[Funland] Liên quan giữa cơ sở và phái sinh

Biển số
OF-789027
Ngày cấp bằng
2/9/21
Số km
1,325
Động cơ
73,718 Mã lực
Tuổi
44
Nhịp này oánh ghê, biên rộng quá. Đúng kiểu sấp ngửa.
Nay kết phiên dj mà đi 1,5 k bỏi, hết hiệu ứng 100, thì mai khéo vni lại gap down, đi 1,5 k thì đội sọt lại phục thù thôi, tây nay tím thế mà nó vẫn táng 900 tỏi. Đoạn này kinh dị thật.
 

COM_2010SLX

Xe tải
Biển số
OF-47817
Ngày cấp bằng
2/10/09
Số km
387
Động cơ
461,397 Mã lực
Nay kết phiên dj mà đi 1,5 k bỏi, hết hiệu ứng 100, thì mai khéo vni lại gap down, đi 1,5 k thì đội sọt lại phục thù thôi, tây nay tím thế mà nó vẫn táng 900 tỏi. Đoạn này kinh dị thật.
Sáng nay TÍM nữa thì giấc mơ cho đội LONG và đội SHORT lại vào việc.
 

mitdac1819

Xe điện
Biển số
OF-477090
Ngày cấp bằng
15/12/16
Số km
2,335
Động cơ
207,587 Mã lực
May mà té nốt đc con HDC, lại khóa sàn, hic.
 

COM_2010SLX

Xe tải
Biển số
OF-47817
Ngày cấp bằng
2/10/09
Số km
387
Động cơ
461,397 Mã lực
Biên rộng như này thì cơ hội cho chúng ta cụ ạ. Vào đúng nhịp ăn vài chục điểm .
Khi bth làm gì có được lợi nhuận tốt như vậy.
Sôi động phái sinh, sai đúng trong 1 nốt nhạc. Chẵn phải Lẻ trái làng xuống tiền. CÂN
 

anhtrann98

Xe buýt
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
568
Động cơ
509,147 Mã lực
Phái Sinh ngày 11/4/2025
.
✅ Hnay Tây Long ròng : 409HĐ ; lãi/ngày : 1.2 tỷ.
Cầm : 11342 Long, giá vốn 1293.6. Ước tính Lãi Luỹ Kế 9.1 tỷ;
.
✅ Hnay TD Long : 11889HĐ ; lãi/ngày : 10.0 tỷ.
Cầm : -14593 Short, giá vốn 1269.7. Ước tính Lỗ Luỹ Kế -83.1 tỷ;
.
🔴 Hnay CN Nhỏ lẻ # Short : -12124HĐ ; lỗ/ngày : -10.9 tỷ.
Cầm : 3228 Long, giá vốn 1279.3. Ước tính Lãi Luỹ Kế 75.1 tỷ;
.
2984422.jpg
 

anhtrann98

Xe buýt
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
568
Động cơ
509,147 Mã lực
Cụ gom hàng/xả hảng hôm nay?
Em gom VPB hôm T4, giá 15.35 :)) hàng về TK rồi ạ.
1744371282426.png

PS mấy hôm nay thì ăn non, sáng nay em thấy đầu óc căng thẳng quá chốt ăn 8đ.
1744371227231.png

Đợt giảm này em tiếc PS, mình không đủ sức khỏe tinh thần nên đánh k trọn nhịp được :((. Chứ không cũng bợ rất nhiều tiền từ nhà cái
Trong cái rủi có cái may, sau đợt này cũng thấy bản thân mình thiếu sót nhiều. Phải sửa để lần sau đánh chắc hơn.
 

