[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
9,619
Động cơ
486,423 Mã lực
Nơi ở
rừng
JD Vance nó bảo thế đã cảm ơn thank you chưa thì kay
Cái này thì có rồi, cụ khỏi lo ! Bây giờ là mặc cả với con buôn mỹ được bao nhiêu thôi, em dự cũng đeck nhử kẹo Trump lần 2 được !
 

autumn80

Xe đạp
Biển số
OF-200819
Ngày cấp bằng
5/7/13
Số km
10
Động cơ
322,452 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cái cấp khống này e ko rõ còn như vụ nhôm ko, nhưng với doanh nghiệp FDI mà lao động + nguyên vật liệu cũng TQ luôn thì mình làm thế nào ? E thấy các KCN phía bắc, ngoài ông to như Luxshare, Foxconn, SS... ra thì những doanh nghiệp nho nhỏ khá nhiều của TQ.
Sau đợt này Bộ Công Thương sẽ bị xát ớt vào trym nếu ko có rà soát về việc cấp CO cho các DN sx hàng đội lốt VN
 

Đá Ốp Lát

Xe điện
Biển số
OF-374233
Ngày cấp bằng
18/7/15
Số km
2,990
Động cơ
267,948 Mã lực
Nơi ở
Hoàng Mai Hà Nội
Hô hào thì dễ chứ bắt tay vào sản xuất biên lợi nhuận dưới 10% thì thôi làm miếng đất để đấy cho nhanh. Việc đầu tiên VN cần làm là tiêu diệt việc đầu cơ ôm bất động sản hoàn toàn rồi hãng nói đến chuyện sản xuất [-(
Quá chuẩn.
Ôm Bđs 2-3 năm x2 x3 tài khoản thì làm gì cho lại.
 

haivanphe

Xe container
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
9,571
Động cơ
77,460 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Ko ra dự án liên tục lấy tiền đâu mà sống cụ ơi. Không những ra hàng mà cái sau phải hoành hơn cái trước và giá chỉ có tăng ạ.
Thương chiến thế này thì lấy đâu ra tiền mà xúc hàng của các bố ấy nữa. Lo đủ ăn là tốt lắm rồi.
 

Entropy

Xe điện
Biển số
OF-747676
Ngày cấp bằng
26/10/20
Số km
2,314
Động cơ
3,503,533 Mã lực
Sau quả này thì các doanh nghiệp VN chỉ còn cửa đi buôn đất thôi chứ làm gì cho lại.
 

Hungpede

Xe tải
Biển số
OF-840580
Ngày cấp bằng
23/9/23
Số km
411
Động cơ
16,481 Mã lực
Ck nay e chụp lại những ngày kỷ niệm ạ:
3/4/25
IMG_8292.jpeg

Cách đây 4 năm, cũng bay >6% do phong toả covid Chí Linh:

1743671812141.jpeg
 

Red Butler

Xe buýt
Biển số
OF-407268
Ngày cấp bằng
28/2/16
Số km
764
Động cơ
242,869 Mã lực
Nơi ở
Quận Hà Đông
Chúng ra xây cơ quan bộ Ngoại Giao to nhất trong hầu hết cơ quan CP, vậy mà bọn này ăn hại thật!
Giải pháp bây giờ: hãy nhìn TQ họ bị chiến tranh TM mấy năm nay cấm vận chip các kiểu họ đã làm gì:
Bước 1: Thành lập Team đặt trong trạng thái “chiến tranh hay sống còn hay tồn tại….”
Bước 2: Đưa ra giải pháp và người chịu trách nhiệm cũng như phương án tài trợ cho giải pháp thực thi.
Bước 3: Thực hiện bởi các đầu mối….báo cáo về Team các tiến trình giải quyết….
Làm khoa học, làm nhanh trong lặng lẽ thôi, giải pháp ngoại giao chỉ là tạm thời, cốt lõi vẫn là lợi ích thôi.
Qua đây cũng thấy 1 bài học về tính cạnh tranh trong giá thành sx hàng hoá, tại sao giá TQ rẻ? Họ ít phải thưa bẩm, qui trình gọn nhẹ, được tạo mọi đk để sx lao động…. Còn ở ta xin gặp mấy ông công chức từ to đến bé đều kiêu ngạo bố đời, để đấy a xem….tổng kết nói rất hay làm như C!
 

