừa chưa đủ điều kiện nên 3 lần lên Sở quản lý đều bị trả về, cho dù họ hướng dẫn nhưng ổng không hiểu gì nên không thể làm được. Và, sau khi bị trả về lần 3, ổng đứng trước cơ quan thuộc Sở chửi om sòm, nói là hành dân.
Về đến nhà, ổng kể với em là nay anh chửi cho bọn cán bộ vì nó hành quá, chạy đi chạy lại 3 lần nhưng vì không có tiền nên nó trả về. Em nói: để em làm giúp anh.
Tối đó, em lên mạng đọc thông tư quy định. Sáng hôm sau em làm sẵn, đưa cho ký và em làm online. 3 ngày sau có giấy phép.

Việc một số cán bộ làm khó cho người dân, DN là có. Tuy nhiên, một số người dân, DN chưa hiểu rõ quy định, chưa đủ điều kiện nên khi không đạt thì họ lại nghĩ ngay đến bài “hành dân” mà không hề nghĩ đến việc chính mình đang sai lè lè.
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
2,076
Động cơ
20,209 Mã lực
Đây là vấn đề trăn trở không của riêng cụ H mà của cả TTg và TBT.
Em nghĩ có khi là thiếu những "thiên thần" nhạy bén về khoa học công nghệ như JP Morgan đầu tư cho T Edisson hay N Tesla, hay Peter Thiel hay Elon Musk.

Người có tiền am hiểu khcn biết đầu tư vào đâu ăn giải. Hội đồng toàn những doanh nhân thực tế investment banking, venture capitalist.

Chứ hội đồng toàn các cụ cây đa cây đề & nhà nước thì không thực tế lắm. Nặng về lý thuyết.
 

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
2,076
Động cơ
20,209 Mã lực
Em thấy ví dụ này của Israel có vẻ khá hay này: cơ chế đối vốn cho nghiên cứu / khởi nghiệp, tư nhân bỏ 1 đồng nhà nước bỏ 1 đồng (matching).

The fund provides non-dilutive investment and requires matching funds from private investors. By investing in companies selected to receive funding from the Innovation Authority, the fund aims to mitigate the private sector’s inherent risk associated with investing in early-stage, deep-tech, and R&D-intensive technological ventures.

 

Mũi tên vàng

Xe máy
Biển số
OF-821126
Ngày cấp bằng
18/10/22
Số km
79
Động cơ
12,488 Mã lực
Tuổi
45
Em không hiểu lắm, cứ hô hào nghiên cứu KHKT, nhưng chính xác là làm cái gì, cái nào làm trước, cái nào làm sau thì không ai nói !

Báo chí thì cứ nói bán dẫn này nọ, nhưng nhảy vào đó thì phải xác định đi sau thiên hạ nhiều năm, sau đó may ra nhà ta mới có cơ hội vươn lên.

Cá nhân em thì cho rằng có những cái ngay trước mắt cần lao vào nghiên cứu KHKT thì chả thấy ai làm, ví dụ như kỹ thuật canh tác trong nông nghiệp, kỹ thuật nuôi trồng thủy sản, kỹ thuật chế biến thực phẩm, vân vân và mây mây. Có vô số chuyện chúng ta đã đi sau thiên hạ nhiều năm và bây giờ cam tâm tình nguyện coi đó là chuyện hiểu nhiên.

Và khi làm chính sách, lên truyền thông, ai cũng kiếm từ ngữ đao to búa lớn để nói: bán dẫn, AI, CNTT. Nông nghiệp, môi trường, công nghiệp thực phẩm, công nghiệp nhẹ, nghe nó xưa cũ lạc hậu làm sao !
Phải nói những chữ ĐỎ nó mới sang mồm cụ ạ.
 

wiv

Xe tải
Biển số
OF-844729
Ngày cấp bằng
8/12/23
Số km
484
Động cơ
547,145 Mã lực
Tuổi
40
làm thủ tục lấy lại tiền e sợ khó hơn .
 

nvht

Xe điện
Biển số
OF-140945
Ngày cấp bằng
7/5/12
Số km
4,941
Động cơ
378,287 Mã lực
Em không hiểu lắm, cứ hô hào nghiên cứu KHKT, nhưng chính xác là làm cái gì, cái nào làm trước, cái nào làm sau thì không ai nói !

Báo chí thì cứ nói bán dẫn này nọ, nhưng nhảy vào đó thì phải xác định đi sau thiên hạ nhiều năm, sau đó may ra nhà ta mới có cơ hội vươn lên.

Cá nhân em thì cho rằng có những cái ngay trước mắt cần lao vào nghiên cứu KHKT thì chả thấy ai làm, ví dụ như kỹ thuật canh tác trong nông nghiệp, kỹ thuật nuôi trồng thủy sản, kỹ thuật chế biến thực phẩm, vân vân và mây mây. Có vô số chuyện chúng ta đã đi sau thiên hạ nhiều năm và bây giờ cam tâm tình nguyện coi đó là chuyện hiểu nhiên.

Và khi làm chính sách, lên truyền thông, ai cũng kiếm từ ngữ đao to búa lớn để nói: bán dẫn, AI, CNTT. Nông nghiệp, môi trường, công nghiệp thực phẩm, công nghiệp nhẹ, nghe nó xưa cũ lạc hậu làm sao !
Làm KHKT thì cũng nên có trọng điểm. Cứ hô hào rồi làm ồ ạt sẽ lãng phí cực lớn và không hiệu quả.
Vn mình thì chỉ nên đi sâu về: Phần mềm CNTT, nông nghiệp công nghệ cao, kinh tế biển
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
2,203
Động cơ
130,056 Mã lực
Làm KHKT thì cũng nên có trọng điểm. Cứ hô hào rồi làm ồ ạt sẽ lãng phí cực lớn và không hiệu quả.
Vn mình thì chỉ nên đi sâu về: Phần mềm CNTT, nông nghiệp công nghệ cao, kinh tế biển
Những cái trên em thấy cụ nói đúng, nhất là kinh tế biển của mình còn yếu quá, trong khi đường bờ biển thì dài, đẹp. Cái nữa là khoáng sản ta phải đẩy mạnh xuất thô, chứ mua máy China về sản xuất chỉ làm giàu cho đội China, từ đó họ đẩy mạnh nghiên cứu, chế tạo, làm ta cứ mãi theo sau họ. Đã mua 1 lần thì lần sau lại mua của họ, tất nhiên máy móc họ đã cải tiến rồi chứ không còn là thế hệ đầu đã bán sang mình nữa.
 

nvht

Xe điện
Biển số
OF-140945
Ngày cấp bằng
7/5/12
Số km
4,941
Động cơ
378,287 Mã lực
Những cái trên em thấy cụ nói đúng, nhất là kinh tế biển của mình còn yếu quá, trong khi đường bờ biển thì dài, đẹp. Cái nữa là khoáng sản ta phải đẩy mạnh xuất thô, chứ mua máy China về sản xuất chỉ làm giàu cho đội China, từ đó họ đẩy mạnh nghiên cứu, chế tạo, làm ta cứ mãi theo sau họ. Đã mua 1 lần thì lần sau lại mua của họ, tất nhiên máy móc họ đã cải tiến rồi chứ không còn là thế hệ đầu đã bán sang mình nữa.
Vâng, mình làm cái gì mà mình có lợi thế thì may ra mới có hi vọng thành công được cụ ah.
Như làm ô tô em thấy mong manh lắm. Nguồn lực đó đầu tư vào du lịch biển, logistic biển thì có lẽ khả năng thành công cao hơn nhiều
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top