COM_2010SLX

Xe tải
Biển số
OF-47817
Ngày cấp bằng
2/10/09
Số km
387
Động cơ
461,397 Mã lực
Em gom VPB hôm T4, giá 15.35 :)) hàng về TK rồi ạ.
View attachment 9069976
PS mấy hôm nay thì ăn non, sáng nay em thấy đầu óc căng thẳng quá chốt ăn 8đ.
View attachment 9069973
Đợt giảm này em tiếc PS, mình không đủ sức khỏe tinh thần nên đánh k trọn nhịp được :((. Chứ không cũng bợ rất nhiều tiền từ nhà cái
Trong cái rủi có cái may, sau đợt này cũng thấy bản thân mình thiếu sót nhiều. Phải sửa để lần sau đánh chắc hơn.
Thực ra là SHOCK chưa gặp bao giờ nên như thế. Thêm một trải nghiệm bổ ích, khi biên rộng/biên hẹp sẽ cần có phương pháp giữ vốn/tỷ trọng vào lệnh khác nhau.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,010
Động cơ
367,387 Mã lực
Tuổi
25
Em gom VPB hôm T4, giá 15.35 :)) hàng về TK rồi ạ.
View attachment 9069976
PS mấy hôm nay thì ăn non, sáng nay em thấy đầu óc căng thẳng quá chốt ăn 8đ.
View attachment 9069973
Đợt giảm này em tiếc PS, mình không đủ sức khỏe tinh thần nên đánh k trọn nhịp được :((. Chứ không cũng bợ rất nhiều tiền từ nhà cái
Trong cái rủi có cái may, sau đợt này cũng thấy bản thân mình thiếu sót nhiều. Phải sửa để lần sau đánh chắc hơn.
E bi bô phát trước khi nghỉ lướt web. Cụ thấy e viêw chuẩn không. Phiên hôm 9/4 e đã view S chết. Phiên đó mà ai ham k chốt S thì chết đau ngày hôm đó. Tổng điểm biến động khoảng 300 điểm cho cả hai chiều. Pha đó em full mg hàng. Gồng đến tận nay. Đồng nghĩa với view Long tới tận giờ. Sang tuần lúc nào mn hưng phấn nhất là lúc e nghỉ ngơi. Dành cuộc chơi cho tất cả. 4 ngày full MG + pha S full mg từ đỉnh.
Tiếc là vốn bé chứ k đổi đời rồi.
thôi e té. Trả nhà cho bác thớt.
 

COM_2010SLX

Xe tải
Biển số
OF-47817
Ngày cấp bằng
2/10/09
Số km
387
Động cơ
461,397 Mã lực
E bi bô phát trước khi nghỉ lướt web. Cụ thấy e viêw chuẩn không. Phiên hôm 9/4 e đã view S chết. Phiên đó mà ai ham k chốt S thì chết đau ngày hôm đó. Tổng điểm biến động khoảng 300 điểm cho cả hai chiều. Pha đó em full mg hàng. Gồng đến tận nay. Đồng nghĩa với view Long tới tận giờ. Sang tuần lúc nào mn hưng phấn nhất là lúc e nghỉ ngơi. Dành cuộc chơi cho tất cả. 4 ngày full MG + pha S full mg từ đỉnh.
Tiếc là vốn bé chứ k đổi đời rồi.
thôi e té. Trả nhà cho bác thớt.
Ơ thế nhịp shock vừa rồi cụ là 5% người chiến thắng đấy đúng k ạ?
 

anhtrann98

Xe buýt
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
568
Động cơ
509,147 Mã lực
Thực ra là SHOCK chưa gặp bao giờ nên như thế. Thêm một trải nghiệm bổ ích, khi biên rộng/biên hẹp sẽ cần có phương pháp giữ vốn/tỷ trọng vào lệnh khác nhau.
Dạ vâng. Em cắt lệnh sớm là cảm thấy tinh thần mình không theo dõi được nữa. Lúc đó đầu óc lúc nào cũng căng. Lòng em lúc đó cũng rối loạn.
Môn PS này em nhận thấy, càng lãnh đạm-vô tình thì càng tốt cụ ạ. Đạo tâm mình chưa vững thì chịu.
 

anhtrann98

Xe buýt
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
568
Động cơ
509,147 Mã lực
E bi bô phát trước khi nghỉ lướt web. Cụ thấy e viêw chuẩn không. Phiên hôm 9/4 e đã view S chết. Phiên đó mà ai ham k chốt S thì chết đau ngày hôm đó. Tổng điểm biến động khoảng 300 điểm cho cả hai chiều. Pha đó em full mg hàng. Gồng đến tận nay. Đồng nghĩa với view Long tới tận giờ. Sang tuần lúc nào mn hưng phấn nhất là lúc e nghỉ ngơi. Dành cuộc chơi cho tất cả. 4 ngày full MG + pha S full mg từ đỉnh.
Tiếc là vốn bé chứ k đổi đời rồi.
thôi e té. Trả nhà cho bác thớt.
Cụ nhậy cảm, đánh tốt quá. Em khâm phục. Khâm phục luôn cánh cụ kiểm soát được margin. Em thì thua món này.

Cây Long ngày 9, sau ATO là giá 1115. Em để 2 tab: 1 của VN30-1 của giá PS.
Nhìn bảng VN30, phiên ATO và sau ATO 5 phút. Em thấy hàng force khớp của VN30 rất mạnh, đặc biệt là nhóm bank và họ 3V là em biết Short vào là chết. Nên sáng đó mở Long 1130 đấy ạ. Nhưng cũng thiếu bản lĩnh nên chốt sớm.