Johnny Cupcakes

Xe điện
Biển số
OF-435046
Ngày cấp bằng
6/7/16
Số km
3,448
Động cơ
240,506 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cái này thì có rồi, cụ khỏi lo ! Bây giờ là mặc cả với con buôn mỹ được bao nhiêu thôi, em dự cũng đeck nhử kẹo Trump lần 2 được !
Cá lớn nuốt cá bé.
Chưa đàm phán nó đã phủ đầu, táng cho ù tai rồi thì ngồi xuống nó lại good cop bad cop routine nữa thì thôi rồi
 

haivanphe

Xe container
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
9,571
Động cơ
77,460 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Em biết mấy đại gia đã gom xong đất, xin được tờ A4 để làm khu công nghiệp đón đại bàng đến. Chắc cũng đang thốn lắm.
 

Nghen loc

Xe tăng
Biển số
OF-491484
Ngày cấp bằng
25/2/17
Số km
1,705
Động cơ
234,058 Mã lực
Tuổi
45
Cách đây 2 tháng Thủ tướng đã đề cập đến vấn đề chuẩn bị cho chiến tranh thương mại rồi. Xác định chắc chắn là Mỹ sẽ áp thuế với một mức phù hợp nào đấy, nhưng với mức 46% thì thật sự là ngoài tính toán.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
6,162
Động cơ
113,979 Mã lực
Sau đợt này Bộ Công Thương sẽ bị xát ớt vào trym nếu ko có rà soát về việc cấp CO cho các DN sx hàng đội lốt VN
Hình như cũng cãi nhau mãi vụ này về xác định xuất xứ mà cụ, nên cái Asanzo cũng lình xình mãi
 

leenamtuankorea

Xe điện
Biển số
OF-206686
Ngày cấp bằng
19/8/13
Số km
2,642
Động cơ
348,583 Mã lực
Vụ này 8 tỏi hở kụ
Cháu ko biết ạ. Nhưng giờ có tí đô la lại đi mua hàng Mẽo hết thì lấy đâu tiền phát triển hạ tầng. Chủ yêu nên ngoại giao để anh nhà giàu chia sẻ với anh nhà chưa giàu thôi. Chứ mình chạy đua sao được với nhà giàu. Nó mua cái ô tô 20 tỷ chơi, nhà mình bán cả đất đi được 2 tỷ thì sao mà mua cái ô tô 20 tỷ cho cân xứng với nhà giàu được. Phải liệu cơm mà gắp mắm
 

langtoilangtoi

Xe điện
Biển số
OF-520012
Ngày cấp bằng
6/7/17
Số km
4,654
Động cơ
102,008 Mã lực
Tuổi
49
Có lẽ nên tạm dừng thu hồi đất làm các dự án đại đô thị mà chuyển sang trồng các loại cây lương thực thôi.
Có mấy khu to to thì thấy xong rồi mà, còn chuyển đổi nông nghiệp xanh và sạch thì phải đợi các doanh nghiệp lớn mới đủ khả năng chứ như giờ cũng hơi khó.
 

xe_c@ng_h@i

Xe buýt
Biển số
OF-112625
Ngày cấp bằng
13/9/11
Số km
818
Động cơ
398,020 Mã lực
Mỹ siết thuế quan nhập khẩu toàn cầu có mục đích gì ? Em thấy có mấy cái góp vui

Ép các doanh nghiệp mỹ quay về nội địa giúp big industry hưởng lợi trực tiếp. Kiểm soát chuỗi cung ứng.
Tạo việc làm nội địa, phát triển kinh tế => mỹ thu tiền trả nợ công,=> đánh thuế thu tiền trả nợ công và chuẩn bị cho khủng hoảng toàn cầu có chủ đích trong tương lai do mỹ tạo ra.
Chọn lọc đối thủ duy trì quyền lực.

Mỹ đánh thuế chọn lọc chủ yếu làm suy yếu đối thủ mạnh, giữ các nước yếu phụ thuộc vào mình. Đánh thuế mạnh lên trung quốc để giảm sức mạnh nền sản xuất của họ, đánh thuế nhẹ lên các nước khác như ấn độ, mexico, việt nam... biến các nước đang phát triển thành trung tâm sản xuất mới thay trung quốc => Thành lập trật tự cung ứng mới có lợi cho mỹ

Mỹ đang phân chia ra làm 4 giai đoạn để kiểm soát kinh tế chính trị có lợi cho mỹ dễ kiểm soát
Giai đoạn 1 : Bơm tiền với lãi suất thấp
Giai đoạn 2 : Gây sốc kinh tế => Tăng lãi suất, đánh thuế
Giai đoạn 3 : bong bóng vỡ => doanh nghiệp nhỏ phá sản => tài sản bị bán rẻ
Giai đoạn 4 : Tinh hoa gom tài sản giá rẻ => lặp lại chu kỳ mới.

Mỹ tạo ra khủng hoảng giúp các tập đoàn lớn mua lại tài sản giá rẻ => tái tạo phân phối lại tài sản, tập trung quyền lực. Mỗi lần mỹ tăng lãi xuất hoặc có đọng thái kinh tế lớn => 1 chu kỳ khủng hoảng mới lại bắt đầu => nó không ngẫu nhiên mà có chủ đích.

