[Funland] Tình hình Nga - Ukraine Vol.169 (số đặc biệt: xung đột Nga và Ukraine)

DUONGLAM

Xe container
Biển số
OF-28299
Ngày cấp bằng
3/2/09
Số km
5,197
Động cơ
422,822 Mã lực
Tự nhận mình là một người đàm phán chính, cam kết chấm dứt xung đột nhanh chóng của ông Trump đã vấp phải thực tế khắc nghiệt sau 3 tháng nhiệm kỳ của ông.


Gặp Nga lại chả mất điện.
Anh Chum quen chém ró nhưng đấy là ở Mỹ, chém ró thành lốc xoáy chứ sang Nga gặp mùa đông lạnh thì gió cũng chỉ là gió mà thôi.
Mềm nắn rắn buông, ko đè đc anh Pu thì quay ra đè tụi tép riu
 

huyen141292

Xe điện
Biển số
OF-746730
Ngày cấp bằng
18/10/20
Số km
2,235
Động cơ
122,128 Mã lực
Tuổi
32
Mục đích của Trump là để xoá nợ công chính phủ (thu thuế lên đầu dân) hay để quay mấy thằng vẫn khoẻ (EU, China) ạ hay thuần tùy kéo lợi thế kinh tế về Mỹ ?
A Chum có nhiều mục tiêu nhắm, nhưng mức thuế này không áp dụng ngay mà là điểm xuất phát để đàm phán. Ví dụ Việt Nam bị áp 46% tức chúng ta xuất siêu 92% sang mĩ, còn Căm pu chia chịu thuế suất 49% tức nước này xuất siêu 98% sang mĩ, gần như chỉ bán mà không mua gì. Như vậy các nước bị áp thuế phải tìm cách tăng mua hàng hóa và dịch vụ của mĩ. Em đoán sau khi tăng cường mua hàng mĩ và hạn chế hàng của nước thứ ba đội lốt hàng Việt thì chúng ta sẽ hạ được mức thuế suất này xuống còn 12-17%

Đối với châu Âu thì a Chum có rất nhiều mục tiêu. Hiện Pháp đang vận động toàn khối đá các cti mĩ ra khỏi gói mua sắm vũ khí trị giá 800 tỏi. Chắc chắn tây Âu sẽ phải cho người mĩ tham gia. Còn nếu kết hợp tốt với áp lực từ chiến trường U cà tức 2 bút cùng vẽ thì người mĩ có thể nuốt được 1/2-2/3 gói mua sắm vũ khí 800 tỉ USD của tây Âu. Thế là a Chum ghi điểm nhớn trong mắt tổ hợp quân sự quốc phòng mĩ

Túm váy lại: trong thời gian đàm phán thuế quan này tức 30 ngày tới, a Zê liên tiếp bại lui trên chiến trường để a Chum dễ làm tiền tây Âu hơn. Chúng ta cùng chờ xem
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
2,538
Động cơ
174,164 Mã lực
Anh Trump phạng 1 nhát thuế chí tử vào bụi tre, thế là pà con không phân biệt pro nào, đều tong tả sang thớt Thuế mà tửi cả òi
Ko có gì bất ngờ cả. Vì nhiều năm gần đây ít hành động thực tiễn làm giảm xuất siêu sang Mỹ.
 

Tuan Can

Xe container
Biển số
OF-162235
Ngày cấp bằng
23/10/12
Số km
9,409
Động cơ
460,081 Mã lực
Nơi ở
Linh Đàm, Hà Nội
Nước bé, quy mô nhỏ, gân với trả đũa thế nào được. Thâm hụt thương mại chủ yếu của các tập đoàn PT. Bài toán là cân bằng lợi ích, cần gì phải ngoan với bợ đỡ.
ps. giải đinh khéo lắm, nhưng bài này xưa rồi. kk😉
Mấy thằng tư bản to cũng đâu có dễ dàng rút đi trong nay mai. Anh 100 múa may quay cuồng tí để ký vài cái hợp đồng thôi.
 

huyen141292

Xe điện
Biển số
OF-746730
Ngày cấp bằng
18/10/20
Số km
2,235
Động cơ
122,128 Mã lực
Tuổi
32
Ko có gì bất ngờ cả. Vì nhiều năm gần đây ít hành động thực tiễn làm giảm xuất siêu sang Mỹ.
Với nước ta, a Chum chủ yếu ngăn chặn hàng của nước thứ ba đội lốt hàng Việt rồi tuồn sang mĩ. Vì thế chúng ta cứ làm tốt điểm này là mức thuế suất sẽ giảm rất nhiều. Dù sao hàng chúng ta cũng chỉ đắt hơn của Căm pu chia và Bangladesh thôi. Sau này có thêm hàng của châu Phi như Gibuty thì em không biết
 