Phiên ngày 10 là ngoài tầm với của tất cả mọi người rồi ạ. Sau phiên ngày 10, em nghĩ chắc nhiều anh tài tán gia bại sản lắm.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,010
Động cơ
367,387 Mã lực
Tuổi
25
Cây Long ngày 9, sau ATO là giá 1115. Em để 2 tab: 1 của VN30-1 của giá PS.
Nhìn bảng VN30, phiên ATO và sau ATO 5 phút. Em thấy hàng force khớp của VN30 rất mạnh, đặc biệt là nhóm bank và họ 3V là em biết Short vào là chết. Nên sáng đó mở Long 1130 đấy ạ. Nhưng cũng thiếu bản lĩnh nên chốt sớm.
Đánh chứng bảo dễ là dễ bảo khó là khó. Dễ nhất chắc cổ phiếu cơ sở rồi.
Cũng ngay trong thớt này, trước tết e có nói về cổ phiếu VCG, NĐT chẳng cần làm gì, mỗi việc mua rồi ném mẹ nó đấy, chấp cả mấy phiên vừa rồi cũng có lỗ đâu. E minh chứng như hình dưới
1744433677416.png
Đấy nhé, k phải e xong việc rồi mới nói. VCG nó có bị thiệt hại nhiềuđâu. Ai hiểu cổ màcó tiền thì cứ thấy nó giảm là mua, chẳng cần quan tâmđáyđỉnh VNI làm gì.
Người k biết gì về chứng mua rồi vấtđó giờ mở tài khoản ra cũng chẳng thấy thiệt hại bao nhiêu.
Còn chọn phải cổ yếu hơn chút thì chắc chắn mệt hơn chút
1744434129567.png


Cổ khỏe nó sẽ khỏe hơn thị trường, tt giảm nó giảm chung nhưng tt chỉ cần hồi lại nóxanh tím trước tiên.
Còn ông yếu, tt chưa yếu nó đã giảm, tt yếu nó giảm khỏe nhất, tt đi ngang nó giảm tiếp
1744434300049.png

Phiên ngày 10 là ngoài tầm với của tất cả mọi người rồi ạ. Sau phiên ngày 10, em nghĩ chắc nhiều anh tài tán gia bại sản lắm.
Sắp tới kịch hay còn nhiều lắm.
Nhưng thôi, bàn chuyện chứng buồn lắm. Toàn thánh mua bán, tt giảm chẳng nhắc ae mua, mà tt tăng cái toàn vào khoe chốt lời.
Em toàn thua lỗ chẳng biết bao giờ mới ngẩngđược mặt lên với vợ.
AH EM KHÔNG KHUYẾN NGHỊ GÌ CỔ PHIẾU NHÉ! EM CHỈ NÓI LẠI CÂU CHUYỆN TRƯỚC TẾT VỀ VCG THÔI. EM KHÔNG BIẾT GÌ VỀ CỔ PHIẾU, K TIỀN K NẮM GIỮ CỔ NÀO CẢ. Mọi sự chém gió chỉ dừng ở tại thời điểm nói.
 

anhtrann98

Xe buýt
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
568
Động cơ
509,147 Mã lực
Sắp tới kịch hay còn nhiều lắm.
Nhưng thôi, bàn chuyện chứng buồn lắm. Toàn thánh mua bán, tt giảm chẳng nhắc ae mua, mà tt tăng cái toàn vào khoe chốt lời.
Em toàn thua lỗ chẳng biết bao giờ mới ngẩngđược mặt lên với vợ.
Chuyện mua bán phím hàng, ngại lắm cụ ạ. Vì mỗi người có mỗi cách đánh.
Chia sẻ góc nhìn, phương pháp, dự báo của cá nhân thì em đâu có ngại chia sẽ trên này đâu.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
2,010
Động cơ
367,387 Mã lực
Tuổi
25
Chuyện mua bán phím hàng, ngại lắm cụ ạ. Vì mỗi người có mỗi cách đánh.
Chia sẻ góc nhìn, phương pháp, dự báo của cá nhân thì em đâu có ngại chia sẽ trên này đâu.
Cụ hiểu sai ý e. E k cần phím hàng. Mấy con như VTP VGI FRT KSV soi nó tùe hồi bé tý. Giao lưu lấy cái vui vẻ nhận định học hỏi từ mỗi người. Nhưng toàn thấy phiền k đâu. Chẳng qua mấy lần cứ xót tiền túi hộ mn nên mới lên lèm bèm. Hâm dở nó thế
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top