Đàn áp chính trị kinh tế. Trung quốc và các quốc gia khác muốn thoát khỏi sự kiểm xoát của mỹ sẽ bị dồn vào thế bí => đồng minh tuân theo chính sách của mỹ , những ông không tuân theo sẽ khủng hoảng nội giảm sức mạnh nền sản xuất của họ củng cố đồng USD => lấy lại vị thế lấy đồng USD làm trung tâm thanh toán toàn cầu. Khi Mỹ gây bất ổng thương mại dòng vốn sẽ đổ vào USD=> giúp mỹ kiểm soát tài chính quốc tế sâu sắc hơn.
Đánh thuế nhập khẩu cao để làm giảm sự cạnh tranh của hàng hóa nước ngoài. Sau đó cung cấp các gói hỗ trợ tài chính và ưu đãi thuế cho doanh nghiệp quay về mỹ đảm bảo cho big industry và các tập đoàn lớn được hưởng chính sách bảo hộ tránh cạnh tranh từ trung quốc và các quốc gia sản xuất giá rẻ khác => giúp các tập đoàn lớn và các doanh nghiệp nhỏ có lợi thế hơn => Phục hồi sản xuất nội địa => kiểm soát dòng vốn và các đồng minh
 

ThanhLong69

Xe điện
Biển số
OF-339786
Ngày cấp bằng
23/10/14
Số km
2,183
Động cơ
772,433 Mã lực
đương nhiên rồi, làm gì thì làm miễn là tăng trưởng, kinh tế tăng 8%. Mất cái này thì phải tăng cái khác bù lại.
Quả này rất căng đó cụ, nếu Mỹ nó làm thật thì sẽ không bàn đến tăng bao nhiêu % đâu mà là GIẢM bao nhiêu đó, bàn nhau làm sao để giảm ít nhất thôi, người ta đã ước tính nếu thật sự bị áp thuế 46% thì GDP có thể GIẢM đến 10% chứ không ít đâu.
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,709
Động cơ
177,659 Mã lực
Trong phiên hôm nay với tổng giá trị giao dịch vào khoảng 40 nghìn tỷ đồng mà giảm giá đến 6.68% thì các cụ cũng tính ra được thiệt hại trong 1 phiên hôm nay thế nào rồi.....

Phiên mai có ai còn tiền để kíu thị trường nữa không ????
em còn ít tiền, mai đầu giờ múc tiếp :D nay con em múc bên sàn Upcom, biên độ 15% đánh mới phê, nay chưa sàn, nhưng múc sớm quá lõm 5%.

Chưa bán là chưa lỗ nha cụ :))
 
Chỉnh sửa cuối:

Không về nhì

Xe điện
Biển số
OF-776103
Ngày cấp bằng
3/5/21
Số km
2,067
Động cơ
80,748 Mã lực
Tuổi
42
Chúng ra xây cơ quan bộ Ngoại Giao to nhất trong hầu hết cơ quan CP, vậy mà bọn này ăn hại thật!
Giải pháp bây giờ: hãy nhìn TQ họ bị chiến tranh TM mấy năm nay cấm vận chip các kiểu họ đã làm gì:
Bước 1: Thành lập Team đặt trong trạng thái “chiến tranh hay sống còn hay tồn tại….”
Bước 2: Đưa ra giải pháp và người chịu trách nhiệm cũng như phương án tài trợ cho giải pháp thực thi.
Bước 3: Thực hiện bởi các đầu mối….báo cáo về Team các tiến trình giải quyết….
Làm khoa học, làm nhanh trong lặng lẽ thôi, giải pháp ngoại giao chỉ là tạm thời, cốt lõi vẫn là lợi ích thôi.
Qua đây cũng thấy 1 bài học về tính cạnh tranh trong giá thành sx hàng hoá, tại sao giá TQ rẻ? Họ ít phải thưa bẩm, qui trình gọn nhẹ, được tạo mọi đk để sx lao động…. Còn ở ta xin gặp mấy ông công chức từ to đến bé đều kiêu ngạo bố đời, để đấy a xem….tổng kết nói rất hay làm như C!
cụ đừng so với TQ. Cả thế giới trong đó có Mỹ còn sợ TQ.
Nói thẳng ra năng lực sx của TQ ăn đứt Mỹ rồi.
Nó là siêu cường thứ 2 thế giới đó cụ. Đợt này phi $ hóa xong thì TQ là bá chủ. Mình ở cạnh 1 thằng có năng lực quá mạnh thì NSX chỉ có toang.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top