tado261

Xe buýt
Biển số
OF-120488
Ngày cấp bằng
14/11/11
Số km
787
Động cơ
381,591 Mã lực
Với nước ta, a Chum chủ yếu ngăn chặn hàng của nước thứ ba đội lốt hàng Việt rồi tuồn sang mĩ. Vì thế chúng ta cứ làm tốt điểm này là mức thuế suất sẽ giảm rất nhiều. Dù sao hàng chúng ta cũng chỉ đắt hơn của Căm pu chia và Bangladesh thôi. Sau này có thêm hàng của châu Phi như Gibuty thì em không biết
Hàng nước thứ 3 là hàng Tàu, ai cũng biết. Nhưng giờ nếu thuế 46% thì Tàu cũng rút thôi, tự khắc mình ko cần chặn. Nhưng từ giờ đến lúc đó cũng đã khối ngành không liên quan đến Tàu bị thiệt hại nặng.
Ngoài ra, nói thế nào với anh Tập là anh thông cảm cho em phải chặn anh? Anh ấy mà hâm lên thì không mua hàng hay cung cấp vật liệu đầu vào thì nền sản xuất của ta cũng đứt.
Lại quay về bài toán tự lực, tìm nguồn cung mới.... mà e là không dễ và mất thời gian
 

changbietgi

Xe buýt
Biển số
OF-792534
Ngày cấp bằng
7/10/21
Số km
572
Động cơ
40,368 Mã lực
Tuổi
47
Nơi ở
Bờ biển xanh
Cụ Bách thù Cụ Đần lắm, nên em nghĩ cứ chê chính sách của cụ Đần khi gặp cụ Bách là cụ cười tươi thôi, có khi lại bảo: chú về đi, cứ yên tâm nhé, anh dọa mấy thằng khác thôi chứ đệ (đối tác chiến lược toàn diện) của anh anh bỏ qua :)
Thật đấy. Đoàn ta đến đấy cứ bảo là anh Bảy Đờn chỉ xách dép cho anh Trump, rồi thì là mà nếu không bị "vụ đánh cắp bầu cử , gian lận phiếu" thì anh Trump đã làm Tổng thống và không để chiến tranh U cà xảy ra. Rồi ngài Trump chính là sứ giả của hòa bình ( Mặc kệ ngài đang ra lệnh phang chí tử anh em Houthi). Có khi đang từ 46 % xuống còn 23 % , giảm luôn một nửa chứ lại.
Nếu không được nữa thì anh em OF đánh con 46 trong 1 tuần thế nào cũng trúng.
 

NeverSayNeverAgain

Xe điện
Biển số
OF-714505
Ngày cấp bằng
2/2/20
Số km
2,287
Động cơ
372,590 Mã lực
Nơi ở
Quận Long Biên
Đã cắt Nga khỏi switf không hiểu trả tiền của Nga như nào nhỉ, không lẽ làm ngoại lệ cho NH Nga, thế thì trừng phạt cho có lệ quá; Hay mỗi lần cần trả tiền phải mang chục caí máy ra đếm, rồi thuê máy bay trở tiền qua Nga;
Có ngoại lệ chứ cụ.
Mỹ còn mua của Nga vô số thứ thì cũng phải trả bằng tiền qua hệ thống chứ có chở tiền mặt qua để đưa đâu. Vẫn có lối cho các thứ này.
 

NeverSayNeverAgain

Xe điện
Biển số
OF-714505
Ngày cấp bằng
2/2/20
Số km
2,287
Động cơ
372,590 Mã lực
Nơi ở
Quận Long Biên
Không mua được khí đốt thì mấy nước châu Âu có khi phải quay lại sử dụng than đá để dùng để luyện kim với chạy điện cũng nên.
Năm trước Đức phải khôi phục lại mỏ than nâu, chất lượng kém hơn than đá nhiều.
Một số nước châu Âu cũng đã phải dùng củi để sưởi thay gas. Mà củi cũng phải phân phối chứ không có nhiều để đốt thoải mái.
 

NeverSayNeverAgain

Xe điện
Biển số
OF-714505
Ngày cấp bằng
2/2/20
Số km
2,287
Động cơ
372,590 Mã lực
Nơi ở
Quận Long Biên
Với thuế của anh Chum, và dự kiến sẽ phải có thuế đối ứng từ EU, khoản gas đóng lon mà EU nhập từ Mỹ, vốn đã rẻ nay còn rẻ hơn, bác ạ.

Bản thân anh Ucraine, cũng mới chỉ đóng đường gas từ Nga vào dịp 31/12/2024.
Không biết tiền công ship gas cho EU, ảnh có được Nga trả tiền để mua vũ khí tấn công Nga không?
Nga nó vẫn trả tiền công ship mà.
U cà ngoài ăn tiền công ship thì còn một khoản cắt gas nguồn để tiêu sài nữa cơ.
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
2,538
Động cơ
174,164 Mã lực
Hàng nước thứ 3 là hàng Tàu, ai cũng biết. Nhưng giờ nếu thuế 46% thì Tàu cũng rút thôi, tự khắc mình ko cần chặn. Nhưng từ giờ đến lúc đó cũng đã khối ngành không liên quan đến Tàu bị thiệt hại nặng.
Ngoài ra, nói thế nào với anh Tập là anh thông cảm cho em phải chặn anh? Anh ấy mà hâm lên thì không mua hàng hay cung cấp vật liệu đầu vào thì nền sản xuất của ta cũng đứt.
Lại quay về bài toán tự lực, tìm nguồn cung mới.... mà e là không dễ và mất thời gian
Hiến cái kế này.

Giờ mở cty bên Mỹ. Mua hàng nước thứ 3 về dán CO Mỹ. Rồi nhập về ào ào. Thế là tăng kim ngạch NK ngay.

Ko biết khả thi ko nhể?? Nhiều hàng xuất xứ châu Âu đang bán ở đây mà tịnh ko thấy bán trên Amazon, siêu thị châu Âu mà toàn bán ở VN.
 

BMW X11

Xe điện
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
4,288
Động cơ
700,888 Mã lực
Tuổi
23
Nga nó vẫn trả tiền công ship mà.
U cà ngoài ăn tiền công ship thì còn một khoản cắt gas nguồn để tiêu sài nữa cơ.
Trước đây thì anh Ucraine có 2 khoản từ cái ống ấy, bác ạ:
+ Tiền công cửu vạn.
+ Ưu tiên mua gas với giá ưu tiên nốt.

Giờ chắc còn tiền cửu vạn thôi.
 

DUONGLAM

Xe container
Biển số
OF-28299
Ngày cấp bằng
3/2/09
Số km
5,197
Động cơ
422,822 Mã lực
Thớt sắp chuyển từ chiến sự sang kinh tế rồi nhỉ
 

niceshot

Xe container
Biển số
OF-91552
Ngày cấp bằng
14/4/11
Số km
9,877
Động cơ
961,439 Mã lực
Hàng nước thứ 3 là hàng Tàu, ai cũng biết. Nhưng giờ nếu thuế 46% thì Tàu cũng rút thôi, tự khắc mình ko cần chặn. Nhưng từ giờ đến lúc đó cũng đã khối ngành không liên quan đến Tàu bị thiệt hại nặng.
Ngoài ra, nói thế nào với anh Tập là anh thông cảm cho em phải chặn anh? Anh ấy mà hâm lên thì không mua hàng hay cung cấp vật liệu đầu vào thì nền sản xuất của ta cũng đứt.
Lại quay về bài toán tự lực, tìm nguồn cung mới.... mà e là không dễ và mất thời gian
Cần gấp là cần hạ cái mức thuế 46% kia, chưa liên quan đến việc Tàu sẽ rút hay ko, chứ cụ lại bảo nếu thuế 46% thì Tàu cũng rút thôi thì còn làm ăn gì nữa!
 

huyen141292

Xe điện
Biển số
OF-746730
Ngày cấp bằng
18/10/20
Số km
2,235
Động cơ
122,128 Mã lực
Tuổi
32
Hàng nước thứ 3 là hàng Tàu, ai cũng biết. Nhưng giờ nếu thuế 46% thì Tàu cũng rút thôi, tự khắc mình ko cần chặn. Nhưng từ giờ đến lúc đó cũng đã khối ngành không liên quan đến Tàu bị thiệt hại nặng.
Ngoài ra, nói thế nào với anh Tập là anh thông cảm cho em phải chặn anh? Anh ấy mà hâm lên thì không mua hàng hay cung cấp vật liệu đầu vào thì nền sản xuất của ta cũng đứt.
Lại quay về bài toán tự lực, tìm nguồn cung mới.... mà e là không dễ và mất thời gian
Có gì đâu. Mĩ đang cấm vận Tân cương, vậy chúng ta mua 100 % bông mĩ là ổn. Còn sợi vải từ lọc hóa dầu cũng dùng dầu thô của mĩ. Da mua từ nguồn có CO kiểm chứng được. Cao su nhà trồng được. Vậy là 2 ngành da giày dệt may có cửa hạ thuế. Nhập dàn đùn sợi 0.1-0.15 của Hà lan hay Nhật Bản, dẫu sợi vẫn to gấp 3 lần so với của tàu nhưng đủ để làm lụa thượng hạng

Gỗ mua của Nam Phi, quặng sắt của Úc hay India. Việc đòi giảm thuế là của mấy nước đó. Còn với hàng điện máy thì do khối FDI, em không chém ró được. Lần này a Chum không chỉ nhìn Certificate of Origine mà còn truy tới tận nguyên vật liệu đầu vào. CICC trước khi cấp C/O cũng xét kĩ hơn

Túm váy lại: nếu chúng ta không tự kiểm soát chặt nguồn nguyên liệu thì đừng mơ ưu đãi thuế
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top